中国一汽奔腾,中国一汽奔腾b70多少钱

一汽奔腾属于几线品牌？

算三线品牌

作为三线品牌，它在国内的销量都不高，而且旗下车型在同级都不是主流产品，不过好在是它们的整体销量还说得过去，而且具备向上冲击的基础，短时间内不会被市场淘汰。与此同时，这品牌都是与外资车企合资的国有车企下属子品牌，所以它们无需为技术研发投入，使用的多为老平台老技术，企业运营成本低，再加上母品牌的盈利能力可观，未来还是可期的。

在重回主流自主品牌阵营的道路上，一汽奔腾是怎样做的？

一汽奔腾的目标肯定不止于“重回主流自主品牌阵营”。

在战略层面上，2018年10月，一汽奔腾发布了“新奔腾”品牌战略，将“物联网汽车创领者”作为新奔腾品牌的定位和追求，明确了“品·智·创造，开心奔腾”的品牌核心价值。今年4月，为深化智能网联布局，一汽奔腾发布了“天马星途战略”，确立了“聚焦或实现智能化AI技术的突破和落地”、“实现高频场景的高级别自动驾驶”及“打实现物联网汽车和周围的智慧城市实时对接，将城市的服务搬到汽车上”三个阶段的发展目标。从一系列战略的发布可以看出，一汽奔腾以“新奔腾”宣告了奔腾品牌的重生，坚定了今后的发展方向——成为“物联网汽车创领者”，并在该领域不断深化、持续发力，可以说一汽奔腾在每个发展阶段中，都在全力以赴，因为市场不相信眼泪。

在产品矩阵构建上，一汽奔腾自去年开启品牌转型以来，不到一年时间内连续推出了包括奔腾T77、T33、T99等三款新车，开创了中国物联网汽车的新品类，这也意味着奔腾形成了从小型SUV到紧凑级SUV再到中型SUV的更完善布局。在奔腾T77已经在最大细分市场热销、T33在小型SUV市场取得超预期成绩。值得一提的是，奔腾T99将对更高端市场发起冲击，这不仅是奔腾的品牌向上之战，也将是自主品牌的向上冲刺。

目前来看，自主品牌要想在中高端市场取得突破还需要更多努力，而奔腾T99的到来无疑会为自主品牌注入新的向上力量。一汽奔腾显然已经做好了冲击自主品牌中高端市场的准备。

奔腾是一汽还是上汽？

奔腾是一汽。
奔腾是一汽集团旗下的一个汽车品牌。
一汽集团是中国第一家汽车生产企业，成立于1953年，多年来一直在汽车行业中占据重要地位。
奔腾作为一汽集团旗下的子品牌，也是由一汽集团开发和生产的。
除了奔腾，一汽集团还拥有其他的汽车品牌，如解放、红旗等。
这些品牌在中国汽车市场有着广泛的影响力，并且展示了一汽集团在汽车制造领域的实力和经验。