北京现代ix35新款,北京现代ix35新款2023款价格

现代ix35 2022款什么时候出？

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最近想买车，新款现代ix35如何？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
现代的ix35是旗下相对比较主流的一款紧凑型SUV
，在这款车还没有改款上市之前它的销量一直以来是保持了一个相对不错的这么一个成绩，但是在新款上市之后，除了首月有着出色的表现之外，之后它的月销量一直都是萎靡不振，但是在最近两个月随着现代对于这款车终端给予了非常大的优惠幅度政策，这款车的销量也是有了一个突飞猛进的这么一个增长，那么说这款车型到底如何呢？下面我就来给大家从优缺点两个方面去进行一下简单的分析，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。
首先说这款车它的优点
。第一点动力的稳定性相对来说比较不错。新款的ix35搭载的依旧是老款的2.0L自然发动机匹配六速手自一体变速箱的动力组合，虽然说没有什么技术方面的提升，但是它整体的一个质量表现还是非常让人放心。第二点就是它的性价比表现非常的不错。开篇也提到了最近这款车它的终端优惠幅度是非常的大，结合上它合资品牌的这么一个噱头以及自身相对比较丰富的这么一个配置，整体的一个性价比在目前的合资SUV当中应该说是首屈一指。第三点外型的设计更加的年轻运动化。其实新款的ix35对比老款改动最大的就在于它的外观，整体的外观采用了更加分明的棱角设计以及更加夸张的进气格栅形式，从外观给人的直觉感受来说对比老款有一定的视觉效果提升。
说完了这款车它的优点我们再来说一下这款车它的不足
。第一点就是动力表现比较一般。前面也说到了新款的ix35，实际上动力组合没有得到太大的提升，所以说从这款车它的动力表现来说应该是比较一般，毕竟在这个价位当中呢，它的竞争对手大多数都是采用了涡轮增压的这么一个发动机形式，这种自然吸气发动机在这样的涡轮增压发动机面前，并没有什么太明显的动力优势可言。第二点就是内饰的设计相对来说非常的老气。前面也说到了新款的ix35它的改动主要集中在它的外形方面，所以说对于内饰的改动程度是非常的小，整体给人的感觉有些落后，并且从布局来看并不是特别符合时下的这种审美需求。

以上就是我个人针对这台车提出的一些优点与不足，在大家选车的时候一定要考虑到自身是否适合这台车它整体的这么一个情况。有其他的意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

现款以ix35为名的现代城市级SUV，早已脱离现代全球体系在国内“自立门户”。因为中国汽车消费市场的体量太大，而且一直处于高速发展期，所以这种针对国内市场特别开发的车型已不是什么新鲜话题，这种脱离海外市场的束缚反而更具备针对性，对产品力的提升以及竞争力的拔高是显而易见的。

都说韩系车是合资品牌里的性价比之王，IX35更是将这个“别称”发挥得淋漓尽致。手动挡入门车12万不到的起售价，但它可是标准的紧凑级SUV。合资品牌和紧凑级SU成为其最大的搅市法宝，平台沿用旧款IX35，悬挂前麦弗逊后多连杆以及四驱系统得以保留。但外形不再是“流体雕塑”，让更加硬派的设计风格取代，刚性线条的加入反而更符合SUV的定位和目标消费人群。

对于以价格为主要竞争力的现款IX35，厂家以成本控制为先无可厚非，但是现代在配置级的给予还是一如既往的慷慨。它做到了前任车型所没有的全系标配车身稳定，虽然大部分人不会拿去越野和穿越，但除了手动挡车型外依旧配备了陡坡缓降，13.99万的畅享版更是配齐了倒车影像、带电调的皮质座椅、无匙进入以及更实用性更佳的后排出风口等。

脱离了现代海外产品序列，最大的差异在于价格低了、配置级更有针对性了，动力系统仅保留最走量的2.0自吸发动机，对于国内消费市场现代真是摸透了。除了对驾驶性有要求和本身定位钢炮的车种外，动力对于一般消费者都是处于极低的刚需地位，而且2.0自吸还能比大排量带来更出色的燃油经济性，这是降低用车成本的最佳路径。

对于IX35，如此错位的定价下自然有舍有得，安全配置方面就不要指望有越级的表现了，低配车型甚至只配备主副驾气囊，高配车型虽有主动刹车等配备，但自适应巡航和车道保持等就别想了，不过夜视系统是个惊喜。

它满足国人对SUV的一切幻想，大空间、高配置、硬气的外观设计等，主要是它来自合资且足够便宜，这就够了。（zj）

韩系品牌近些年来的销量可以说大不如前，一方面是因为德系日系品牌的挤压，另外一方面也是因为自主品牌的崛起。再加上2018年的车市寒冬，韩系车在国内的整体处境可以说是令人担忧。但就是在这样的形势下，现代ix35竟然能够实现逆袭，从7月的2800台到12月的22125台，那么，现代ix35是如何实现销量反转的呢？

官方降价先行，终端持续优惠

现代ix35之所以能实现如此巨大的销量涨幅，首先就是得益于官方的降价促销手段。特别是在新一代ix35上市之初，产品价格相较于老款车型已经有所下调，如今的官方降价不仅可以吸引不少消费者的关注，更多的终端优惠也能促使成交量的上涨。

此外就是ix35的定位，10万到15万价格区间的SUV车型是目前市场上的主力，而在面对一票自主品牌时，ix35合资品牌的身份加上更低的价格必然很具吸引力。近几个月来平均14000辆的销量也足以说明原因所在，此前销量的低迷并非完全是ix35产品的问题，而是价格定位上的偏差。

产品实力全面，外观设计稍显退步

实际上ix35的产品实力在同级别还算不错，相对可靠的三大件以及不错的做工水准还是值得肯定。可以说，ix35的这款产品依旧保持了合资品牌的主流水准。