途安l,途安l2023款最新价格图片
传祺GM6对比途安l,15万自主与合资如何选择?
既然选购MPV车型,那重点就应从乘坐的空间性、舒适性和配置的丰富性等方面入手进行比较,全面考虑家人的乘坐感受。
空间性方面,传祺GM6优势明显
GM6的长宽高分别为4780*1860*1765mm,轴距为2810mm。在数据上已全面超越途安L(长宽高为4537*1834*1682mm,轴距为2791mm)。
而在实际乘坐感受上,GM6的内部乘坐空间确实表现更为优秀,尤其是第三排的腿部空间比较宽裕,成年人长途乘坐不成问题。而途安L的第三排腿部空间就显的比较局促了。另外,相比于途安L,GM6的座椅尺寸比较宽大,填充厚实柔软,对大腿的承托感较好。
舒适性方面,途安L突出路感,GM6注重舒适
这两款车型,笔者都进行了详细的动态试驾对比。行驶过程中,途安L的底盘调教较为硬朗扎实,给人更多的路感反馈,符合大众一贯沉稳的驾驶风格。1.4T涡轮增压发动机+7DSG变速箱,最大马力150Ps,动力表现中规中矩,基本够用。
传祺GM6的避震行程较长,底盘调教整体偏向舒适,减震柔软却不乏韧性,通过坑洼路面时的减震效果很好,质感十足,给人很强的高级感。在动态行驶的舒适性层面,GM6是要优于途安L的。动力方面,GM6搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力169匹,换装双离合变速箱后动力表现更为积极,比途安L的主观感受明显要好。
配置方面,传祺GM6装备到位,领先于途安L
同样的价格比配置,国产车从来就没有输过,这是不变的真理。
以自动尊贵版的GM6(官方指导价15.98万,终端优惠后15万左右)和途安L280TSI DSG拓界版(官方指导价17.78万,终端优惠后15万左右)两款车型进行对比,GM6比途安L多出了360度全景影响,双彩色显示屏,前排座椅加热,车联网和车载空气净化装置等配置,更加全面的保证了家人的出行安全和舒适品味。
结论
当前中国汽车工业的高度发展,已让国产品牌深入人心,中国“智造”的价值意识已经形成并逐步向上,在某种程度上已经超过了合资品牌。如果不是特别在意“合资面子“的话,我想一定是会选择传祺GM6的。
传祺GM6是传祺旗下的MPV车型,这款车是比较有代表性的,它要比比亚迪宋MAX和吉利嘉际这样的入门级MPV更加标准,算是比较标准的MPV车型,完全有实力和本田奥德赛这样的经典MPV竞争,大众途安L也是mpv车型,但是它的定位也是入门级,所以在空间实用性上没有传祺GM6强,另外虽然大众途安L是合资车型,但是途观L近两年的表现并不突出,综合来说还没有传祺GM6表现要好,所以传祺GM6更加值得选择,无论是空间实用性,还是口碑和销量都是更加扎实的
外观方面
两款车的外观在视觉上就已经很明显了,广汽传祺GM6完全是标准的MPV外观,而大众途安更像是做了拉皮的mpv,途安的外观没有什么特点,视觉上也没有mpv的气势,这也是途安热度不高的原因之一
内饰配置
两款车的内饰风格完全不同,途安虽然定位为mpv,但是大众品牌并没有让途安特殊化,还是使用了标准的大众风格设计,和大众速腾等车型的内饰区别不大,而广汽传祺的内饰表现非常不错,整体简单大气富有科技感,全液晶仪表盘连接硕大的中控屏,非常有档次,整体的质感特别好,配置方面相差很大,广汽传祺GM6更加丰富
空间和动力
两款车的空间表现都不错,但是广汽传祺GM6的更加标准,无论是横向还是纵向空间都能达到MPV的标准,整体乘坐使用舒适性更高,动力方面途安搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,广汽传祺GM6搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,两款车的动力表现都不错,途安的操控性更好一些
总结:两款车作为MPV车型,空间实用性和驾乘舒适性是非常重要的,综合来说广汽传祺这方面表现的更好一些,更加值得选择
传祺GM6不是15万级自主品牌MPV的理想选择,途安L充其量属于大两厢车。
途安L车身尺寸4527*1829*1659、轴距2791mm,这一尺寸一定要定义为MPV的话只能算微型车,座椅布局2+3+2第三排空间过于局促了,2+2+2六座布局中后排驾乘体验也很一般,座椅包裹性尤其差。作为MPV途观L的驾乘体验并不合格,如果定义为多功能大两厢的话倒是更容易接受,不过途安的销量低迷并不是全部因为空间,变速箱才是最大问题。
途安的发动机仅有一台EA211平台的1.4T,大众汽车为这台发动机匹配的变速箱基本都是DQ200,也就是DSG系列级别最低的七档干式双离合;所谓干式双离合指离合器没有油液润滑和散热,在高频率的半联动传动中离合器在干磨,所以离合器的磨损速度相当快,且磨损中会因高温导致换挡顿挫感严重以及异响明显;而且DQ200的双质量飞轮一旦生锈则会异响不断,这台变速箱是非常糟糕的,15万的途安L毫无价值可言,20万以内没有一台理想的合资品牌MPV。
传祺Gm6同样不值得选择,该车指导价10.98-15.98万,除次顶配和旗舰版以外的其他版本配置相当一般,基本是入门级欧尚A800和宝骏730的内饰和配置水平;而且新款Gm6变速箱又换装了传祺自主研发的7挡湿式双离合,老款唯一亮点是6AT手自一体变速箱,没有了这一亮点的Gm6靠什么吸引消费者呢?传祺自主研发的湿式双离合是新机,相比竞品已经经过多年市场考验的DCT,传祺DCT无法给消费者信心。
除配置低和变速箱水平不高以外,传祺Gm6的设计可以说是失败的,因为平开门MPV多以旅行车的风格打造成为运动时尚型车,比如持续热销的宋max以及紧随其后的三缸嘉际,这些车仅靠颜值都能获得市场认可;剩下的则是侧滑门传统商务型MPV,尺寸在5米以上定位中大型车。传祺GM6长度属于平开门家用MPV水平,但是整车造型却设计为商务型MPV,这种跨界只会不伦不类,所以这台车也是不值得考虑的。
兼顾家用和商用的侧滑门MPV-长安科尚旗舰版,指导价14.28万优惠超过万元;车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm,尺寸与传祺GM6相当,但是车门使用了双侧电动开关的侧滑门,开度大方便进入、电动控制有些档次感,用车体验由于传祺GM6。
动力方面也同样是1.5T直喷增压机与7挡湿式双离合的组合,长安研发的湿式双离合最早为5挡DCT,质量表现足够稳定,所以有技术储备则能推断这台全新7挡也不会令人失望。
纯粹家用时尚型MPV应考虑宋maxDm插电混动版,燃油版指导价7.99-12.99万略低于预算,不过混动版指导价14.99~19.69万还是接近预算的;而且插混版免征购置税,传祺GM6旗舰版落地得18万以上,所以宋maxdm至少可以选择长续航纯电81公里的致雅型(17.29万)。
车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,尺寸属于偏小型MPV,外观设计完全以年轻时尚为主;动力系统为1.5T直喷增压机与BSG发电启动一体机以及前置驱动电机组合,综合功率228kw、峰值扭矩495N·m,匹配混动版6挡湿式双离合能在7.9秒破百,性能相当强劲且油耗仅为6~7L/100km,运行模式包括纯电EV、增程式REEV、油电混合HEV,用车体验不会比GM6差且更适合家用。
两个车的地位是不一样的。
GM6定位为7座mpv
途安L的定位为家庭5+2,第三排的两个座椅只是应急用。
搞清楚定位后,就要考虑自己的需求了!
对7座有刚需?还是偶尔需要应急7座?
以上只是空间的探讨。
机械层面,GM6跟途安L还是有不小的差距,这方面需要自己试驾感受。
途安L的操控更像一辆轿车,男女主人都能轻松的驾驭,市里面开也很随便。
油耗:途安L就完胜了!综合油耗不超过8个,真心很省油了!
途安L车主来聊一下自己的用车感受,如何评价这部车?
16款第一批车主,1.4豪华版。当初换这台车是因为结婚有了孩子,需要一台空间大点的车子,然而我又不喜欢三箱车和城市suv,所以就选择了它。
白色五座棕内,颜色搭配的恰到好处。1.4t的动力勉强够用,爬山略显吃力,高速油耗6.7左右,目前里程数三万不到(有了孩子很少出去自驾,上班来回也就6公里)。
刚过保修,我平时车辆要求较高,所以小毛病我也就容不下。一年跑不到一万公里,基本按时间保养,一年三次左右。天窗漏水,换挡机构故障,变速箱故障,abs传感器故障都经历过,但在我看来都不是问题(修车不花钱)。
车子空间很大特别是后备箱,后排中间无凸起,还配备小桌板很实用。全景天窗,豁然开朗。后备箱有电源接口,可以接冰箱。高速比较稳,但是平常急转的时候侧倾很重,心里比较虚。我的是五座所以有备胎,长途自驾很安心。
开起来没什么激情,还能使自己变得更沉稳(主要是动力对我来说不够用……)。 后期加装一套866cd,acc自适应和丹拿,用起来还是比较舒服的。
唯一遗憾的是我当初为什么为了省那两万块钱而不去选择1.8的 ……
我的16款舒雅版,16年5月底提车,现已跑了11.5万公里,刚跑长途回来,准备去保养。三年多了,换了4条靶胎,右前窗玻璃升降小修了一下,别的无任何问题。好车!给有此车的朋友交流一下,我的感受:1、在市里行走,停车就推到N档,对离合器好;2、跑长途高速,95码定速油省到让你吃惊,一箱油跑1千公里绰绰有余。我经常自驾游哦!
2016年7月份定的车,9月15日提的车,2016款280TSI手动舒适7座,目前行驶32000多公里,除了当时价格贵,配置低以外,其他的还不错,手动动力足矣,油耗还是不错的,空间比较大,第三排应急可以,因为市区开的多,没备胎无所谓,自购了备胎,改装了直接胎压监测、877B+8寸液晶屏+原装倒车影像,改装了原装高配大灯和自动大灯,配置也够用了,感觉还不错,操控还算可以,大众最大优点保养方便,配件非常容易购买,其实家用途安L还是非常不错的,为啥销量上不去,原因4S店推销力度不大,开始我去订车,还问我为啥购这款车,中国人买车都是为了面子,感觉此车就是面包车,十七八万可选择的余地很大,其实途安L家用经济实惠,多功能,还是不错的车。
六月份刚买的途安L豪华版,后备箱空间大,可以容纳很多东西。现在磨合期,保持转速在2千转以下,车速不超过9OKm/h,动车前预热一分钟,现行驶一千公里,驾驶体验感很好,视野开阔,风阻小,座位支撑位舒适。新车起步我给油较缓,提加速也较缓慢,但反而较安全,中段换档积极轻盈,行驶平稳,诚速须提前丢油,缓踩刹车,否则,车辆较重,冲劲足,有搡的不适感。自动驻车效果很好,很方便省心。还有安全刹车功能,一次倒车过程中,我目视认为可以过得去,但车辆主动刹车介入,刹住了车,我下车仔细看,果然很危险,有擦着后轮档板的危险,在安全上,车辆的预警系统比我谨慎,毕竟有时"冒险=危险"。作为五十多岁的老司机,速度与激情不是首要,安全和优良的操控性才是关键。
这款车是一个非常不错的选择,特别适合家用。
无论是空间还是外形,还是动力,包括价格都是很给力的。开着大途安我去过草原去过海边,总是这么给力!👍
最近有趣的发现了一个它天窗关闭的小bug,还是很有意思的,可以分享给大家。当天窗全开的时候,长按钥匙关窗,天窗前面的挡头不会自动落下。。。
当然这并不影响整车性能,只是觉得很有意思,完全不影响使用!只是自己关窗的时候注意点就好
下面是我拍的视频
视频加载中...https://m.toutiaoimg.com/group/6723408933886624264/?app=news_article×tamp=1565617051&group_id=6723408933886624264
途安l优缺点有哪些?
途安L是一款车型外观时尚优雅,内饰豪华舒适,配置丰富实用,安全性能强大,动力系统出色的SUV。它采用全时四驱系统,搭载2.0T发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,同时配置了7速双离合变速器和自适应底盘系统。其空间表现可谓几乎完美,尤其是后排空间。不足之处可能在于售后服务网络不够完善和油耗偏高,但这些并不影响其超高的性价比和广大用户对其的青睐。
途安l2021款测评?
优点
这台车最大的优点就是空间,空间大的车就是舒服方便,家人集体出行也不会有什么压力,自驾游神器。
缺点
要说这台车的缺点啊,就是颜值不高,如果是看重外观的朋友们可能就不会入手了。还有就是车子的隔音一般吧。
外观
我这车外观算是一般般吧,比较沉稳普通的设计,没有什么特色的地方,属于那种丢在车堆里没什么存在感的外观。
内饰
内饰的手感还可以,但是我觉得这种设计真的有点丑,看着不像这个年代的车子内饰该有的感觉,反倒像是五年前十年前的车子那样。
空间
我这车空间表现倒是不错,前后排都挺宽裕的,一家人出门的时候也比较舒服,家人都说这车空间不错。
途安l新款什么时候上市?
1. 目前还没有明确的上市时间。
2. 由于途安l新款是一款全新的车型,上市前需要进行各种测试和调试工作,以确保产品质量和性能达到要求,这需要一定的时间。
3. 此外,上市时间还受到市场需求和竞争对手的影响,厂家可能会根据市场情况进行调整。
因此,具体的上市时间还需要等待厂家的官方公告或相关消息。
根据最新的消息,途安l新款预计将在2023年底或2024年初上市。这款新车将采用全新的设计和技术,提供更加出色的性能和驾驶体验。它可能会配备先进的安全系统、智能驾驶辅助功能和更高效的动力系统。途安l一直以来都备受消费者的喜爱,相信新款的推出将进一步满足消费者对于舒适、安全和可靠性的需求。我们可以期待途安l新款的上市,以及它所带来的全新驾驶体验。