捷达vs5,捷达vs5参数配置及价格

捷达vs5评测？

捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km。

捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。

想买辆车，看了又看H2、瑞虎5x、捷达vs5，哪款合适？求解？

这几款车果断选择捷达VS5，我们必须要承认，捷达VS5是减配之后的车型，堪称缩小版本的大众，车辆配置确实是不怎么好，车辆内饰各种廉价感的硬塑料，车辆内部乘坐感也不是很好。

但汽车最重要的就是三大件，发动机、变速器和底盘，捷达VS5三大件也是和大众其他品牌是一样的，咱们分析一下捷达VS5。

动力系统

捷达VS5发动机为1.4T发动机，该发动机也是大众最为知名的EA211系列发动机，发动机最大扭矩250Nm，最大功率为150ps，就静态参数而言，和大众速腾，朗逸，宝来用的是同一款发动机！

并且捷达VS5采用的变速器是6AT爱信变速器，该变速器堪称经典，也是大众最为成熟的AT变速器，AT变速器很少有人抱怨，换挡平顺度非常高，并且变速器耐久性也很不错！

底盘系统

大众汽车的底盘深受中国人爱戴，主要是由于发动机大众底盘稳定性非常出众，在高速行驶时，大众汽车非常沉稳，没有一点儿发漂的感觉！这样的汽车基因也是得益于德国的驾驶传统，在德国，高速没有限速，大多数德国人开车都非常快，为了保证行车安全及稳定性，车辆高速行驶时底盘厚重感尤其重要，捷达VS5同样传承了大众基因！

并且大众底盘随着车辆耐久性的增加，衰减非常缓慢，所以，如果我们开老破旧的大众，也不会感觉到底盘松散，凭借这样的底盘特性，大家都还是非常认可的！

捷达VS5驾驶感

大众车的驾驶感都出奇一致，像一汽大众，上汽大众，斯柯达，捷达这些品牌，车辆加速感都非常线性，不会出现车辆响应非常快速导致起步或加速迅猛现象，整体而言，大众车辆驾驶感非常平稳舒服！

并且捷达VS5由于匹配了AT变速器，该变速器驾驶平顺度非常高，在换挡时也没有换挡抖动现象！

对于H2和瑞虎5X，其最大的优势就是车辆用料， 虽然谈不上高大上，但至少上车住认为物有所值，不廉价，也真是这样的配置，导致车辆乘坐舒适感较好！但是作为一款车，最重要的就是驾驶感，耐久性，车辆品牌，性价比，虽然捷达VS5是简配版的大众，在这几方面都可能扛得住，唯一让我们不信任的可能就是车辆驾驶安全性，如果对车辆安全比较介意的车主，还需要慎重考虑！

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这3款车，哈弗H2/瑞虎5x属于国产车定位小型SUV，捷达VS5属于合资车定位紧凑型SUV。空间相差不大，相对而言国产车配置更好，用料更足，科技感，安全性更高。捷达VS5配置够用，用料差，安全性差。三大件，发动机，变速箱已经底盘更加可靠耐用，后期小毛病少，省心，省油。看中配置，用料和安全性可以考虑哈弗H2。看中可靠，稳定，省心，省油可以选择捷达VS5。

捷达vs5评测？

捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km。

捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。

捷达vs5三大件真的和大众一样吗？

是

捷达VS5的三大件是大众的，三大件分为：

动力方面：车辆全系采用大众1.4TEA211涡轮增压发动机；

变速箱方面：全系5款车型，2款手动车型采用的都是5MT变速箱，自动挡车型采用的是来自爱信的6AT变速箱等。

新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。