奔驰s图片,奔驰s图片高清图片
路虎和奔驰s哪个有面子?
路虎更有面子。
一个是SUV,一个是豪华轿车。如果说舒适,当然奔驰S级最舒适,如果说越野,当然是路虎揽胜,看你的选择。
奔驰S级是最受各国元首欢迎的汽车,比越野车更舒适、更安全。如果司机开车,更喜欢S级,如果自己开车,可以考虑路虎揽胜。奔驰S级是豪华车,从动力到舒适性的品牌价值都很好,但是没有办法变坏。
路虎揽胜运动是一款豪华SUV,品牌还算不错,但是路虎的小毛病比较多。路虎揽胜虽然没有发现强调越野,但肯定比汽车的通过性强很多。看你的需求了!
80万预算,给你一台奔驰s级二手车和一台全新宝马5系,你怎么选?
虽然这是一道伪命题。但是确实挺有意思的。
宝马五系的价格。官方售价最高不超过66万。80万的预算,足以拿下了。
而一辆奔驰S级,价格区间就是80--110多万,给你爸说,我的预算买一台二手奔驰S级,那么它的级别也不会太低。
宝马五系,他的级别仍属于中大型车。而奔驰s级已经属于大型车。在定位上奔驰要高一个级别。
宝马五系3.0t排量发动机。可以爆发340匹马力。匹配八挡手自一体变速箱。
同样是3.0t奔驰s级,可以爆发367匹马力。匹配九挡手自一体变速箱。
动力方面,宝马五系车的运动性更强一些。破百时间五点六秒。奔驰S级他的破百时间是五点八秒。
但是我觉得宝马是属于一款运动型较多的车。而奔驰s级则属于商务范儿十足。比较沉稳大气豪华。
悬挂方面,宝马使用的是软硬调节可变悬挂。而奔驰s系使用的是软硬+高低调节的可变悬挂。在舒适度方面,当然是奔驰s级更胜一筹。
后悬挂形式,宝马五系采用的是多连杆式独立悬挂。这个就有点廉价了。
其实吧,这是一个没有明确答案的问题。5系和S级级别不同,所以即使是同样排量的车,S级的价格也要比5系更贵,比如这两年换代后的新S级的3.0T车型新车价格在88万左右。5系方面,去年刚完成了换代,换代后的各方面也有了不小的升级,新车的540Li价格大约是65万左右落地,而且540Li的动力体验要比入门级S级的更好。而且除了一些没什么用的豪华配置,新5系可以满足绝大部分人的用车需求,已经够大,够快了。然而S级毕竟是S级,还是有一些东西是5系达不到的,不过对大部分人来说区别已经不大了,所以整车质感上还是要比5系好的,不过用老S级和新5系比较的话,意义不是很大。如果喜欢奔驰的奢侈感,那么S级非常合适,可是如果考虑到内饰的科技感,驾驶操控乐趣还是新5系比较好。
奥迪a8,宝马7系,奔驰s,哪个气场大?为什么?
肯定是奔驰S级气场最强了,奔驰的标中逼王不是白叫的。其次是宝马7系,再其次是奥迪A8。
奔驰S级还是目前来说真正的大奔代表,一般中高端商务人士还是以奔驰S级为主,感觉宝马7系更适合土豪级暴发户用来装逼,A8其实性能非常不错,可惜销量一直不如7系和S级,主要还是奥迪本身产品定位比宝马奔驰稍低一点,品牌本身还是比较低调风格,所以A8一直都不温不火。
土豪要么喜爱宝马要么喜爱路虎,中高端商务人士还是比较偏向于奔驰,而奥迪A8的消费人群就不是那么精确了,整体来说就是喜欢A8的人不一定买得起,买得起的人还都看不上A8。
目前在生意场上用奥迪撑门面的人越来越少了,我以前一位客户也是邻居,他是一位私企老板,之前开的是奥迪A6L,和他喝茶的时候曾经聊过汽车撑门面这个问题,他就说过现在奥迪在生意场上已经吃不开了,他准备换奔驰E级了。
其实来说A6L和奔驰E级是同级别车型,没有必要再换一次了,这种换车要么往S级或者7系上换,但是后来他把A6L给了媳妇儿,自己又重新提了一辆奔驰E300L,这就说明了现在生意场上用来撑门面和挺气场还是奔驰这个标中逼王比较吃的开。
所以这也是目前奥迪处在的尴尬地位,不高不下,毫无疑问,奥迪深耕中国市场多年,有一大群消费者是比较认可奥迪,但是很多认可的人买不起奥迪太高端车型,虽然喜欢,但是预算有限,而预算充足的人,却还看不上奥迪,这是目前奥迪最尴尬的处境。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
各自的亮点。
7系的提速最好,近期优惠幅度较大,性价比最高,小改款7月份上,全体换装8速变速箱和发动机自动起停系统,外观变化不大。7系从高配730开始就配置按摩座椅,740开始配备五方位摄像头、夜视系统和后轮随动转向,舒适性很好,但这三款车中算最差的,开宝马,坐奔驰这个有点道理。7系的油门和刹车的响应速度要优于A8和S级。
S级全系配备可变空气悬挂,乘坐舒适性一直是S级的王牌,舒适性最佳。三款车横向对比,S级提速最弱,虽然实测数据都快于官方数据,但不同于7系和A8的增压发动机,S级开起来那种四平八稳的感觉依然没变,就是那种你感觉车速就是80码,但一看码表会吓你一跳,咋就120了!S级只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜视系统。S级近期优惠幅度也不小,换代车型2013年上市。
奥迪A8内装设计很时尚,很有科技感。不同于S级和7系,A8全系标配Quarttro四轮驱动系统,更适合经常要和雨雪湿滑路面打交道的车主,加上AFS全铝车身,操控要优于S级。3款车横向对比,提速由于S级,但国内市场没有和S500L和750横向竞争的车型。后排座椅功能设计很强大,尤其是右后座。影响系统有BOSE和B&O可供选择,B&O的音响是三款车里最强大的,奔驰S级和7系的哈曼卡顿次之,但S级音响调教要优于7系。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
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