新揽胜极光,新揽胜极光报价

全新揽胜极光值得买吗？

很棒。说实话，全新一代路虎揽胜极光造型就足够亮眼了，而且这种亮眼不是简单的语言就可以形容全面的。大灯组狭长而又犀利，再加上倒梯形蜂窝状进气格栅、隐藏式门把手的外形设计，不仅科技感十足，还有降低风阻的作用。怎么说呢，如果题主是个“颜控”，单是这款揽胜极光造型就已经足够打动你了。车内的配置也非常具有科技感和实用性，而且它的价格相对于配置来说，性价比非常高。如果题主想买的话，建议可以先去4S点体验一下。

国产全新一代揽胜极光属于为颜值买单的车型，颜值大于一切，其售价区间为35.58-50.58 万元，并不是很友好，采用了最新的揽胜家族设计语言。整体感觉更偏向于域市风格, 双色车身依然保留，车门把手采用了隐藏式设计，料技感十足，同时也降低了风阻系数。

新车车身侧面变化不算太大，取消黑色轮眉后，全新揽胜星脉的整体风格更偏向于城市行驶。双色车身依然保留，为消费者提供更多选择，此 外新车车门把手也与揽胜星脉一梓，采用了隐藏式设计，充满科技感同时，也协助降低了行驶中的空气阻力。

车尾方面，全新揽胜极光维持了现款车型的整体布局，但细节上逬行了全方位的优化。尾灯选用了贯穿式设计，造型更加细长.两灯之间由黑色装饰条连为一体，而整个车尾的比例也比现款车型显得更加扁平，与揽胜星脉进一步靠拢。尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm .几乎与现款车型持平，轴距为2681mm ,相比现款车型小幅增加了 21mm。

内饰方面，,得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放加上米黑双色内饰及大量皮质，金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看起来更为豪华。 此外，双色皮质包裹的全新触控式多功能方向盘,也拥有了更加酷炫的视觉观感和触觉体验。值得一提的是，在升级中控双屏的情况下，新车仍然保留了空调系统实体按键，加上旋钮内的小型展示屏兼顾了实用性和科 技感。而常用的手机互联，如苹果Carplay, Android Auto等,在新车上 也有配备。

其它配置方面，全新揽胜扱光首次采用了 ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影像，它可以协助驾驶员查看发动机 舱前方和底部的实际画面，仿佛令发动机舱变为透明。'此外，流媒体后 视镜，全景天窗、来自捷豹 F-TYPE的全新电子档把、手机无线充电板等 在新车上也有配备。

全新揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台打造，动力上依然搭载2.0T英杰力（Ingenium )汽油发动机，最大功戔249马力，并匹配有 48V轻混系统。传动系统方面，新车继续匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。

新款激光其实外观相比前款没有太大变化，整体造型做了部分细节的提升，内饰采用最新的路虎设计语言，很讨人喜欢，现在价格处于高位，喜欢这款车的朋友可以等等价格合适时机再出手。买车主要是挑自己喜欢，满足自身的需求就好！

新款路虎揽胜极光上市，科技配置是最大卖点吗？

你这个问题，本身就存在问题，因为任何一款车，它不可能把自己最大的卖点放在那些轻易就可以被对手超越的地方，比如你说的科技配置。对于所有汽车来说，它的科技配置，无论在宣传还是在实际售卖过程中，都永远不会成为最大的卖点。

我们说奥迪，突出的亮点是科技感，但是这个科技感一定是建立在它自身产品力足够完善的基础上的，动力、颜值、品牌，这些都是奥迪的卖点，你去问问那些车主，也没有哪个人说：“我买奥迪，就是冲着它科技感强所以买的！”

说实话，科技配置这东西，很多自主品牌这几年已经做得非常牛掰了，各种语音交互、屏幕、互联系统等等几乎都处于国际领先的地位，如果路虎揽胜极光把科技配置作为最大卖点，那它只有死路一条。

极光这款车2011年开始进入国内，那时候还是进口车的身份，新款极光是2018年在英国首发的，颜值高、设计感和豪华感强，这才是它的卖点。

它的外观和内饰，无论是精致感还是豪华感，绝对会给你满分的体验，说白了就是“有面子”，特别是新款极光的外观，整个儿就是“小号星脉”，颜值确实非常给力。

内饰也体现出满满的豪华感和科技感，像什么车道偏离预警啊、车道保持辅助啊、主动安全系统啊、疲劳驾驶提示啊、自动泊车入位啊、上坡辅助、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、全液晶仪表等等，都是全系的标配，在这些看得见、摸得着的地方，路虎做得从来都不差。