雪铁龙c4l报价,雪铁龙c4l报价及图片

雪铁龙19款C4L1.2T领先版落地价9.9万值得买吗？

雪铁龙C4L这款合资的紧凑型轿车，1.2T+6AT，现在是9.9万元。现在优惠这么大，是国五车吧？

对于雪铁龙C4L来说，在当前的车市中，这样的价格配置还是值得选择的，只要你不考虑二手车保值，不考虑油耗，可以买。

实话实说回答朋友们在汽车方面的问题。大家有不同看法，欢迎评论留言。

十年汽车人，大米说车的总经理。见过形形色色的故事，愿与你分享。今天我来谈一下我个人的想法，关于雪铁龙一九款c4l1.2t领先版落地99000的价格值得买吗？

其实关于能不能买，仁者见仁智者见智。

首先不知道题主有没有了解过这是一款三缸发动机。对于三杠发动机很多消费者谈虎色变，其实大可不必，现在通用车型，雪佛兰车型，宝马车型和福特车型很多上面都用了三缸发动机，而且并没有很多网友所说的出现那种高故障率。三缸车型省油这是毋庸置疑的。曾经我开过别克英朗1.3t的三缸车型。其实和您这款车是差不多排量的，那款车综合油耗开下来才5.5个油，那是相当的省。但是不可否认的就是当冷车启动的时候，抖动的声音确实特别的响。但是当水温恢复正常的时候，这款车的响声随之消失。

所以我说了上面这个题目仁者见仁智者见智，如果您不在意这款三缸发动机，这款车型是绝对可以购买的。

这是一款国五车型，不知道题主知不知道。

现在这款雪铁龙c4l市场国五车型。这款车型有的地方是不能上牌照的，所以说题主一定要确定好，如果在4s店买的，或者在汽车贸易店买的这点就完全没有问题。千万不要自己在网上或者外地去买车，买回来很可能自己就上不了牌了。这个问题可能看起来觉得特别傻，但其实我们身边有很多这样的人和这样的事情。没有人告诉他们，他们就自己会犯错。

款车型的配置其实是相当高的。

这款车型记得几年前还是十四五万的价格，没想到现在已经沦落到10万左右的区间。但是对于我们消费者来说，确实这款价格是非常有诱惑力的。这款车型的电子配备部分高配还是低配都是全系配备了的。

这款车型的轴距是两米七左右，只能说中规中矩，然后空间利用率，法系车利用的不是特别的好，所以说只能算一款紧凑型的车型。

原来法系车被人吐槽的高油耗，现在应该采用了，三缸机问题也随之解决，但是这款三缸机在市面上出现的并不多，所以说至于稳定性怎么样还有待时间的考验。

还有一个就是现在它的厂家神龙汽车貌似一直裁员，貌似名声不是特别的好。可能很多消费者说我买的是它的产品名称好不好和我有啥关系，但是你要知道汽车的品控是人把关的，所以说拿车的时候还是要当心。

以上就是我个人的观念，有喜欢的小伙伴点击关注，如果您买车和卖车和汽车保养有什么不懂的，欢迎向我咨询，分文不取。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

雪铁龙c4l定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内销量表现一直非常低调，2019年九月份单月销量也就791台，属于非常冷门的选择了，连主流对手的零头都不到，消费者普遍认可度不高。

价格方面，2019款c4l 230thp自动领先版，官方指导价12.29万，优惠幅度在3.3万左右，终端裸车成交价8.99万，落地再加购置税7956，车船税420，强险950，商业险4233，上牌500，共合计10.39万左右。配置上，天窗，大屏，倒影，感应雨刷，电子手刹，多功能方向盘，上坡辅助等都有配备，不过前后雷达，自动驻车是没有的。

雪铁龙c4l外观设计比较大气，前脸横条镀铬很经典，下一字型格栅干练沉稳，车身侧面匀称，线条清晰，后尾部端庄饱满，整体颜值很中规中矩，属于比较耐看的那一类。内饰方面，用料比较扎实，大面积的软性包裹很有手感，中控屏尺寸不小，足有9英寸，车机系统操作也比较流畅，支持carlife。方向盘粗细合适，握感很舒适。

动力方面，1.2t发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉初段较弱，只有深踩油门等到涡轮介入后，它才会有一点冲劲儿，整体输出不够平顺，涡轮迟滞明显，变速箱升降挡速度也偏慢，对于市区驾驶来说还是差点意思。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较舒适，滤震柔和，同时不乏韧性，转向手感很均匀，精准度不错，开起来很稳健，让人很有信心。空间方面，轴距2710mm,后排腿部空间一拳四指，头部三指，后备箱容积435升，装载能力够用，拉人载物都不会觉得局部。

雪铁龙c4l这款车全系都是国五排放，从这一点可以看出法系对待国内市场的滞后性，这款车的优点是底盘调教和内饰用料，缺点是动力性和保值率，总得来说不够均衡，虽说优惠力度不小，但销量仍然较差，如果是长期持有的话，这台车其实也可以一看，当然如果考虑保值的话还是算了吧。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

雪铁龙C4L 19款 230THP 自动领先型，十万的价格我认为是值得购买的。雪铁龙C4L是法系车中为数不多的“热门车型”，上路曝光率比较高，至少鄙人时常在路上都能碰见该款车型，法系车中目前就标致品牌活跃度最高雪铁龙其次，其他如雷诺、DS等品牌就太过默默无闻了。

可以非常负责任的告诉你，根据自己的需求和喜，好选择任何一款标致雪铁龙的车型都值得拥有。

有人格的人。只会大力宣传安全性和性价比是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，就算不宣传，绝对不会当别有用心的无良职业法黑的。

PSA在欧洲与BBA同价位，具有百年文化底蕴，是世界赛车常胜冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

标致雪铁龙确实超值得我等铁粉用户口口相传，抵制无孔不入的无良职业法黑。

开车关乎自己和他人的安全，安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，在国内也能一直超火超旺，这将是国人的幸运。