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雅阁十代精英版的指导价18.98万元,落地价要多少钱?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题十代雅阁近期表现相当强势,大有取代迈腾的架势,2018年前十一个月共售出新车15.67万台,平均月销1.4万以上,而在十月份,十一月份雅阁都卖出了接近2万台。十代雅阁外形设计动感时尚,早已没有了老款的中庸油腻,前脸精致……

雅阁十代精英版的指导价18.98万元,落地价要多少钱?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

十代雅阁近期表现相当强势,大有取代迈腾的架势,2018年前十一个月共售出新车15.67万台,平均月销1.4万以上,而在十月份,十一月份雅阁都卖出了接近2万台。

十代雅阁外形设计动感时尚,早已没有了老款的中庸油腻,前脸精致,侧面溜背,后尾部也是辨识度极高,更加符合年轻人的审美需求。

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动力方面,1899款也就是260精英,搭载一台1.5t高功版发动机,参数为143千瓦,260牛米,变速箱配cvt无级变速,零百成绩8.2秒左右,加速小有激情,换挡顺滑,非常够用,丝毫不输某些1.8t车型。


底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教韧性十足,初段有不错的滤震能力,中后段又支撑到位,行驶质感颇佳,舒适不乏操控性。


空间方面,和老款差别不大,虽谈不上有多宽阔,但腿部头部都有不小的余量,坐进去也比较淡然安逸。

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内饰方面,比老款更加细腻,做工用料都有很大提升,悬浮式中控显示清晰,尺寸不小,按键旋钮紧致,用起来也很顺手,整体符合这个级别的定位。

售价方面,2018款260精英版,裸车报价17.98万,全部落地再加购置税15368,车船税420,强险950,商业险6149,上牌500,共合计20.3万左右。在配置上,电子手刹,胎压监测,定速巡航,上坡辅助,大屏,倒车影像,led近光,自动空调无钥匙启动,多功能方向盘等都有配备。

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本田十代雅阁怎么样?落地多少钱?对比凯美瑞阿特兹怎么选?

阿特兹就算了吧!表示不喜欢阿特兹,主要我不怎么喜欢阿特兹这款车,个人认为阿特兹相比雅阁和凯美瑞有点low,不喜勿喷!谁喜欢谁买吧!我不会选阿特兹的。自己喜欢的就是最好的!

十代雅阁混动还是不错的,网上说混动一箱油可以跑2000公里,至于是不是这样,我也没去验证过。至于1.5T增加机油的话,我朋友的思域是1.5T目前没有增加过。

本田雅阁落地价的话20万至30万不等,具体要看是什么版本。雅阁混动对比凯美瑞混动的话,还不如买凯美瑞混动,毕竟丰田的混动技术最牛批,如果喜欢雅阁造型的话那就考虑雅阁。变速箱方面配置的都是E-CVT和CVT无级变速箱。凯美瑞也是配置cvt变速箱。

凯美瑞这款车配置有2.0L自然吸气和2.5L及混动,如果选混动还是选凯美瑞,凯美瑞混动价格也是蛮贵的,相比阿特兹和雅阁,凯美瑞的价格还是高一点。

这三辆车让我选的话,我还是选择凯美瑞,丰田的质量还是不错的,特别是自然吸气发动机质量一直都很稳定,而凯美瑞目前还没有搭载带涡轮增压的发动机,所以质量还是不错的。

其次选择雅阁,可以选择雅阁混动,预算不够的话再考虑1.5T的雅阁了。至于阿特兹,如果喜欢阿特兹的品牌或外观那就买阿特兹吧!至于自己怎么选还是看自己喜欢那款车,因为车是自己开的,自己喜欢才是最好的。总之我推荐凯美瑞!

1.5t机油增多,虽然说已经解决但是我认为三思而后行。就和大众的干事双离合一样我个人是不会考虑的。阿特兹凯美瑞,两个车都很好,喜欢开车的享受家是体验的推荐阿特兹2.5,如果家用推荐2.0凯美瑞

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👉题主提问:本田雅阁十代怎么样,落地多少

钱?对比凯美瑞阿特兹怎么选?我们来看看各

自的优缺点,再来选择。

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本田雅阁 260 TURBO 精英版

指导售价:18.98万 优惠:1.5万(参考)

落地价格:17.48+1.5(购置税)+0.7(保险)

2022款十代雅阁锐尊版多少落地合适?

2022年款十代广汽本田雅阁锐尊版多少落地合适?

新款广汽本田雅阁2022锐尊版价格大约是21万左右,按这个市场不会太贵的,如果在五一或者是国庆买车还会有更多优惠。

本田雅阁外观大气有科技感和现代感,时候年轻人或者成功的人士驾驭,内部空间宽敞舒服,动力十足,最重要是省油好保养。

2021款本田雅阁10代顶配2.0t?

2021款本田雅阁10代顶配不是2.0T的,无论是哪年款式的本田雅阁都没有2.0T的,目前本田雅阁在国内只有2.0L自然吸气的,还有1.5T涡轮增压的发动机两款,1.5T的分高功率跟低功率。目前新款只有1.5T的,自然吸气的没有了,2.0T的只有海外版有,目前国内还没有引进。

第十代本田雅阁来了,2.0T+10AT,15.6万起,你还买迈腾帕萨特吗?

前不久,本田发布了旗下的十代雅阁车型,看后不由让小编一惊,并没有因为它摆脱了现款中庸的外观设计而惊讶,也没有惊讶它使用了德系内饰设计,而是它的动力总成搭配确实让小编惊讶不已,甚至充满了好奇心,在国内一直流出者这么一段话“买沙发送车的日产,买车标送车的大众”,难道这次本田会买发动机送车了吗?

近日,一位在北美地区留学的朋友就在当地花了2.4万美元(折合人民币约为15.6万)都得了这款本田十代雅阁车型,在小编多次要求下朋友总算给发了几张北美版的本田雅阁车型,从整个车辆的外观上看与国内的十代思域较为相识,整个前脸使用低趴的造型设计看上去非常激进,发动机盖的采用的线条勾勒出硬朗的视觉效果,U字形的中网格栅设计,中间一条较宽的镀铬件与两侧修长的大灯连接在一块。

来到车辆的车身侧面,尾灯出勾勒出一条笔直而硬朗的腰线延伸至前大灯位置,该腰线使得该车的侧面看上去更加的修长动感,整个车身呈现出俯冲的姿态,为了能更好的凸显出该车的运动氛围还配置了双五幅式铝合金轮毂,车窗四周都使用了镀铬件进行修饰。

层次分明的尾部设计,使用了非常简洁的设计元素,仅仅使用了几条修饰线进行修饰,尾部上方还配置了一个凸起的小型扰流造设计(个人感觉仅仅是装饰,并起不到任何的扰流作用)两侧的尾灯造型与十代思域采用了一至的设计元素,圆润的后保险杠内嵌入了矩阵式双边共出排气。

内饰方面,刚才在文章的开头就提到了,本田雅阁的内饰并无延续现款车型的内饰设计而是使用了偏向德系的风格设计,稳重大气而不失奢华,中控台上方配置的一款悬浮屏幕看上去就显的比较LOW了,整个内饰都是偏向实用设计,变为过多的华丽配置。