天籁2020款,天籁2020款参数配置

天籁2020款20lxl舒适版怎么样？

天籁2020款20L XL舒适版是一款非常出色的车型。它搭载了2.0升发动机，提供了充足的动力和平顺的驾驶体验。舒适版配置了豪华的内饰，提供了宽敞舒适的乘坐空间和高品质的座椅。此外，它还配备了先进的安全技术，如盲点监测、自适应巡航控制等，提供了更高的驾驶安全性。整体而言，天籁2020款20L XL舒适版是一款性能出色、舒适度高、安全性能强大的车型，非常值得考虑。

2020款天籁20舒适版值得买吗？

值得入手

这款车子新车落地价15.3万元左右。

天籁2020款2.0l舒适版是这款天籁车里配置比较高的，新车15.3万元左右，在买车时需要注意的是看车子的出厂日期，超过半年的就是库存车，可以要求商家给予优惠。

对于2020款天籁20舒适版是否值得购买，要根据您的实际需求来判断。天籁20是日产旗下中型车，它的优点是宽敞舒适的驾驶室和豪华的内饰设计，采用了多项高科技配置，例如全景天窗、复合材料导热隔热材料等。此外，天籁20还具有良好的安全性能和品牌信誉度。如果您需要一款舒适、安全性能好的中型车，且对豪华配置有一定的追求，那么天籁20舒适版是一个不错的选择。

但是如果您更注重性价比，希望在同等配置的条件下获得更好的价值，建议再多做比较和考虑。

2020年款的天籁2.0舒适版汽车还是值得购买的。但是目前已无新车买卖。如想购买该年的天籁2.0可以到二手车市场看看，具体销售价格视车况而定，一般在12万～14万元之间。

值得

1、天籁空间很大，毕竟是B级车嘛，就是中间拱起来太高后排中间坐人不是很舒服。4门都可以放下一瓶500毫升的矿泉水。中间扶手箱也很大，里面植绒的防噪音很好，副驾驶的手套箱也很深；2、后备箱平整宽敞，就是后排不能放倒，装点大物件就没有办法了乘坐空间：本人170cm，天籁的乘坐空间对于我来说绰绰有余，在同级别的车里估计也是前列。虽然没有公爵的后排那么舒服，但是价格也在摆着，对于我来说够了。后排宽敞坐3个大人也不觉得挤；3、2.0加CVT就不要谈什么加速感了，D挡起步油[]踩到2000转也是慢悠悠的平顺性很好没有感觉到换挡速度就上来了，DS挡的时候车子响应比较积极。加速按钮因为还在磨合期没有用过。加速表现：超车加速挂上s挡还是有点用的，飙车的激情快感就别想了；DS4、本身定位就是强调舒适性的，安稳的开着就好了动力平顺性：D挡起步有点接合的顿挫感，不过很快就消失了。中后段都是平顺，收油到2030时速是有点顿挫感，不知道是不是传说中的发动机制动起作用了。

智能科技配置升级的2020款天籁值得买吗？

先说结论，值得买，不过不是因为智能配置。这个级别的车，还是空间、舒适度、动力、安全性这些比较重要，智能配置这些除了安全配置，大多数只是锦上添花的。

个人推荐天籁2.0T智享版，最有有带朋友去提，预计全款22w左右，贷款22.3左右，不过这个价格提这个车，我觉得挺值的。

首先说空间，舒适性和隔音吧。这车尺寸是4901×1850×1447mm，轴距2825mm，基本上算是这个级别车中顶级的尺寸了。加上日产一向发动机舱比较小，前后排以及后备箱空间都是比较够的，日常家用绝对是绰绰有余了。

座椅特别舒服，其实我觉得日产沙发厂的名头基本就是天籁创下的，其他车其实优势没那么大。座椅够软，而且底盘也比较软那种，坐着很舒服，开起来会觉得没那么爽，不过方向盘刹车油门都很轻，开着省力。

百公里加速6.9秒，作为一款4米9的中型轿车工信部油耗6.6，也就是说不是特别堵得话，油耗基本上8个以内，这个性能还有经济性确实非常不错。252马力，380牛米的扭矩，一般开开绝对是绰绰有余了。油耗和运动性都不错，CVT属于动力提升比较线性那种，开起来很平顺，开习惯了的化，特别省力，而且天籁的保值率也还行。

内饰个人觉得只能算是一般吧，要是新轩逸那一套拿来，做工用料好一点就更好了，估计要改款才能实现了。智享版配置算是比较适中的，胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、led灯、倒车影像这些都有，像主动刹车这种还是比较实用的，比较遗憾是只有定速巡航不是自适应巡航，如果开高速比较多的话，这个还是差一点。

天籁的隔音做的还是不错的，在里面很有安全感，密闭感还行，音响效果这个我都是听个响，不好评价。而且根据中保研的测试，新一代天籁的安全性也是这个级别数一数二的，和凯美瑞得分差不多，比帕萨特和雅阁强多了。