30万左右suv推荐,30万左右suv推荐哪一款

12 0 2024-06-28
三十万左右该买什么suv,最好是七座的?唐DM-p或问界M7二选其一,考虑保值率则不建议选择燃油车中大型SUV阵营里曾经的销量标杆是汉兰达,其次有途昂、探险者或凯迪拉克XT6等,这些车现在的销量如何呢?汉兰达的月销量早已经不能破万,能稳定在六七千辆就算不错;剩下的几款车能达到月销两三千辆就得烧高香了,诸如别克昂……

三十万左右该买什么suv,最好是七座的?

唐DM-p或问界M7二选其一,考虑保值率则不建议选择燃油车

中大型SUV阵营里曾经的销量标杆是汉兰达,其次有途昂、探险者或凯迪拉克XT6等,这些车现在的销量如何呢?

汉兰达的月销量早已经不能破万,能稳定在六七千辆就算不错;剩下的几款车能达到月销两三千辆就得烧高香了,诸如别克昂科旗或雪佛兰开拓者等车的月销量经常低至三位数或两位数,甚至有低至个位数的情况出现。燃油动力的中高端中大型车冷门很多,在理想ONE没有停产之前,该车是高端阵营里唯一的月销量可破万的C级车,紧随其后的也是些插电混动或增程的B/C级车。

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(图片来源网络,侵删)

于是问题来了,这些车的保值率还会高吗?

显然不会,二手车市场有一个规律,那就是保值率高的车一定是在新车市场里的热销车;因为这些车的二手车车源多,薄利多销才能生存,少量的燃油车无法维持运转。所以高端B/C级车的保值率天秤已经扭转,再加上燃油车淘汰已成定局,现在已经出现了燃油车保值率的下滑;预计在未来的两三年里必然会出现燃油车的集中抛售,保值率势必会崩塌。那么现在选择价格不菲的中高端车并期望保值,绿牌车就是首选项。

建议选项包括:

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等。

这些车里的插电混动汽车性能标准不再赘述,感兴趣的读者可以参考下文,文中没有讲到的纯电动汽车也都有强劲的动力。

买别克昂科旗七座四驱最高配,下来基本就是30个W,先说最关心的油耗,我市内通勤基本9个多点,上高速7—7.5个,动力2.0T,够用。我买车不到两个月,跑了2000公里,坐标陕西榆林。

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裸车价33.59,买车立减4.8万,政府补贴5000,旧车置换4000,车辆购置税减半,1.2万多一点,保险9500,就这些了。

全世界哪国的车都可以买,唯独小日本的不行,因为几十年前的今天,那些畜生正在残杀我们的先辈,侵略我们的土地,日系车在中国越多,越对不起被小日本杀害的中国人。领克09,探险者,途昂,昂科旗,可以考虑一下。

落地30万,想买个SUV,入手合资合适还是BBA低配合适?

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

30万纠结合资还是BBA的SUV,首先我们先来看看落地30万能够买到BBA的哪些SUV吧:

1.奔驰GLA200:

现在奔驰30万能够落地的SUV只有GLA了吧? 说实话,我是真不愿意把这玩意称为SUV,太太太太小了!而且是1.3T的发动机,如果不是图这奔驰标,绝对不要选这款车,PASS~

2.奔驰GLB 200:

这个车也没啥好说的,GLA同款1.3T发动机,不过胜在奔驰大标和大7座,不过我个人并不推荐,网上关于GLB的段子也很多,你在纠结BBA或者合资,就证明不是奔驰铁粉,PASS~

3.宝马X1:xDrive25Li 尊享型

宝马X1目前的优惠还是比较大的,30万能够落地一辆2.0T四缸版本的高配,还是比较不错的,比上两个家伙靠谱,可以作为备选对象!

4.奥迪Q3 45TFSI 四驱动感型:

说实话奥迪Q3四驱版本是我最推荐的一款车型,不过四驱版本有一点点超预算,但是我觉得超一点点还是可以接受的,如果要买BBA的SUV,30万这个价位这款车绝对值!2.0T高功率发动机,最大马力220,最大扭矩350N·M,百公里加速7.6秒,这个级别BBA中最强!而且有奥迪的看家quattro全时四驱加持,并且还有轿跑版本的选择,如果要选BBA,这款是首选!不过你要是不想超预算的话,只有考虑40TFSI,也就是2.0T低功率版本的,推荐程度跟宝马X1差不多吧。