日产楼兰评测,日产楼兰评测视频

新胜达和楼兰哪个好？

您好，碰巧我曾是楼兰车主。楼兰自吸和cvt的平顺性真的很好。在当前涡轮增压发动机为主流的今天，实在不好找这种搭配了。动力够用，但是没有什么推背感。是一款追求舒适的车。后排座椅角度可调，绝对的日产大沙发。

新胜达是一款以科技为卖点的车，配置高。6-7座。韩国车的特点就是三大件不领先，也没有明显的短板。以配置与科技为卖点。属于经济适用男。

两款车各有优劣。

日产楼兰，不容置疑的选择，本人从事二手车行业近10年，现代车一直是二手车市场最冷门的车型之一，保值率太差，另外从质量上日产车的可靠性和舒适性，实用性都比现代车好太多了，望采纳，谢谢

新胜达没开过说不出好坏，楼兰今年8月自驾西藏开过，如果二者让我选，肯定选楼兰。理由是楼兰操控非常不错，方向轻便，乘坐舒适，2.5L自吸虽然动力不算很强劲，但驾驶中除上坡显得动力不足外，在平路上还是绰绰有余，特别是油耗不高省油，我们滇进青出，来回跑了6000余公里，油费仅3100多元，平均5角多点一公里，另外楼兰保养也不贵。真的算的上一部好车。至于外观，则是人者见仁，各自喜欢。

楼兰的缺点是动力很差，内饰跟配置也过时了，在同等价位楼兰的竞争对手应该是汉兰达跟锐界，相比这两个楼兰就没有任何优势了。楼兰的优点在于该车的舒适度还可以，优惠力度也比较大，不过我认为如果真喜欢楼兰的朋友们不如再等等，等下一代楼兰出来在出手！现代新胜达的缺点就是相对来说不太保值，油耗稍微偏高了一点，同样胜达的动力也比较肉，优点在于该车的优惠幅度同样比较大，内饰还不错，特别是该车的指纹识别功能！我个人认为这两款车其实都是比较冷门的车型，优缺点都大致相同，至于怎么选还得看车主对日产跟现代的品牌认同度，青菜萝卜各有所爱！

楼兰2022新款2.5优缺点？

 日产楼兰2022新款车型2.5的优缺点分别是，在优点方面，该车型的空间相对非常大，作为一款中级SUV车型，乘坐空间非常的舒适宽敞，特别是腿部空间非常的重遇，大大提高了车辆的舒适性，而在缺方面，这款车型相对来说油耗比较高，百公里油耗达到80左右

日产楼兰的缺点？

缺点一：发动机1000转的时候发动机声音有点大，还有门缝有点大。

缺点二：15码以上摄像头自关闭 缺点三：后备箱太高，装不了多少东西，前排放个手机都没地方，这个价位的车连个一键升窗都没有。 缺点四：最不满意的是车载移动互联，我的是安卓系统，连接成功手机熄屏后随之车载系统也黑屏，简直不可忍受。

车主五缺点：还有就是触摸打开驾驶位的门之后，后排的车门居然还不能开，还要在主驾驶位按开关才能开门，这个相当不方便且不合理。

车主六缺点：新车味道有点重，

车主七缺点：2.5的直4配CVT 动力方面比较普通，感觉提速太慢，

车主八缺点：黑色内饰容易看出脏，到处都是脚印，脚尖碰一下，就看到白灰的印记，为了跟外面白色搭配运动，选择了黑色内饰。

车主九缺点：还有就是车子味道太重了，车停在露天停车场，太阳晒过后打开车门一股很刺鼻的味道迎面而来，在马云家买了好几个竹炭包感觉没什么效

缺点十：方向盘对路面反馈明显，对于这一价位中型suv来讲显得不是那么良好，车钥匙做的真心泪流满面还不如我小时候第一台自行车钥匙链的质感，前排储物空间不够人性化。

日产楼兰怎么样？价格是多少钱？

楼兰是日产的一款中型SUV，车身尺寸较大。

本车的优势是，外观上，日产全新的V字前脸设计得到很多消费者的认可，同时还很好地延续了日产车一贯的舒适性和燃油经济性。

另外，目前该车全系有3w~6w的优惠不等。其中2.5升机械增压 四驱混动尊享版优惠力度最大。

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日产楼兰定位于一款中型suv产品，级别在奇骏之上，主打大五座，这款车和奇骏的火热相比稍显平淡，平均月销2千左右，算不上特别主流的选择。

楼兰外观设计比较圆润饱满，前脸家族式u型大镀铬十分精致，下黑色格栅有视觉冲击力，车身侧面肌肉感十足，熏黑d柱平添了不少动感之气，后尾部敦实大气，蟹爪式尾灯很有辨识度，双边双出排气辅之以黑色包围相当有气势。

动力方面，楼兰主打2.5自吸发动机，高配上还有一台2.5t版本，日常家用的话2.5自吸足够了，配上模拟7挡cvt,加速感觉非常线性，初段表现不肉，深踩油门超车也较为轻松，能满足绝大多数工况下的动力请求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格一如既往的舒适，滤震表现相当到位，不管是大的震动还是细碎颠簸都处理的很好，走些烂路也并不难受，非常贴合家用调性。

空间方面，楼兰轴距2830mm,后排腿部空间接近三拳，头部也超过一拳，沙发版的坐垫极为安逸，坐在后排可以轻松的翘起二郎腿享受悠闲时光。后备箱容积535升，放倒后排可以扩展至1425升，非常实用，搬运些大件毫无压力。

内饰方面，视觉感受中规中矩，没有太多惊艳之处，比较平淡，不过做工用料比较扎实，摸起来很软，中控区域夹杂着银色饰条细细品味很是耐看。中控屏尺寸低配7英寸，次低配及以上都是10英寸，操作流畅度较高，符合人机工程。

日产楼兰是一款中型SUV，定位在奇骏之上，自2011年上市以来销量就一直不温不火，说实话楼兰外观设计方面还是十分的好看，但在国内相比同级对手销量都是相去甚远，目前月销基本在几千辆左右。

外观设计非常的前卫，车身线条流畅运动感十足，整体看起来大气时尚，对于喜欢的人来说还是很好看，但是国内消费者显然不是特别喜欢这么浮夸的造型，车身尺寸长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距则达到了2830mm，车长已经超过了汉兰达，但是只有5座版车型可选，这也算是一个短板，奇骏最大的优势也就是在空间，但却没有7座可选，还是有些遗憾。

内饰相比外观则显得非常平淡，虽然做工用料都非常不错，但个人认为有些太过于简洁，甚至可以说是有些陈旧，全系采用了脚刹的驻车方式，相比现在大量电子驻车系统显得有些格格不入，档次感有所降低。

动力方面搭载了2.5L和2.5T发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率186马力，最大扭矩229牛米，匹配CVT变速箱，动力家用还是不错的 油门调教灵敏，日常使用不会感到动力不足，最主要的是没有顿挫感，舒适性还是非常不错，同时油耗表现也是不错的。

底盘方面搭载了前后独立悬挂，并且前后悬架都加入了横向稳定杆，具有一定的操控性，方向盘指向精准，开起来会感觉非常灵活，高速过弯车身侧倾抑制的也很不错，舒适性自然不用多说，座椅采用了日产零重力座椅，加上软硬适中的调教，日常行驶舒适性非常不错，另外隔音效果也是达到了同级优秀水平。

日产楼兰两驱精英版官方指导价23.88万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价21.08万，加上购置税18017元，保险6454元，全款落地价23万左右。