欧拉r1,欧拉r1电车价格

11 0 2024-06-28
国产电动小车,长城欧拉R1为什么能C位出道?相比smart、minicooper这类国外经典小车的高售价,国产电动小车绝对是性价比超高的存在,性能相当、品质优越、价格却只有三分之一左右,很赞哦!要说这其中的性价比C位,一定非长城欧拉R1莫属!由中国首个电动车专属平台——ME平台打造,351KM续航,400多项电……

国产电动小车,长城欧拉r1为什么能C位出道?

相比smart、minicooper这类国外经典小车的高售价,国产电动小车绝对是性价比超高的存在,性能相当、品质优越、价格却只有三分之一左右,很赞哦!要说这其中的性价比C位,一定非长城欧拉R1莫属!由中国首个电动车专属平台——ME平台打造,351KM续航,400多项电安全设计达到越级品质,多项智能互联搭载,自动驾驶技术科技感满满!最关键的是,它不仅总价亲民,还推出了保值换购服务,最高70%三年50%的保值率,等于三年时间每天少喝一杯咖啡就能拥有!

你好,欧拉是长城旗下的一款只做纯电动车的品牌,欧拉从外观设计到产品研发,整合了全球资源,进行高技术投入,专用电动车平台--ME平台,在汽车空间,安全性,效率等方面做了突破,同类车型,最短的车长,最大的轴距,在后排乘用空间做的非常好,欧拉在确保车身安全的同时,让整个车身重量下降了100kg,这也极大的减少了能耗,加之外观时尚,身材小巧,便于在如今车水马龙的城市大街小巷穿梭,又正好赶上国家新能源政策的补贴,所以能得到粉丝的热爱也是情理之中的。


6万元的电动微型车欧拉R1真的能完成日常代步的使命吗?

说实话:电动车使用成本也不低,电池是硬伤,充电也是硬伤,好多小区停车场不具备充电;购车成本高,虽说国家有新能源补贴政策,即便如此定价还是比一般燃油车高,还有目前电动车的保值率很低,几乎是开2-3年后出售几乎贬值一半;虽然前期使用成本低,但电池是有寿命的,更换电池的价格也没有明确规定和定价机制,有一定冒险性;国家虽然提倡节能减排,但还没有具体的政策和措施,电池回收利用也是问题。

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(图片来源网络,侵删)

个人意见,仅供楼主参考!谢谢!

日常代步也就是三点一线。日常生活使用,比如买菜,接娃和上班,基本上一天的行程不过50来公里,多的花100公里。这也就是最基本的代步用途~

如果出差的时候也开它,那就要看你出差距离和车子的续航里程了。

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(图片来源网络,侵删)

毕竟一辆电动汽车比电瓶车要实用很多而且安全性也高很多,最起码有个遮风挡雨的工具。

除此之外的用途,就要考虑好了,量力而为吧!

最近想买第二辆车,问下大家欧拉R1咋样呢?

欧拉R1是中国首个电动车专属平台ME打造的,外观讨喜,颇具颜值,车的品质也还不错,351KM续航、400多项电安全设计、60%高强度钢车身、2475mm轴距带来媲美A级车空间、6个安全气囊标配,还搭载了碰撞极速断电功能和自驾驶技术………总之就是挺适合女人开的,无论是上班还是日常代步,欧拉R1都能驾驭。

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“新生代”长城欧拉R1,是如何PK掉“老前辈”的?

这两年新能源车可以说是强势崛起,然而国产电动小车的抢位战也一直战火不息!奇瑞eQ1、比亚迪e1、欧拉R1这“老中青三代”电动小车总是被拿出来比较,但让我感到意外的是,综合评测下来竟然是欧拉R1更胜一筹! 相比奇瑞eQ1和比亚迪e1的续航,欧拉R1的351KM续航更有出行保障。欧拉R1也是打破了电动小车“后座反人类”的通病,2475mm完全就跟A级车感觉一样宽敞。而且ME平台真的很优,不管是三电系统还是电安全设计都是国际领先的水平,种草种草!

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