沃尔沃xc60车友会,沃尔沃XC60车友会上海

沃尔沃XC60车身低频共振厂家不处理怎么办？

我只想说，网上很多车黑和水军，根本就没有弄清楚什么是低频共振，就人云亦云，大放厥词!车黑会说声音很大，难受!水军说自己的车听不见，即使劳斯莱斯，法拉利也会有噪音!说什么加一个减震垫就能解决的，完全就是小白，要么就是水军!

其实，所谓低频，就是在我们人耳能够听见的频率频段之外的，沃尔沃排气低频噪音引起的共振，是指其强度太高且与人体头部振动频率接近，这种引发人体器官共振的损害导致司机头晕耳鸣恶心，对人身体产生不可逆的损伤。而与其它车通常所说的共振，是指车辆在某个速度车身部件之间共振引发噪音变大，这种噪音完全不一样，危害程度也完全不一样!

就车而言，XC60绝对是一款好车，应该是同级别唯一使用前双叉臂的车型吧！空间在同级别领先，千万别说奥迪多么宽大，其实Q5L实际使用便利性比XC60差远了，空间不仅仅是只纵向，奥迪后排中间凸出那么高，根本不能正常坐人，而一些水军把奥迪Q5L空间信口雌黄，人云亦云，吹得如此完美，实际上不如沃尔沃。而且沃尔沃颜值还算耐看型吧！

XC60烧机油，这个是事实，但是请告诉我，现在BBA谁不烧机油？所以这也不是个事。

听说T4版本的没有共振，我觉得，没有动力和四驱需求的话真的可以购买，我当初是真的准备下手的，因为四驱智远豪华共振而选购了其他品牌。至少沃尔沃内饰用料这一块还是算良心的。

这个问题现在XC60和S90最严重。但现在也没一个好的解决方案，厂家给出的方案看上去比较全面但实则解决不了任何问题。据说现在这个问题已经影响了车内驾驶感受，造成低频共振的压迫感。不知道厂家有没有做过实际的测试，为什么对广大车主的感受置若罔闻？

首先要澄清：沃尔沃排气低频噪音引起的共振，是指其强度太高且与人体头部振动频率接近，这种引发人体器官共振的损害导致司机头晕耳鸣恶心，这是问题关键。而其它车通常所说的共振，是指车辆在某个速度车身部件之间共振引发噪音变大，这种常规共振与沃尔沃的低频共振是两码事，危害也完全不一样。

买车半个月后就发现在关闭发动起启停功能的情况下，等红绿灯或者怠速时候，车内低频共振问题非常明显，从排气管震动的声音传导到车内，导致耳膜非常难受。发现问题后，本人第一时间致电沃尔沃总部电话，沃尔沃以未收到其他车主投诉类似情况为由，要求本人去4S店检测。几天后，本人开车到4S店，请4S的师傅将本人的车辆与试驾车辆对比检测发现，XC60的T4版本没有低频共振问题，而T5版本的车辆都有低频共振的问题，包括现场的试驾车辆都有该问题。4S店师傅通过把车辆抬高，检查共振的原因，发现就是排气管的共振传导至车辆内导致。针对该问题，4S店亦表示他们无法解决，可能是车辆设计问题，他们只能反馈给厂家看是否有解决方案。然而，半年过去了，至今未收到厂家的任何改进或者召回通知。沃尔沃以安全为理念，该低频共振的问题严重影响车主的耳膜，长时间会造成耳膜损伤，听力受损，希望沃尔沃不要把自己的安全两个字只是挂在嘴边，而是要落实到行动。希望沃尔沃能够切实为广大车主解决该车辆瑕疵，不枉车主的信任。这问题在车质网上面的投诉是非常多的，既然无法解决那就直接去车质网进行投诉反馈。

试驾过xc60，共振问题确实存在，但感觉真的不能算得上是问题，这个应该实在抑制高频噪音不到位造成的，具体感受就像是高档位低速加油的时的感受。但是有一点觉得有失水准，副驾驶发动机噪音很大，能明显感觉是副驾驶手套箱下面传来的，其他都很满意。

23款xc60车机使用技巧？

1、取消限速等提示音

习惯开车的时候听音乐，但经常会被一些车机系统的提示音打扰，导致音乐声音忽高忽低，体验感不好。

设置路径：MY CAR-IntelliSafe，根据需要勾选，方框里没有对号就是取消提示音。

2、取消天窗遮阳帘自动关闭

因为平时会在天窗安装吸盘，用来安装运动相机来记录沿途的风景，每次取下都要重新调整相机角度，索性就不取了，所以，就要把天窗自动关闭的功能关闭。但是一定要注意的，长按门把手或者钥匙上的锁车键，在自动关窗的同时也会关闭遮阳帘，一定要切记！

设置路径：MY CAR-车辆锁定设定，下滑到最下面即可看到该选项。

3、取消加油站导航

这个相信很多老款车机的车友都遇到过，有时候油量低了，确认信息的时候手一抖可能就确认导航到加油站了。

设置路径：导航-线路与引导，进入后下滑到最下面即可看到该选项。

4、最近路上的随拍分享

沃尔沃XC60智远版和智雅版，哪个性价比高？裸车终端价各是多少？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

沃尔沃xc60定位于一款中型豪华suv产品，对飚宝马x3,奔驰glc和奥迪q5l,其市场表现还是非常不错的，19年前七个月累计销量为4.83万台左右，平均月销在7千台左右，在同级别中很有竞争力。

沃尔沃xc60外观设计硬朗大气，前脸家族中网很耐看，雷神之锤大灯闪亮有辨识度，发动机舱线条隆起，很有力量感，车身侧面协调精干，后尾部端庄紧致，整体颜值上佳，比较符合审美需求。

动力方面，沃尔沃xc60智远版和智雅版都搭载一台2.0t高功版发动机，参数为187千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.5秒左右，加速感觉冲劲儿十足，深踩油门激情澎湃，日常超车轻松愉快。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格硬朗，滤震干脆，支撑扎实，过弯侧倾抑制到位，开起来驾驶乐趣十足，缺点就是舒适性稍微差点意思，走烂路路感过于清晰，整体均衡性有待提升。

售价方面，2020款xc60 t5四驱智远豪华版，官方指导价41.99万，优惠幅度在7万左右，终端裸车成交价34.99万，全部落地再加购置税30965，车船税480，强险950，商业险10103，上牌500，共合计39.29万左右。2020款xc60 t5四驱智雅豪华版，裸车成交价41.09万左右，全部落地46.06万左右。配置上，智雅版多了360欢迎，倒车车侧预警，哈曼卡顿音响，自适应远近光，后排独立空调，转向头灯，大灯清洗，外后视镜防炫目等。

两款车个人更推荐智远版，这款车配置本身已经非常丰富了，平时能用到的大多数配置都有给到，完全能满足日常需求，完全没有太多必要多花5万上智雅版。

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指导价分别是429900/479000

个人觉得智远版足够用了。性价比最高。目前正处在国五国六交替时，相对18款（国五）现在优惠更大，价格优惠在10万以上。也就是裸车价329900。如果是19款（国六），目前行情价在80000-85000左右。优惠后在340000左右。

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