大众新polo,大众新polo女士版2023

新polo S挡，有什么功能？

S档是车子的运动档。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

s挡其实就是运动模式或者超车模式。

在这种模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，这样发动机在高速时可以保持更长时间，瞬间输出更多马力。

简单来说，S挡是给人体验驾驶乐趣用的，是为了好玩。通过改变发动机转速和喷油量，可以将汽车的潜力挤掉，S挡模式下的油耗也会相应增加。

全新一代大众Polo即将上市，消费者是否愿意买单？

萝卜白菜各有所爱。A0这个级别丰田早就发力改款了威驰和雅力士，飞度海外换代版本的伪装谍照也出台了，就连日产阳光也在惦记着换代，polo这也是大势所趋。

问题到不是日系竞品如何，大众自家的polo一个平台三款车，polo换代了之后，桑塔纳和捷达将何去何从？

谢邀～

随着国民收入的提高，汽车产品体系的健全，曾经红极一时的A0级小车慢慢淡出大部分持币购车人的视野。特别是在限购城市，大家的购车指标来之不易，选车都咬咬牙争取一步到位，A0级小车更加不受待见。

全新的polo即将在6月18日上市，有MQB平台加持，除了整车质感向共用MQB平台的大哥们看齐之外，研发、设计、制造的成本更低，上海大众给全新polo的定价现在还未知。

回到消费者是否愿意为全新polo买单这个问题上，抛开价格论买单不就是耍流氓吗？既然polo是新人，那就来拜拜码头——飞度。

飞度算是十万元内的小车中一朵奇葩，顶着GK5的光环，早已超出正常刚需的范围，“十万元买飞度+十万元改飞度”盛传玩车圈。这足以证明除了飞度的三大件（发动机、变速箱、底盘）品质过硬之外，更多的改装空间、更多的改装产品、更多的改装文化打造了飞度良好的口碑。就算对不打算改装玩车的普通消费者而言，过硬整车质保率、超大的空间、超低的油耗、小巧时尚的外形，再加上惊人的二手保值率都是让人“剁手” 的卖点。

再看看全新polo，新车还未上市，实际体验未知。但是整车设计比老款时尚不少，内饰还采用了与车身颜色相同的装饰板，这算是一个小亮点；车身尺寸上也比老款更宽更大更低趴，营造出些许小钢炮的样子。动力方面，搭载1.5L+6AT的动力组合，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

总的来说，不难看出上海大众要给全新polo打一张保守牌：反正再怎么努力都是干不过飞度的，那不如就走走时尚路线，目标定于都市小白领，然后把价格拉高保证利润，不求有功但求无过就好。