东风标致508最新报价,东风标致508最新报价图片

“狮子”低头了，不足16万元起售，标致508L还能成为狮王之王吗？

看来法系还是有水军的。

其实标致这次还是要凉凉的。原因很简单，定位不准。这次的508L只有四个车型，8AT只有顶配和次顶配有，顶配的价格在那，应该是没几个人买的，换句话说，真正能买的只有一款。我不知道怎么去和其他品牌竞争。

508l标致2023款落地价？

标致508L 驾控版厂商指导价18.97万元作为1.8T标配车型其性价比非常不错。截止2020年7月这款车型参考裸车价16.7万左右，正常落地价在18.5万+级别。如选择508L小库存特价车源则优惠更大或享受东风标致1万元置换补贴购车，这样18万以内落地绝对没有问题。

标致508跌至14万左右，内饰还会有面子吗？

14万就内卷了，C6，凡尔赛，都是这个价位，直接12万起，内饰什么的不是关键，关键是品质，品控很重要。把市场抢下来，以后新车定价直接低价定位模式，不要定得高高的再降

国人买车，什么时候开始不再把“面子”放在第一位，转而把符合自身财力的实际需求放到最前，那就真的成熟了。

车，不过是工具而已，解决你的交通需求才是根本。

99%的家用车有99%的时候都在城市里蜗行，强劲的动力和凌厉的提速可能开到报废也不曾用过，换成省油、耐用才跟自己并不厚实的荷包里那几个散碎的银子相贴合。

至于外形是否美观，仁者见仁智者见智，除了你的审美与他无关。

国人，绝大部分都是紧巴巴过着算计薪酬的生活。面子，除了商务人士，真的没有面子可言，也没必要非死撑着可怜巴巴的面子。

我一直欣赏一句话：炫什么，就说明你缺什么。

最低配置，搞不懂从哪儿听说的跳水，本来就有，同时还一直有，不会像某田那样，只发配置表没有实车！这款车本人去看过，除了两个气囊外，其他都一样，只是缺少一些导航、方向盘加热和真皮座椅等等配置！

标致508lgt落地？

大概落地23.51万元。标致508 2021款508L 400THP PureTech 驭动版的上牌费为500元，购置税为18204元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为9255元，加起来一共为23.51万元。标致508配备前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等六项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、倒车影像等九项舒适便利配置。

13年二手508什么价？

2013年的标致508二手车，目前在市场上的价格大约在4万元左右。标致508车型在国内市场上的口碑还是比较不错的，这款车型的乘坐舒适性和发动机和变速箱的耐用性都非常的好，而且市区内使用的油耗并不高，百公里油耗大约在8升左右。