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梅赛德斯奔驰与戴姆勒奔驰有什么区别？

戴姆勒奔驰还拥有AMG、smart、迈巴赫等汽车品牌。梅赛德斯奔驰是奔驰乘用车的商标，市场的普通家用奔驰都是梅赛德斯奔驰品牌，这个品牌的奔驰车是戴姆勒奔驰汽车公司生产的。区别就是性能 调教 配置。外观理念。还有设计理念。改装理念都不一样。所以没必要纠结这个

都是一家的，不用纠结。 根据自己的实力来买车比较好。 不要相信什么豪车有超凡的性能表现， 只要是出厂合格的车， 都能陪你走遍千山万水。。 唯一的不同是 减震稍微差一点， 动力差一点， 内饰差一点， 隔音差一点， 音响差一点，， 但绝对不影响你的行程。。甚至还会更加节能省油。

提到奔驰大家都知道，这是一家全球著名的豪华车品牌，被认为是最成功的高档汽车品牌之一！

但是同样叫奔驰的有戴姆勒奔驰和梅赛德斯奔驰，可能到了这里有些朋友就有点蒙了，都是叫奔驰，戴姆勒和梅赛德斯是啥关系？

在19世纪末期德国汽车工业革命开始的时候，有一个叫“哥特利布—戴姆勒”的家伙，在德国来办了一家机器引擎厂，叫“戴姆勒引擎公司”（简称DMG），主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车就叫“戴姆勒”汽车。

同一时期，有个叫“卡尔-弗里特立奇-本茨”的人，他首次成功制造出了一台二冲程发动机，他命名为“奔驰发动机”，同时造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，也是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。也在德国开了一家汽车厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。

当时的戴姆勒和奔驰还是竞争关系，但是那个时候的汽车还是新鲜玩意，而且都太贵了，一般人买不起，富豪们在没有经过验证汽车功能时也看不上，所以两家公司的产销量都不咋地！

但是当时奥匈帝国总领事也是土豪埃米尔·耶利内克看中了汽车这一新兴领域，并十分看好“戴姆勒”汽车，就一口气买了36辆，这在当时相当于“戴姆勒”一年生产量了。但是这个土豪有个条件:第一他要取得戴姆勒公司在奥匈帝国，法国，美国的独家代理销售权（那时候的土豪就知道搞垄断了），第二就是今后“戴姆勒”汽车公司生产的全部汽车都要用土豪女儿梅赛德斯—耶里内克的名字也就是梅赛德斯来命名！ 戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。 AMG GT 121.81万起  查看详情 20世纪前期，戴姆勒汽车公司和本茨的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒—奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成了“梅赛德斯—奔驰”了。

目前来说，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是戴姆勒-奔驰汽车公司旗下一个世界闻名的豪华汽车品牌。而戴姆勒-奔驰汽车公司旗下除了梅赛德斯-奔驰品牌意外还有smart、迈巴赫、AMG、福莱纳等其他著名的汽车品牌。

戴姆勒股份公司（Daimler AG），总部位于德国斯图加特，是世界最大的商用车制造商，世界第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括戴姆勒-奔驰汽车、戴姆勒-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等业务板块。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是戴姆勒-奔驰汽车公司旗下一个世界闻名的豪华汽车品牌。而戴姆勒-奔驰汽车公司旗下除了梅赛德斯-奔驰品牌意外还有smart、迈巴赫、AMG、福莱纳等其他著名的汽车品牌。

另外值得一提的是，奔驰和戴姆勒起初是两家完全独立的公司，都成立于1886年，而且还是竞争对手。奔驰公司是卡尔·本茨先生，也就是汽车之父创立的公司，戴姆勒是戈特利布·戴姆勒，世界上第一辆四轮汽车的发明人创立的公司，而梅赛德斯是1900年，商人埃米尔·耶利内克加入戴姆勒公司，要求以后旗下生产的汽车是用女儿的名字“梅赛德斯”（温文尔雅的意思）命名。直到1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司正式合并，成立了戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），至此梅赛德斯-奔驰品牌应运而生。

在19世纪末期德国汽车工业革命开始的时候，有一个叫“哥特利布—戴姆勒”的家伙，在德国来办了一家机器引擎厂，叫“戴姆勒引擎公司”（简称DMG），主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车就叫“戴姆勒”汽车。

同一时期，一个叫“卡尔—本茨”的人，也在德国开了一家汽车厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。

他们的公司是竞争对手关系。

但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西，而且也是新鲜玩意可靠性也不怎么高，所以大多数富人贵族不看好，所以俩家公司汽车买的都不行，主要还是都在靠生产机器引擎过日子！

但是后来，当时的奥匈帝国总领事也是土豪艾米尔—耶里内克看中了汽车这一新兴领域，并十分看好“戴姆勒”汽车，就一口气买了36辆，这在当时相当于“戴姆勒”一年生产量了。但是这个土豪有个条件:第一他要取得戴姆勒公司在奥匈帝国，法国，美国的独家代理销售权（那时候的土豪就知道搞垄断了），第二就是今后“戴姆勒”汽车公司生产的全部汽车都要用土豪女儿梅赛德斯—耶里内克的名字也就是梅赛德斯来命名！当时的哥特利布—戴姆勒答应之后，戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了！

到了20世纪前期，戴姆勒汽车公司和本茨的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒—奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成了“梅赛德斯—奔驰”了。

最后再提一个牛X人物叫威廉—迈巴赫，在刚刚成立戴姆勒引擎公司的时候他就做了汽车设计总设计师。就是为了纪念他，后来就有了“迈巴赫”品牌！

世界上最不耐用的十大发动机？

1 AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机

2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.

所配车型:大众,奥迪系列.

NO.2 BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机

宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.

所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4

NO.3 BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机

这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.

所配车型: BMW335i敞篷车.

NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机

Top10：路虎

发动机故障率：1.38%

平均每72辆车中有1辆出故障

尽管困难重重，路虎还是成功地跻身十大最耐用发动机之列。1.39%的失败率不知道有多少键盘玩家被击中脸部。虽然路虎在中国的质量确实一般，但其品牌认可度仍然很高，许多人仍然将路虎视为一个基于信仰的品牌。

Top9：日产

发动机故障率：1.32%

发动机



MG是一个英国品牌，其发动机问题一直被消费者所诟病。在该调查中，统计出MG发动机的故障率达到7.69%，属于可靠性很低的品牌。这些年MG品牌在下坡路，应该和发动机品质有关系吧。

2，奥迪发动机



奥迪在国内一直都是豪车、官车形象，拥有的名气甚至高于宝马、奔驰。不过，奥迪发动机品质并不算太好，除了非常会烧机油外，其可靠性也相当低。在这项统计中，故障率达到3.57%。

3，MINI发动机



MINI作为最受女性欢迎的汽车品牌，平时收到质量问题投诉最多的是发动机问题，真心算不上豪车。在这项统计中，故障率达到2.63%。

4，萨博发动机