捷达怠速不稳,捷达怠速不稳怎么回事

15 0 2024-04-14
捷达怠速不稳是怎么回事?用电脑测没有故障,且怠速有微弱变化,这个不必刻意关心,这些与许多传感器(只是脏没有坏),外部用电的变化(如空调的吸合)有关,旧车一般都会有微震,不必在意。如果,怠速情况下忽然升高1k-2k转,或行进中红绿灯踩刹停车发动机熄火,这个情况是怠速马达故障(坏了,要换新)。捷达怠速不稳是怎么回事……

捷达怠速不稳是怎么回事?

用电脑测没有故障,且怠速有微弱变化,这个不必刻意关心,这些与许多传感器(只是脏没有坏),外部用电的变化(如空调的吸合)有关,旧车一般都会有微震,不必在意。

如果,怠速情况下忽然升高1k-2k转,或行进中红绿灯踩刹停车发动机熄火,这个情况是怠速马达故障(坏了,要换新)。

捷达怠速不稳是怎么回事? 燃烧不好导致的,配件故障修理厂已经为你确认了,现在应该从软故障油路来检查,清洗油路大概率会恢复正常怠速,其实怠速低是燃烧不好导致,燃烧不好是油路脏了导致,这些综合到一起来个抖动熄火故障码,根源再油路清洁。你可以尝使用司/有*普燃油清洁剂类的东西清洁油路,一般两箱油后这类问题大概率都会解决。

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(图片来源网络,侵删)

答;您好,您的车有8个年头了,实际上老车怠速轻微抖动属于正常情况,大部分汽车都会有的,其次如果是节气阀的问题的话,也许是节气阀需要清理了,您去4s点修理的时候一定要注意,如果只是脏了,那么清理一下就可以了,没必要换新的,话冤枉钱。希望可以帮助到您。

捷达伙伴怠速不稳怎么回事?

关于您说的怠速不稳的问题,如果您更换怠速马达后还是有问题,那么故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道和气门及燃烧室等部位的积碳增多,在如果燃烧室内出现积碳,就会在发动机怠速时造成混合气过稀,再加上燃烧室内积碳过度,导致发动机的压缩比发生变化,从而导致怠速不稳。

所以您要检查进气道和进气门部位的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

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同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标。还要火花塞、点火线圈及缸线,是否缺缸。提醒您还要注意的是碳罐是否出现故障。

您还可以找时间去跑跑高速,这样会起到缓解积碳形成的作用。

还有您说的低速行驶时有吱吱的摩擦声,有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成的。

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导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。

您可以将刹车分泵拆下来后,把导管取下来,用细砂纸打磨一下,然后涂抹上黄油,最后装车,问题就应该可以解决。

捷达车怠速不稳?

具体原因:

1、进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。

解决方法:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

2、节气门积碳过多:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。

解决方法:定期清理节气门积碳。

3、进气系统执行元件故障:发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。

您好,捷达车怠速不稳可能是由多种因素引起的,包括:

1. 空气流量计故障:捷达车的空气流量计用于测量引擎进气量,故障会导致引擎进气不足,进而导致怠速不稳。

2. 点火系统故障:捷达车的点火系统包括火花塞、点火线圈、点火控制模块等,故障会导致点火不充分,引擎转速不稳定。

3. 燃油系统故障:捷达车的燃油系统包括燃油泵、喷油嘴、燃油过滤器等,故障会导致燃油供应不足或不均匀,引擎转速不稳定。

4. 空气滤清器堵塞:捷达车的空气滤清器用于过滤进入引擎的空气,如果堵塞会导致空气流量不足,引擎转速不稳定。

5. 怠速控制器故障:捷达车的怠速控制器用于控制引擎怠速,故障会导致怠速不稳定。

以上是可能导致捷达车怠速不稳的原因,建议及时到专业修理店进行检查和维修。