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11 0 2024-06-26
你们觉得大众斯柯达的汽车质量怎么样?本人是2018款1.6手动舒适版昕锐车主,昕锐的地盘还是给你比较有质感的感觉,虽然方向盘略沉一点但是丝毫不影响驾驶。毕竟斯柯达的所有车型基本上都是大众的换壳车型,虽然有些零配件略有差异但是基本上都是和大众的零配件通用,另外生产厂家也和大众一样是上汽集团生产,所以应该不会产生太……

你们觉得大众斯柯达的汽车质量怎么样?

本人是2018款1.6手动舒适版昕锐车主,昕锐的地盘还是给你比较有质感的感觉,虽然方向盘略沉一点但是丝毫不影响驾驶。毕竟斯柯达的所有车型基本上都是大众的换壳车型,虽然有些零配件略有差异但是基本上都是和大众的零配件通用,另外生产厂家也和大众一样是上汽集团生产,所以应该不会产生太大的差异,而且斯柯达的品牌效益相比于大众略差一些,这也就让斯柯达有了更大的降价空间,所以买斯柯达的车型无论是性价比还是质量上都是不错的选择。

斯柯达发动机真的用的大众同款吗,你怎么评价?

不光发动机、变速箱、悬挂(副车架)俗称三大件都是完全一样,连空调面板、灯光开关、车窗开关、后视镜调整旋钮、方向柱组合控制杆、各功能开关都一样,最大的不同是车身及内饰。

斯柯达和大众不仅动力通用,平台也是共享的,斯柯达现在唯一保留的仅有设计语言,其他方面就是大众车。

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(图片来源网络,侵删)

斯柯达系列车型包括轿车:晶锐、明锐、昕锐、昕动等入门级车型,以及速派这款中端,平台包括大众的PQ24、PQ25、PQ35、MQB等平台;发动机基本以EA211的衍生出来的老款发动机为主,自吸动力为1.6L+6AT、T动力匹配1.2T、1.4T+干式双离合,整体都是入门级。

SUV包括:柯米克、柯珞克、柯迪亚克、以及停产的野帝,平台为大众的PQ34、MQB,动力搭载大众的1.5L+'6AT、1.2T、1.4T+干式双离合、2.0T+湿式双离合。



斯柯达被大众收购之后和捷克就没有什么关系了,产品已经大众化,产品线虽然丰富但是确实缺少特别吸引人的车型。

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而且斯柯达的主流车型基本定位大众的中低端,性价比较高的有自吸动力的柯米克、以及中端的柯迪亚克,轿车推荐速派,其他车型基本销量不在线,选择这些车要慎重一些。


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大众和斯柯达同属于大众集团,除了发动机,变速箱和底盘以及其他的零部件,造车平台工艺等都说通用的。斯柯达在很大程度上来说,只是换壳的大众。

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斯柯达成立于1895年,也是百年车企了,但是对国人来说知名度还是比较低的。而大众作为最早进入国内市场的汽车品牌,具有先入为主的优势,无论是销量还是知名度都说出类拔萃的。自然选择大众汽车的消费也是选多于斯柯达了。

为了避免自家汽车的直接竞争影响销量和利润,大众汽车的定位会比斯柯达略高一些,通过内饰做工和用料配置等方面是可以看得出来的。不论是大众汽车还是斯柯达汽车,都说服务于大众集团的,赚取利润是他们的使命。

既然是斯柯达是换壳的大众,那么对一些预算不是很充足而喜欢大众品牌的消费者来说,选择斯柯达也是不错的。


说斯柯达使用大众同款的发动机是没有错的,而且还不止发动机一项,应当说斯柯达使用的是大众的技术,无论是底盘,发动机,变速箱,电器系统等等都是和大众一样的,只是品牌不同而已。
斯柯达自从被大众收购以后一直都是使用和大众相同的技术,可以说就是一款挂着斯柯达标志的大众车,由于品牌的影响力不如大众,在国内只能走性价比的路线,相同配置斯柯达的车型价格明显比大众低一些,所以很多想买大众但觉得性价比不高的客户都选择了斯柯达。如果不在乎品牌的话,斯柯达开起来和大众没有什么区别,如果喜欢的话可以考虑一下。

斯柯达和大众是同平台和及配件生产的车,仅是设计语言有别。当然,在国内,为赚取更多利调,这两个品牌减配到了丧心病狂的地步,而又为了突出大众品牌,斯柯达更采用了更岁低铛的内饰材料,大众玩车可真够自信的,把我国人当傻瓜了。

斯柯达汽车如何?

斯柯达汽车非常不错。斯柯达是大众旗下的一款比较经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,斯柯达品牌销售火爆,拥有悠久的历史,是值得选择的优质家用轿车。

1991年,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,2006年斯柯达明锐在上海大众投产,成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区。除了在本国拥有高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场也很受欢迎,都有不错的市场表现。