高尔夫7图片,大众高尔夫7图片

高尔夫6和高尔夫7，这两款车哪个好？

1外观变了，仁者见仁智者见智，不多说，但是很多人都说好看了。

2、内饰变了，几乎所以的人都喜欢高尔夫7的内饰，很受欢迎，我本人也喜欢，应该说7代比6代强。

3、轴距加长、宽度稍微加了点，但是高度下降了，后备箱增加了30L，总体来说还是7比6强。

4、车子轻了，7代用了很多高强度钢，并且发动机、悬挂等都轻了些，车子轻了，油就更省了，7比6强。

5、7代的天窗大，比6代大很多。

5、车子视野，据国外的评测，7代的驾驶视野没有高尔夫6好。

6、隔音，7代的隔音没有6代好，可能和7代轻量化的设计有关系。

7、7代的安全性碰撞得分仍然是5星，但是就被动安全的得分来说没有高尔夫6高，应该说高尔夫7的安全性下降了，这也可能和7代额轻量化设计有关系。

8、7代的后悬变了，低配的肯定是板车，6代强。

感谢邀请！

高尔夫是大众的精髓所在，因为历史渊源比较久远，也被大众和消费者所重视，高6是经典这没得说，喜欢高尔夫的都知道，但是新款的高7也不错，毕竟是技术都是不断革新的。

最重要的一点就是高尔夫7是后扭力梁的悬挂，也就是我们说的“板车悬挂”，可能是迫于消费者的舆论压力或者是销量的原因，7.5的高尔夫7换回了独立悬挂，但是只有1.4T版本更改为四连杆独立悬架，1.6L车型依旧是扭力梁！

很多人说高6以后再无高尔夫就是说的配置方面简配，想当年1.6L用独立悬挂的时候，还是在高尔夫6加价的年代。所以很多人感慨，唉！原来加价的1.6L高尔夫才配用独立悬挂！

除了悬挂方面，高7的外观个人觉得比高6更加的年轻化，棱角分明，高6和高7有很明显的年代差距，当然外观和内饰仁者见仁智者见智，这个不好评判，但是个人觉得高7更好看一些。

要说其他方面的区别，肯定是科技感方面更好点了，一些自适应巡航、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热等等功能入门门槛也低了些。由于高7是mqb平台，高6是pq35平台，内饰设计上有些差距，但是操作喜欢没什么本质区别。

另外虽然都是大众的双离合，但是七代的双离合在实际在堵车的表现觉得比高六要更好点，但是如果能开的上来手动档的话，1.4T的高7手动版本是个不错的选择。

您会选择那个呢？不考虑预算的情况下。

高尔夫7参数配置详解？

高尔夫7的长宽高分别为4255/1799/1452mm，轴距是2637mm。高尔夫7的整体尺寸相对上代高尔夫6有所增加，同时轴距也增加了59mm，车身高度有所降低，使整体视觉更加低矮，更凸显高尔夫的运动个性。

尾部同样源自经典，高于经典，几条笔直锋利的线条，提升了不少层次感。尾灯相比高尔夫6出彩许多，不管是外部轮廓还是内部灯组的组合，都重新定义了高尔夫。

高尔夫7参数配置？

高尔夫7配置了四气囊、ESP车身稳定控制、ASR驱动防滑、MKB多次碰撞预防和XDS电子横向差速锁，尤其是后面两个新增的安全配置，可以说是比较前沿高端的安全防护新技术。除此，高7还标配了电子驻车、后倒车雷达、日间行车灯和LED尾灯性价比很不错了。

高尔夫7这个车到底怎么样？

高尔夫是大众车里面最经典的车型，无论在德国本土和全世界都有很大的保有量，经典的两厢车，没有之一。现在已经到了高8，高七仍然是一款不错的家用车，省油省心，一般情况下用个十年没啥问题。
我们家用车，最主要的就是要省心省油，而高尔夫7就是杰出的代表。高尔夫除了板车以外，独立悬挂就很不错了。空间不错，加速不错，外型不错，总之你拥有之后就会觉得爱上它。
当然，如果你爱速度，那么可以考虑进行改装升级，能使得它的潜力得到最大可能的挖掘。
油耗大概在7左右，我指的是城乡结合的道路，市区大概就是8左右，快速路一般都在6左右。底盘扎实，我开过同级别的其他车型，总觉得高尔夫属于硬汉。
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我就是高尔夫七，操控非常不错，底盘很扎实，油耗很低，高速跑过4.8，我儿子1.9米，做前排没有任何问题，后排有点顶头。

安全配置高，自动驻车、电子手刹，esp，都有，非常灵活，停车方便，转弯超车都非常稳！

缺点也有：音响喇叭很垃圾（已经换了），卤素灯已经换了，后视镜有点小，座位还是旋钮太不方便了（网上买的配件已经改观）翻标倒车很方便（下雨天也不怕，晚上倒车也很亮）。

不可多得的好车！

高尔夫绝对是好车，好开、耐看、有质感。如果选1.4T的，动力更是爽。就高尔夫7来说，因为后悬挂简配为非独立悬挂，有些人会不爽，怕影响操控。实际驾驶中根本没感觉到什么不同，依然操控感优异。另外双离合变速器也是人们担心的一个问题。我的已经五年九万公里了，没有任何问题，而且感觉很智能、换挡速度快、省油。至于空间也是够的，不会顶头和局促，开过的车也有几十款了，最好开的就是高尔夫！

即将国产的第8代高尔夫，那么这款第7代末款车型到底值不值得入手？

2020款高尔夫只是小改款车型，外观、内饰基本与第7代车型保持一致，外观仍然采用大众家族设计语言，造型偏向年轻运动，整体给人经典耐看的感觉。

2020款高尔夫内饰同样没有太大的变化，仍然保持经典的设计，双炮筒式仪表盘，内嵌式中控屏，屏幕下方三个旋钮，如果是大众铁粉，可能闭着眼也能准确找到这些功能键的位置。

2020款高尔夫取消了1.6L车型，仅提供1.2T和1.4T两种动力选择，除此之外GTI车型仍然配备2.0T发动机。新车1.2T版和1.4T版最大马力分别为116Ps和150Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m。

2020款高尔夫毕竟只是小改款车型，因此不用对大变化抱希望。新车除了取消了1.6L车型，还对配置进行了升级，增加了顶棚USB接口，方便用户安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等等。

如果你更追求性价比，入手7.5代也就是2020款高尔夫可能更好，尤其越接近第8代高尔夫在国内上市，优惠力度可能更大。如果你预算充足，又特别想尝鲜，也可以坐等第8代高尔夫。

车整体不错。有质感、操控不错、空间也OK，大众的经典车型。建议选择1.4T车型，动力好点。这个车一定注意双离合变速箱的问题，你要是高速多没问题，要是城市用要多注意。