恒驰汽车多少钱一辆,恒驰汽车多少钱一辆车
恒驰5款新车价格,能不能做按揭?
针对恒驰5的售价给出了三个选择,分别为15-18万元、18-21万元、21-24万元,而根据恒驰汽车产品规划,恒驰5属于入门级车型,售价在20万元以下,对标宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等豪华入门级车型,那么极有可能是在“15-18万元”区间。当然,调研的目的是为了获得系统客观的收集信息研究数据,为决策做准备,但是最终售价如何还是以实际为准。按揭肯定可以做的啊。
恒驰汽车终于来了!官方宣传自己30万内无对手,真的吗?
真的假不了,假的真不了
看看恒大汽车的发布会,你会发现为啥这车不值得买,凉凉是早晚的事
现在浮夸的人越来越多,哪个车企都是满嘴跑火车,理想汽车的李想,小鹏汽车的何小鹏,华为汽车的余承东,都是很能浮夸的人
潮水退了谁在裸泳,时间会给一个完美的答案。
恒大的车恒驰很漂亮,可以考虑买吗?
能不能买先放到一边,首先恒驰汽车是恒大集团的产品,做为世界500强的企业绝对会提高产品的核心竞争力。单从现在发布的6款车型来看,每一款都独具匠心,花费了很大的心思,让人眼前一亮,给人留下深刻的印象。其次,恒大看中新能源汽车的前景,敢于大刀阔斧的投资几千个亿,已经储备了新能源汽车很多关键技术,这很了不起,很多车企都不能投入这样多的资金。科技类产品永远离不开雄厚的资金注入。再有作为国人完全没有理由不支持自己国家的产品。坚信等到恒驰汽车量产以后,再经过一段时间的调教,一定是非常了不起的产品。让我们拭目以待吧!
通用开头,人在美国,刚下飞机,现在开始回答问题,最近恒驰汽车很火啊,我也很感兴趣,作为一辆车,不,是六辆车,必须要颜值在线,颜值不在线他还能叫车吗?经过仔细研究我就挺喜欢恒驰3的,由世界顶级造型大师Michael Robinson 设计,也许你没听说过大师的名字,但是你肯定听说过他设计的好车,捷豹b99 concept、阿尔法·罗密欧Pandion2014等全球经典车型都是他设计的,其他五辆也是同级别的设计师设计,怎么说呢,我是个颜值控,汽车这东西,你如果连外观设计都不上新,那你怎么让我相信你的配置很用心呢,这就好比如果一个厨子做出来的饭很难吃,及时他再有营养,估计也鲜有人问津吧,不过这次发布会还是真的很给力,一次性放出六款车,基本涵盖了整个车型,六款这么含有科技感造型的新能源汽车往这一放,绝对是业界的标杆,这完全是四个二加俩王的王炸组合级别的亮相,打99分,完全是考虑的首选,差那一分怕恒驰骄傲。
这个问题我是这么考虑的,现在说能不能考虑,我觉得有点为时尚早,毕竟目前我们知道最多的只有外观,车辆的三电使用什么技术,电机如何布局,等等这些咱们目前还都知之甚少,因此实车出来到底是怎么样的也就无从谈起。
另外我觉得有一点是比较有意思,一般来说车企,不管是传统车企还是所谓的互联网造车,基本都是从车辆的理念、设计以及技术等等这些开始谈起,即便是车已经准备上市了,也不会一开始投入很大的产能,比如特斯拉到现在还只是有两个超级工厂,蔚来还在找人代工,小鹏也还是生产资质也是刚刚才拿到。
而恒大上来没有说关于车辆技术方面太多的信息,我们现在所知道的所有关于恒大跟技术有关的信息基本都是恒大对一些新能源汽车相关技术企业的收购、控股。但这样买买买的模式真的好吗?恒大只是在简单的购买使用,还是有自己的消化和改进?我们目前还不得而知。因此未来这个恒驰品牌的车具体能有什么样的实力依然是一个未知数。这就好比是做菜,材料全是买来了,但味道怎么样就要看厨师的手艺了。
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前几天网上还有网友问,恒大造车怎么没有消息了,是放弃了吗?现在恒大就以实际行动回应了大家的疑问。一口气推出六款概念车,着实让人目瞪口呆。
面对此景,网上有叫好的,有疑惑的,也有贬低的。
叫好者认为,概念车造型很漂亮,恒大有实力,有资源,今后定能造出令人满意的量产车。
疑惑者觉得,恒大一个做房地产的,跨界转型,真的准备好了吗?
贬低者则认为,恒大造车就是噱头,玩概念,车不是那么容易造的,恒大注定将失败。
而我觉得,其实现在下结论有点为时过早。人们常说,百年汽车工业,造车是需要时间沉淀的。我想那是针对燃油车来说的吧。现在兴起的新能源车,真正大发展也就近十多年的事。现在的科学技术,是可以让造车新势力实现弯道超车的。这也是我们国家在汽车领域实现弯道超车的机会。
所以只要是真心想造好电动车的企业,我们国人应该抱支持的态度。如果恒大能像小米那样,造出性价比高的电动车,造出适合广大普通民众的电动车,我想很多人是会选择恒大的车。
最近美国围堵我们很厉害,似乎“新冷战”,转瞬爆发。前面打击华为,中兴,现在开始围堵tiktok,这还只是表明我们中国的企业已经开始让美国感到压力。如果我们多一些产业向高端发起冲击,那个时候美国就是想围堵,也已经无能为力了!
现在说能不能考虑,我觉得确实有点早,不过可以持续关注一下。我们只能了解到的是外观,具体的配置和参数还有待详细了解,尤其需要注重电池的能力,所以我们要拭目以待。
但是可以肯定的是,在造车方面,恒大绝对是高投入和付出很大的精力,而且已经同步建设工厂,在产出能力方面未来肯定值得期待。而恒大上来没有说关于车辆技术方面太多的信息,我们现在所知道的所有关于恒大跟技术有关的信息基本都是恒大对一些新能源汽车相关技术企业的收购、控股,所以未来在技术方面也很值得期待。因此未来这个恒驰品牌的车具体能有什么样的实力依然是一个未知数。我们有期待能依靠科技进步,更好的服务新能源汽车的发展和技术的更新,真正做到依靠核心技术提升车的品质。我们期待恒驰车的量产应用,造福人类。