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长安uni-t、UNI-K双双“摆烂”，品牌口碑还如何建立？

UNI系列的销量符合预期，整体表现不算差

参考数据：

有些网友认为长安旗下的UNI系列表现差，销量没有预期的高，似乎UNI系列“有危机”。

就车论车，UNI-T/K的表现还是不错的，销量并不差，即便UNI-T没有之前月销量破万的成绩，但就目前的成绩来看仍旧属于中等；因为这是一辆燃油动力SUV，在以插混为主、纯电为辅的，起售价低至10~15万区间的新能源汽车主导的阶段里，UNI-T一个月能卖出六千多辆还差吗？

UNI-T不会是一辆热度能一直很高的车，原因不仅有竞品电驱车对其市场份额的压缩，还有这台车的设计；纵观热销汽车，其中有咩有设计特别前卫、特别运动，或者特别个性的车呢？正确答案是一辆都没有。即便是营销大师本田旗下的思域，热度也是要下滑的。因为只有符合大众审美的车才能获得更多人的关注，在关注后才能去深度的了解这辆车；反之一台车让有些人看着就提不起兴趣，后面自然不会去深入了解。

毕竟审美是人的自尊需求里的一项，感兴趣的读者可以去了解马斯洛需求；而审美总会趋同，大众审美是基于一种文化体系而成型的，在中国汽车市场销售的车辆，应当有的是中庸之美，UNI-T略显浮夸了。

UNI-K的销量其实已经很不错，要知道这辆车的起售价就要14.59万，旗舰版的价格要18.49万；在这个价格区间内有一系列的合资竞品，比如探界者、昂科威、锐际、领裕、日系或韩系等，还有实力更强的传祺GS8或红旗HS5，以及大黑马宋PLUS DM-i系列。面对这些车的“重重包围”，UNI-K能打开突破口就算难得，能实现月销量突破5k，可以说已经是不小的突破了。

uni-t优缺点？

uni-t作为一家专业的电子测量仪器制造商，其产品质量稳定可靠，功能齐全且具有较高的性价比，得到了广大用户的认可。同时，uni-t也注重市场营销，积极推广品牌形象，扩大市场份额。然而，uni-t的产品线相对较为单一，缺乏创新和差异化竞争的优势，同时在售后服务和技术支持方面还有待提高，需要不断优化和改进。

UNI-T是一家知名的电子测量仪器制造商，其产品具有以下优点：

1）高质量和可靠性，经过严格的质量控制和测试；

2）广泛的产品线，涵盖了多种测量需求；

3）价格相对较低，适合大众消费者；

4）易于使用和操作，适合初学者和专业人士。然而，UNI-T也存在一些缺点：

1）在某些高端领域，其产品可能不如一些专业品牌；

2）部分用户反映其产品的精度和稳定性有待提高；

3）售后服务可能不够完善，导致用户体验不佳。总体而言，UNI-T是一家性价比较高的品牌，适合大多数用户的需求。

长安uni-t发动机参数？

长安UNI-T搭载的发动机型号为1.5T涡轮增压发动机，其具体参数如下：

- 发动机型号：JL476Q6

- 排量：1.5升

- 缸径×行程：81 mm × 94.5 mm

- 最大功率：116 kW（158马力）

- 最大扭矩：260 N·m

- 压缩比：9.5:1

- 缸内直喷：是

- 发动机类型：涡轮增压直喷发动机

长安UNI-T搭载了1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率为147kW/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1750-4500rpm。同时，该发动机还采用了先进的VVT技术和无级变速器CVT，有效提升了动力输出和燃油经济性。此外，长安UNI-T还配备了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动和个性化模式，满足不同驾驶需求。