北京212吉普车,北京212吉普车柴油版价格

新款北汽212详细评测？

北汽212是一款新款小型车，具有出色的性能和设计。它采用了时尚的外观设计，线条流畅，动感十足。内饰方面，采用了高品质材料，提供了舒适的驾乘体验。

动力方面，搭载了高效的发动机，提供了出色的加速性能和燃油经济性。悬挂系统经过优化，提供了稳定的操控性和舒适的乘坐感。

安全配置方面，配备了多项主动安全技术，如ABS、EBD等，提供了全方位的安全保障。总体而言，北汽212是一款性能出色、设计时尚、安全可靠的小型车，适合城市驾驶和日常使用。

回答如下：北汽212是北京汽车自主研发的一款小型SUV，其外观设计简洁、时尚，车身尺寸适中，非常适合都市驾驶。下面是对北汽212的详细评测。

外观方面，北汽212采用了家族式设计语言，前脸采用了大面积镀铬装饰，并配有锐利的大灯组和大尺寸进气格栅，整体看起来非常动感和时尚。车身侧面线条流畅，车顶配有行李架，增加了实用性。车尾采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果独特。

内饰方面，北汽212采用了简洁实用的设计风格，中控台采用了大尺寸液晶显示屏和物理按键，操作简单直观。座椅采用了舒适的材质，提供了良好的乘坐体验。车内储物空间充足，中央扶手箱和车门储物格都设计得非常实用。

动力方面，北汽212搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为148牛·米。传动系统匹配了5速手动或CVT变速器，提供了良好的驾驶感受和燃油经济性。

悬挂方面，北汽212采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，悬挂调校比较舒适，对于日常城市驾驶来说足够了。

安全配置方面，北汽212配备了ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等主动安全配置，以及前排双安全气囊、侧气囊、带预张力限力器的安全带等被动安全配置，提供了较为全面的安全保护。

总体来说，北汽212是一款外观时尚、内饰实用、动力表现良好的小型SUV，适合都市驾驶和家庭出行。它的价格相对亲民，可以提供较高的性价比。不过，对于追求更高驾驶性能和豪华配置的消费者来说，可能需要考虑其他更高级的车型。

1. 北汽212是一款新款车型，评测内容丰富详细。
2. 因为北汽212采用了先进的技术和设计，具有较高的性能和安全性，同时还具备舒适的乘坐体验和良好的燃油经济性。
评测会对其外观设计、内部空间、动力系统、操控性能、安全配置等方面进行全面分析和评价。
3. 此外，评测还会对北汽212的市场竞争力、售后服务等进行延伸探讨，为消费者提供更全面的购车参考和决策依据。

八十年代中期在三线城市有一辆北京212吉普私家车算牛吗？你怎么看？

开门见山说，在八十年代中期有一辆北京212吉普私家车在三线城市可以说是第一牛了，就是在二线城市也算是很牛的了，可是，在那个年代也许没有人能买得起的，就算有很少的人家有私车也是以跑运输为主，象现在人们以代步的私家车的基本没有，所以我们要好好地珍惜今天美好而又幸福的生话！加油！我们现在人人都牛B！谢谢！针对问题，回答问题。

那不是一般的牛了，八十年代私家车可以说是寥寥无几，不过相比70年代不同，80年代一些人顺应改革开放的潮流，下海经商，甚至是倒买倒卖赚到了第一桶金。如果不是单位达到一定级别的领导或军队高官到一定的军阶有配车，靠自己的经济实力购买私家车，那么基本上也都是出现在下海经商或演艺圈经常走穴出演的知名明星中。

那个时代普通的工薪阶层一个月的收入只有几十块钱，普通的临时工大概工资在月工资大概在30元左右，有一定工龄的也不过50-60元而已，当时为了晋升一级几块钱的工资单位中往往勾心斗角的很激烈。而那时汽车售价已经达到万元以上。所以汽车对于普通的老百姓来说按当时收入攒一辈子钱也是买不起的，反而倒对普通老百姓的生活没有多大影响。

当时大街上跑的除了解放、东风、130这类货运车外，多数就是北京212轻型越野车，上海牌小轿车，高官们会乘坐红旗牌轿车。而当时进口车多以前苏联的伏尔加、波兰的华沙轿车为主。出租车行业会有一些日系的丰田皇冠轿车，当时出租车主要都是服务一些涉外的高档酒店宾馆。