大众神车,大众神车是什么车

大众polo神车经典语录？

以下是关于大众Polo的一些经典语录：

1. “Polo，不只是一部车，更是一个时代。”

2. “驾驭经典，展现真我，Polo神车永不过时。”

3. “精巧设计，精湛工艺，这就是大众Polo的魅力所在。”

4. “Polo，为你而来，为生活加速。”

5. “在每一个细节中追求完美，这就是Polo精神。”

6. “Polo，让每一次出行都成为一次享受。”

7. “Polo，为你开启无限可能。”

8. “Polo，品质的象征，生活的伴侣。”

9. “Polo，为你而来，为激情而生。”

大众高尔夫为什么叫神车？

从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷,一款车到达如此地步,用车来形容它已经不是那么贴切了,因为它已经成了车迷心中的一种信仰,所以有了“神车”的名号,当然,由于一起打肿的简配,也会被车黑们贬义的戏称“神车”。

作为世界上最成功的高尔夫模式之一，它已经存在了40年，在全球拥有超过3000万用户。七代高尔夫的更新换代和每一代高尔夫的独特创新引领了汽车行业的时尚潮流，成为德系车一次又一次严谨态度和追求完美品质的代表作。下面就来详细盘点一下高尔夫在中国市场被称为神车的原因，看看高尔夫为什么评价这么高。

1.装配过程。第一批国产的Gao6，让人们接触到了“精品车”的概念，不亚于b级车的细致做工和丰富实用的配置。虽然外观和内饰并不抢眼，但是装配上的精致做工让这款车非常抢眼，属于比较好看的类型，符合大多数人低调沉稳的个性偏好。

2.动力搭配和当时的油耗表现。当它首次在中国制造时，正是大众汽车的“TSI DSG”黄金合作伙伴大肆宣传的时候。1.4的油耗和动力表现超过了大众自家的NA2.0。

3.传奇高尔夫模特的名声。中国市场对大众品牌的认可度很高。

07年的帕萨特和10年的POLO，3万多预算应该选哪款大众神车？

德系车在我们日常生活中的出镜率还是很高的，尤其是大众旗下的车，知名度非常高，虽然很多车型的保值率都很一般，但大众的车在二手车市场中的流通性还是很高的，而且由于保有量比较大，后期维修起来也比较方便。

本次为大家带来的两款车都是大众旗下的，它们在各自的领域之中都有着很高的关注度，引入到国内十几年以来也都有着很不错的销量，甚至同样有着“大众神车”的称呼，对于这两款大众到底应该如何选择，似乎还真的是一件难事。

帕萨特在国内的B级车市场中可以说是一位重量级人物，在外观方面有相比较从前有了不少的改变，如今的它更偏向于运动。德系车最大的优势就是底盘紧凑，开起来是非常有质感的。为大家推荐帕萨特领驭2007款1.8T自动VIP型，目前该版本在2007年上牌的价格区间为3.15万元到3.70万元，它的保值率算不上高，而且这款的帕萨特要比如今的帕萨特更有德味，身上散发着强烈的商务气息，个人认为比现在这一代车还要好看一些。缺点的话就是普遍都拥有着烧机油的情况，而且涡轮也特别的容易出毛病。

“精品小车”的称号如今和POLO几乎有着分不开的关系，虽然德系车的小毛病一直都比较多，但这款小车一直以来都是非常省心的，而且即使是当年的外观放在如今仍然没有任何过时的感觉。为大家推荐2009款的劲情1.6L手动风尚版，目前该版本在2010年上牌的价格区间为2.92万元到3.43万元，缺点的话大家也都知道，由于车长的受限，后排空间比较小，长时间坐人的话难免会影响乘坐体验。

我认为这两款德系车的选择，主要还是看对空间的需求程度如何，如果对于后排空间有需求的话，且能够接受比较多的小毛病，可以选择大众帕萨特；如果对于后排空间没有太大需求，且希望后期比较省心的话，可以选择大众POLO。