bmw1系,bmw1系列

8 0 2024-06-27
宝马1系多少钱?有没有车主分享下用车感受?随着生活水平的提高,对于很多的消费者来说,买车已经不是一件困难的事情了,而最近这几年很多的豪华品牌车型所推出的入门级轿车以及SUV车型,优惠之后的价格对消费者的吸引力还是非常大的。比如我们今天这篇文章要和大家聊的宝马1系,优惠过后的价格也就只有十多万元,这样的价格对消费……

宝马1系多少钱?有没有车主分享下用车感受?

随着生活水平的提高,对于很多的消费者来说,买车已经不是一件困难的事情了,而最近这几年很多的豪华品牌车型所推出的入门级轿车以及SUV车型,优惠之后的价格对消费者的吸引力还是非常大的。比如我们今天这篇文章要和大家聊的宝马1系,优惠过后的价格也就只有十多万元,这样的价格对消费者的吸引力还是很大的。我身边有位朋友前不久就提了一台宝马1系,目前用车2000公里,下面听听他的用车感受如何。

朋友说自己当时在购买这款宝马1系的时候也是有过犹豫的,因为自己当时考虑的是丰田凯美瑞这款车型,而在汽贸看车的时候销售也帮他计算了宝马1系的价格,他发现这个价格在自己的购车预算范围之内,犹豫了几天之后最终还是提了这台宝马1系。用他自己的话来说,虽然这是一台入门级的宝马紧凑型轿车,但毕竟它是一台宝马,而且在品控方面做得也是非常不错的。对于宝马1系的外观设计朋友还是非常满意的,前脸是家族式的设计风格非常的具有辨识度。

除了对于外观比较满意之外,朋友说宝马1系的内饰用料包括细节的处理做得都很好。首先,车内使用的大面积的软性材料,中控还有缝线的处理,在两侧的门板都使用了皮质的包裹,这都极大的提升了整车的档次感,而朋友所选择的是一台运动版的车型,所以方向盘的造型他非常的喜欢。除此之外,这款车型还配有一块尺寸比较大的中央彩色屏幕,操作流畅度和功能的表现都是很不错的。座椅的包裹性和支撑性不错,并且还带有座椅记忆功能。

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(图片来源网络,侵删)

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台120iM运动版车型,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给他的裸车价163000元,这样的价格朋友还是非常满意的,因为是在他当时购车预算的范围之内。而在实际用车的时候,朋友说宝马1系的第2排空间表现也是非常不错的,当他把前排调整好正常的驾驶姿势之后,家人坐到第2排,腿部的空间还是非常充裕的,而且它还配有三个独立的安全头枕。

总结:总的来说,朋友对于宝马1系这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机,其最大功率为140马力,最大扭矩220牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,提车之后朋友一直加的都是95号汽油,而且带着家人也出去玩了一圈,朋友表示高速行车的时候车内的静谧性表现也不错,目前用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗在6.6L左右。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

落地24万提了这辆1系 我不得不说我被它的外观给吸引住了,看似简单的造型设计却呈现了设计者的良苦用心。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,尾部让整车愈加具备质感。和奔驰CLA级的外观对比,宝马1系又是另外一种风格,我更喜欢宝马1系的外观。宝马1系内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。设计语言单调的中控,是影响内饰整体感受的最大因素,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。不能否认,上一辆奔驰CLA级的内饰比宝马1系更出色。我最看重的是这款车的动力与操控思来想去,

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(图片来源网络,侵删)

我选择"宝马1系 2019款 118i 时尚型"来开,宝马1系的动力引擎采用了1.5排量的直列3缸涡轮增压发动机,极限情景下能够发挥136Ps的最大输出。因为宝马1系有成熟的6挡手自一体变速箱支持,变换档位非常及时平顺,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。从0提高到100码需要10秒,对其奔驰CLA级表现而言不分高低,整体来看两车驾驶感无明显差距。

细看空间表现,表现上着实欠缺优点,基本无太大优势。但从乘坐体验上来看,头部空间稍显狭隘,身高185的年轻人会觉得头顶拥挤。后一排空间基本达标,但满座稍显拥挤。前排乘坐腿部空间良好,但是最后排亲戚的腿部空间较小,乘坐有些难受。不过宝马1系却有十分不错的隔音和舒适配置,空调冷却功效上佳,效率很高,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。宝马1系在整体乘坐感受上,确实不如奔驰CLA级。

来看说各位最关注的油耗,油耗成为了宝马1系在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际测试油耗约为8.4L,二级路上行驶油耗达7.0L,市内堵车比较频繁时油耗为10.9L,对于一款整备质量为1669KG的紧凑型车来说,宝马1系的油耗稍微高些,奔驰CLA级稍微低些,不过我对油耗不是特别在意。

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(图片来源网络,侵删)

简单来看,宝马1系是一款适合我的车,它绝美的前脸让我为之颠倒。虽然在某些方面的确比不上奔驰CLA级,但是宝马1系更吸引我的目光。现在马路上可以经常看到宝马1系,名气和销量说明所有问题,在拥有它后,我特别想说:终于等到你,还好没放弃!


买宝马一系的人,是什么想法?

首先,有钱有实力肯定会选择更高端更豪华的车型。宝马1系一线豪华品牌入门级紧凑型车型……有些是喜欢这个品牌但兜里钞票不多购车预算有限就入手豪华品牌入门级车型,可以说是情怀吧。有些是为了品牌带来的逼格而自身确实只够买一个豪华品牌入门级别车型选来选去宝马1系逼格够价格还低感觉也可以提高自身逼格。还有一些就是纯粹装逼者,十几万先掏几万按揭上再说,以后再说以后的话吧(我在路上见到一些1系车型尾部都会把所有字标扣的干干净净)……其实这些想法都无所谓,挣自己的钱买自己的车走自己的路,就让我们闲的无聊的爱怎么想就怎么想……但豪华品牌入门级车型也有不错的驾驶感。

宝马1系,奔驰A级,值得买吗?

问题有点模糊了,具体是哪款?那就直接回答:国产的三厢1系和A级都不推荐购买。进口的两厢车型推荐购买。

虽然贵了车还小了但是两厢1系和A级才有宝马和奔驰的价值,内在才是一辆车使用时的价值所在。而且品质也不是为了中国特别开发出来的国产车能比的。这点三厢A级还稍微好点。

你也可以自己比较一下,到底车是自己开的时间多还是自己看的时间多为了给别人看?如果你需要三厢车的大空间那我建议你买别的车型。因为三厢的A和1系车里空间其实也不大。


豪华品牌入门车总有一些争议,因为说起来就是,都这个价钱了,为什么不买一辆更大,配置更高的普通品牌中型车。在很多人看来,买豪华品牌入门车的人都是为了面子,是不理性消费的表现。

不排除这样的可能,但买车不就是个理性和感性并存的事情吗?买一台自己喜欢的,总比买一台别人喜欢的,会高兴很多吧!

说回宝马1系和奔驰A级,个人更推荐宝马1系,性价比高是主要原因。宝马1系整体售价更低,不到20万起步,2.0T车型24万多起步,而且已经上市有段时间,优惠更大。反观奔驰A级,21万多起步,2.0T车型只有一款,虽然有四驱,但要30万,太贵。

宝马1系为前驱,看着没有宝马灵魂,但开起来却相当运动。很有意思,3系越来越舒适,1系却格外运动。不足在于1.5T是三缸发动机,抖动略微明显。

奔驰A级的1.3T发动机是四缸,但售价过高,而且整体驾驶质感不如宝马1系。当然优点显而易见,优雅的外观,科技的内饰,都会让你看到第一眼就会喜欢上。没办法,人都是视觉动物。

实用性层面,奔驰A级略好于宝马1系,后排空间更大一些。维修保养上,宝马会更便宜些,奔驰的保养贵,大家都知道。

总的来说,宝马1系更推荐,但如果你是女孩,喜欢被人关注,奔驰A级可能更适合你。


宝马1系是一款紧凑型车中实力相当强劲的车型,仰赖它别具一格的外观构型,让车主钟情于高颜值车型的要求得到极大满足。所以,宝马1系名气一向很不错。这款车的外在颜值,看着整体车比较长,线条愈加平顺一点。前车头给人焕然一新的感觉,摆脱了以往的古老死板,LED大灯炯炯有神。溜背的车尾,也是动感十足,令我非常满意,轮毂比较运动,后视镜外形也漂亮,车型整体线条顺畅。归纳来说,虽然是一款紧凑型车,但是正脸看上去还是比较宽裕的。再看内饰表现,方向盘真的很有豪车的感觉,中控层次分明,高端大气上档次,而且仪表很科技感。特别是做工特别精湛,一改以往宝马的形象,直逼高档车,座椅配色也很显档次感的,也比较好打理,双缝线的处理也显得豪华感挺强的。整体上看,宝马1系相当适合我对内饰的审美。讲到空间这点上,乘坐空间表现较为可观。宝马1系在车体尺寸上的参数为4456*1803*1446毫米,自己是180厘米的个头,身材也是属于偏胖类型的,但是在宝马1系里面完全感觉不到拥挤。因轴距长度有2670毫米,不影响第二排人员伸腿,最后排坐三个高个子也不成问题。关于储物空间,车内的储物格还是多的,可以放许多小东西,周末带着家人出去旅行,后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。

时髦动感、美观大气是奔驰A级传递给每位车友的第一视觉感受,无论是从哪个角度来说,都相当有设计感。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大优势,时髦的轮胎造型让奔驰A级年轻的气息跃然纸上。奔驰A级的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控造型进行重新设计,比起老款更加的时髦,软质材料遍及所能接触的地方,细节处理很恰当,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。客观地说,奔驰A级的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。至于空间方面,定位为紧凑型车的奔驰A级并没有很卓越的表现,整车长宽高数据为4622*1796*1454mm,轴距也只有2789mm,比起几个竞争对手奥迪A3、宝马1系,奔驰A级的车身数据并无太大优点。而实际乘坐感受上看,奔驰A级的高度仅为1454mm,造成头顶空间狭小。后一排将就容纳3人,但仅限瘦小身材。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。总而言之,奔驰A级的空间表现让部分购车者难以接受。

很高兴回答你的问题!

爱车车爱生活爱旅行!我是大唐情,一枚汽车领域的大龄新生!宝马1系,奔驰A级,值得购买吗?其实还有奥迪A3,就是入门级的BBA车型值得购买吗?

一,提到豪车,大家第一映像肯定想到奔驰宝马奥迪,也就是人们口中的BBA。开宝马坐奔驰又开又坐是奥迪,讲的就是宝马的操控,奔驰的舒适,以及奥迪的科技。既然能成为一线豪华品牌,肯定有自身的优点和过硬的地方!

二,人人都喜欢豪华品牌,大唐情也不例外。在我看来奔驰E级/GLE、宝马5系/X5、奥迪A6/Q5及以上才值得购买。奔驰A级、C级,宝马1系、X1,奥迪A3、Q3不建议购买,不过如果是新手女生,预算20万左右,对于速度、操控、空间没有太高要求,可以选择。

三,为什么不建议购买入门级BBA车型?很多车友说大众VW标值三万,那么一台20万左右的入门级BBA车型,你觉得这个标值多少钱?大唐情觉得可能会值到5万!为什么?因为你看同配置、同级别的其他合资车型,价位大概9-15万,而且一般都有2-4万的优惠,所以说不值得购买。

四,很多人购买BBA车型,应该有面子心理作祟。但是我觉得,购买入门级车型,不但挣不到面子,反而开在路上的时候,还会遭到其他车友的指点和议论!不知你们会怎么认为呢?

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大唐情发表的西瓜视频:你会购买入门级的BBA车型吗?

车子既是一个代步工具,在某些特定的场合,也是身份地位的象征。不管别人怎么看,自己喜欢的才是最好的。

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