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买了冷门、小众或非主流车型的你，现在后悔了吗？

至少对于我个人而言是不后悔的，而且我买的还是二手车！2011款的高尔夫旅行版，一个是情怀，另一个就是工作需求。

创业阶段没有更多的资金去买一辆全新的自己喜欢的车（尤其钟爱旅行车和德系车），所以选了一辆心理价位的车，当时的首选是大众途安（因为我们做摄影的，经常外拍需要装很多设备道具），但后来看到贵了两三万的同期高尔夫旅行版就直接心动了，毕竟两者在原车价上差距还是比较大的，11款的高尔夫旅行豪华版指导价28.98万，而且有进口身份加持，所以当时去了一千四百多公里外买的二手车，还只能上当地拍照，但真的是喜欢才会选择这辆八年的老车，现在在手里已经开了一万多公里了，感觉就是我的福星，工作现在慢慢进入正规，业务蒸蒸日上，旅行版放倒后可以形成一个1.7*1米的超大空间，就连我们拍摄常用的2.72米宽的背景纸都能轻松装进车内，真的是太方便了。

而且旅行版的车型给人感觉就是比较懂生活和文艺，这样也符合我们的工作标签，开出去也不太丢面。

所以对于买小众车我是不后悔的，小众车确实也会有自身的缺点，不保值、后期维修成本高之类的，但既然选择了就要考虑到后果！成年后的你不要为冲动买单，凡事多考虑几步！

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为什么后悔了？

喜欢小众车就是喜欢它的独树一帜。我第一辆车是菲亚特，现在的车是斯巴鲁。都算是小众品牌。并不妨碍我喜欢开。车子就像你的鞋子，合不合适你自己才知道。如果整天想着保值率，联系别买车。把这个钱放在银行吧。

后悔。非常后悔。小城市女司机一枚，因工作原因想买车，正好别克威朗上市没多久，不知道怎么就轴了，当时就提车了。这几年是各种问题不断。四个月出现自动启停不能用了，启动车常常报一连串故障，去了无数次4s，只说电路问题，查了n+1次，也没查出结果，最长一次检查了快一个月，后来关了电频。

一年空调压缩机忽然不制冷，换了压缩机。各种密封问题，车里都是流水痕，去检修了几次，说是这个车设计有问题。现在只要下雨天，车里所有安全带拉出来都是潮的。慢慢的我脾气也被磨没有了。自嘲一批车里总有那么一两辆次品，然后我中奖了。现在也不去威朗吧看别人吐槽各种共性问题和个性问题了。

总之，新上市的车，没有经过群众和时间的考验，慎选择啊

1998年排量1.8T的丰田佳美北海道四驱版本，不知道大家听说过吗！当年花了5万块买的走私车，太好开了，特别是那个酒红色绒布座椅，那氛围！直到有一天被出租车给撞坏了后保险杠，我的娘啊，这配件太难买了，那时候也不知道有陈田这种地方！最后我们当地一个江苏钣金工用铁皮硬生生给我敲了一个出来，你还别说，做的真不错，防腐也处理的挺好，一直到卖车都没有坏！

斯巴鲁傲虎车主表示小众车也很不错，水平对置发动机+全时四驱系统，针对各种路面毫无压力，八年二十二万公里到现在性能依旧良好，两次进藏、一次进疆各种复杂路面如履平地，正常保养除了换过两次轮胎之外没坏过一根保险丝，质量绝对过硬👍