新高尔夫,新高尔夫8代

13 0 2024-06-23

新本高尔夫是杂牌吗？不一定，新本高尔夫是一款由大众汽车公司推出的车型。它的设计和制造采用了许多大众汽车的技术和经验，因此可以认为它是一款正规的车型。但是，在一些人的眼中，由于新本高尔夫的外观和性能与传统的高尔夫车型有所不同，因此可能会被视为“杂牌”车型。总体而言，新本高尔夫是一款具有一定争议性的车型，需要根据个……

新本高尔夫是杂牌吗？

不一定，新本高尔夫是一款由大众汽车公司推出的车型。它的设计和制造采用了许多大众汽车的技术和经验，因此可以认为它是一款正规的车型。但是，在一些人的眼中，由于新本高尔夫的外观和性能与传统的高尔夫车型有所不同，因此可能会被视为“杂牌”车型。总体而言，新本高尔夫是一款具有一定争议性的车型，需要根据个人的喜好和需求来进行选择。

不是。从车型的定位来看，高尔夫属于紧凑型家用车，与大众朗逸、福特福克斯等车型处于同一级别。不过，高尔夫的售价相对较高，属于中高档车型，与大众迈腾、奥迪A3等车型处于同一档次。

关于这个问题，新本高尔夫并不是杂牌。新本高尔夫是由大众汽车公司生产的一款小型家用车，拥有自己独特的设计和技术特点。它在市场上享有很高的知名度和口碑，并且在全球范围内都有很多忠实的车迷。因此，可以说新本高尔夫是一款非常受欢迎和认可的车型，而不是杂牌。

（图片来源网络，侵删）

新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？

首先，要说明下，大众车后期折扣还是可以的，我估计，明年年中，折扣一万以上不是问题。新款的价格比高尔夫七代没有提高价格，相反，一直认为诟病的后独立悬架在1.4t排量以上的车型全部恢复，无疑是个亮点，不意外，起码也算是回归吧。高尔夫是大众神车，真正的神车，几千万的全球销量那可是硬货，没点尿性也没有这个销量。车不大不小，变速和动力的良好调教，驾驶舱虽然不时尚，但凭借可靠的工艺和简洁流畅的线条，很耐看。空间不大，但不憋屈。偏低的油耗，舒适稳重的操控。高尔夫没特别亮点，但也没大的槽点，这就是高尔夫。

确切的说，新高尔夫跟以前相比还是降价了的，就拿1.4T自动豪华版来说，高6售价是16.68万元（当时还得加价至少5000才能提车），而现在同级别的是16.59万元，便易了900元哦！！！

不过高尔夫这车确实不错，应该是20万上下大众车中性能最突出的一款，个人架驶体验觉得强过了迈腾。油耗低（本人在城市快速路上开过5.4的综合油耗，高速更低），操控性好，隔音强。

（图片来源网络，侵删）

但是缺点也是有的，比如底盘低，保养成本高。经常堵车的地方，不建议购买，发挥不出它的优点。

作为高7的车主，我觉得：一份价钱一分货，没有哪辆车会无端的便宜，也没有哪辆车会离谱的贵，比较之后就知道了。我写过一个微头条，关于高7的油耗：https://www.toutiao.com/a1580594797038622

大家可以看看。

（图片来源网络，侵删）

第八代高尔夫已正式上市，共推出四款车型，官方指导价区间为12.98-16.58万元，售价一出来受到众多消费者吐槽，都认为定价过高，事实真是如此吗？对比往代同排量的高尔夫，售价已经降低了，诚意还算可以。当然定价高是为了后续降价奠定好基础，现在大众每款车起步优惠都两三万。另一方面，就是不能丢了自己的面子，售价一定要比竞品车型贵。

首先高尔夫还是有一定的情怀因素在的，对于大众死忠粉来说，信仰是无法用金钱来衡量的，不管定价多高，该买就买。此外，高尔夫自身综合实力过硬，有很多亮点和卖点，全新高尔夫采用了更加运动化的设计语言，时尚又精致，大众一贯的风光之下，高尔夫显得独特新颖，具有很高的辨识度。

内饰也变得年轻时尚起来，配备大尺寸液晶仪表盘和中控屏，营造出浓厚的科技氛围。全新的车机系统，使用更便利、更人性化。

总体而言，高尔夫对于大众集团来讲有着非凡的意义，它是汽车工业发展史上最具代表意义的车型之一，从2003年进入中国开始，颠覆了消费者对于家用车的定义。高尔夫在国内完全不害怕没人买，如果没有那就降价两万，没有什么是降价解决不了的。

高尔夫可以说是大众家族中除甲壳虫以外最有代表的车型，没有之一。高尔夫凭借其优良的操控性，超低的油耗，高颜值把其他同类型两厢车甩出几条街。
我有一台高尔夫嘉旅，是16年最早的一批高尔夫嘉旅，可以说是良心车了，车的配件大多与高尔夫公用，不同之处是其大多数配件都是奥迪标，不用不知道，嘉旅在高尔夫的基础上提升了后排空间，是正儿八经的保姆车，但是由于国人对于两厢车的偏见，致使嘉旅的销售并不出彩，也于去年停产。
没有真正拥有一台高尔夫的车友，千万不要去随意评价高尔夫，这是一台让你使用之后会爱上的车子。
但不得不说，高尔夫家族的车确实是大众家族的经典。