宝马x6越野车图片,宝马x6越野车图片大全

宝马X5和X6哪个好？宝马X5和X6哪个好？

肯定选宝马X5啊。不管是从哪个方面，X6这种跨界车都比不过X5-----当然，颜值除外。

其实在这个价位上，BBA三家的大中型SUV，比如奥迪的Q7、宝马的X5，都是70~100W的价格区间-------然则这个价位都够的上保时捷卡宴的入门版了（91.80W），而且现在MACAN出来之后，情况则更加不容乐观。所以，这个价位我是不大建议买X5的，不如直接展望保时捷CAYEnne或者MACAN。

宝马X6相对而言比较好

宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合

X6、Q8、GLEcoupe，哪个最帅操控最强？

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首先你挑选的这三款车是非常有代表性得三款车型，分别作为bba中最畅销的三款中大型suv的coupe车型，作为x5、q7和gle的轿跑运动suv车型，这三款车也继承了标准版车型的特点，但是经过轿跑版的改造，可以说又赋予了新的特性。

其中从进入国内市场最早的宝马x6车型为例，这款车在操控方面就很有自己的特点，除了继承了x5的操控性能之外，这款车还凭借低趴的造型获得了更好的加速能力，另外这款车也是在国内suv的轿跑版车型中最早收到市场肯定的产品，尤其是前几代车型。当然这里我们要说一下x5的操控，大家都知道宝马在操控方面的优势，而x5和x6就是其中非常有代表性的车型，为什么呢?因为作为中大型suv，凭借宝马良好的操控和底盘调校，在日常驾驶中完全感受不到车辆的尺寸，而是感觉在开一款紧凑型的suv，所以从操控的角度来说我是比较推荐x6的。

而奥迪q8作为q7的轿跑版本，这款车其实本身可以作为一款独立的车型来推向市场，原因就在于q8的个性确实太突出了，而且在科技化的配置方面表现特别出色。所以从车型角度上来说奥迪q8是目前这三款车当中科技感最强，同时也是最有独立个性的一款车，那么q8是不是最帅的呢?

还差一点?

因为还有奔驰gle的存在，奔驰gle作为一款奔驰旗下的轿跑suv其实在操控行和配置方面和对手相比并不占有优势，但是奔驰的设计实在是太帅了，而且奔驰的品牌溢价实在是太高了，这就造就了奔驰gle在外观方面和品牌价值方面的突出表现，所以最帅的车型我投票给奔驰gle。

100W预算，保时捷卡宴、宝马X6、奥迪Q8选哪个有个性？

100万的预算，卡宴还是有点吃力的，因为这款车虽然有少许的优惠，但是优惠跟现车情况，选装项目也是有很大关系的，而宝马的X6和奥迪的Q8其实也不能算是一个类型的产品。

从品牌的角度来说，肯定是保时捷更加的高端一点，毕竟保时捷的品牌定位就是要高于奔驰和宝马的，而且卡宴这款车可以算作是保时捷的摇钱树一样的产品了，它拥有非常卓越的公路性能，同时也可以根据个性化定制完成不同喜好消费者的定制需求。

但是说实话这一代保时捷卡宴的稳定性口碑相对它的售价来说，并不是特别好，有不少车主反映刹车异响，变速箱换挡不平顺，就车辆本身来说，这三款车里面大部分人还是觉得卡宴是最有面子的。

至于宝马的X6，这款车刚刚换代，所以可供参考的口碑数据也不是特别多，但是这一代X5的口碑就蛮不错的，作为同平台的轿跑车型，X6按常理来说也不会差，就公路性能来说，我个人觉得X6是丝毫不逊色与卡宴的。

这款车的底盘行驶质感非常好，而且灵活性也很好，开起来完全就不像是这么大尺寸的车型，作为轿跑SUV里面比较有代表性的产品，X6已经是第三代产品了，设计上仁者见仁，我个人觉得这个车的气场和各方面的素质还是蛮好的，而且我个人比较喜欢深色系的颜色看上去要更有质感。

奥迪的Q8其实不能算是轿跑SUV，它的定位是运动SUV，因为它没有像X6那样轿跑风格的车顶线条，它的车顶线条是从后门的C柱才开始下压的，所以对后排的头部空间几乎没什么影响，只是牺牲了一些后备箱的垂直高度。

Q8这款车是这三款车里面唯一采用无边框车门的，而且就我个人的体验来说，并没有因为无边框车门过多的影响车内的静谧性，整体的隔音降噪还是可以接受的，但是就整体的底盘质感和驾驶品质来说，我个人更喜欢X6。

所以这三款车其实从气场和面子上来说，卡宴无疑最高，但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。