享域,享域本田

享域15油电混合净适版落地多少？

1. 享域15油电混合净适版的落地价是多少？2. 根据市场情况和车型配置，享域15油电混合净适版的落地价会有所不同。
通常来说，油电混合车型相对于传统燃油车型来说价格会稍高一些，因为它具有更先进的动力系统和更低的燃油消耗。
此外，车型的配置和选装项目也会对价格产生影响。
3. 如果你想了解具体的落地价，建议你咨询当地的汽车经销商或者通过官方渠道查询最新的价格信息。
另外，你也可以对比不同经销商的报价，以获得更好的购车体验。

本田享域有行人保护装置吗？

本田享域作为东风本田旗下的一款紧凑型车，在设计和制造时都注重安全性能。行人保护装置是汽车安全系统的一部分，主要用于在车辆与行人发生碰撞时，减少对行人的伤害。至于本田享域是否配备行人保护装置，这需要具体查阅该车型的官方配置表或相关资料。一般来说，本田作为一个知名的汽车品牌，其车型通常会配备先进的安全系统，包括行人保护装置，以提供更高的安全性能。但为了确保准确性，建议您直接查阅本田享域的官方资料或咨询本田的官方经销商。

享域到底有什么优缺点，能具体说一下吗？

你好，享域是东风本田旗下的定位于家用的紧凑型轿车，也是本田双车战略（紧凑型家用轿车）广本凌派的姊妹车型。

本田旗下的本田技研是一家以发动机变速箱研发为主的汽车集团，从本田的发展就可以看出本田是一家以研究发动机为主的技术派研究车企，所以本田一直有“买发动机送车”之称

说到享域，外观上采用了家族化设计，在前脸设计上，个人认为比姊妹车型广本凌派，要好看上不少！内饰上，也采用了和广本凌派一样的设计！东本享域虽然定位于家用紧凑型轿车，可是2730的轴距，加上本田秉持的MM造车理念（汽车机械空间最小化，乘坐空间最大化）已经直追很多上一代的B级车的后排空间了，加上后排柔软的座椅和中央扶手宽大的扶手设计，所以在后排乘坐空间以及舒适度上本田享域相比同级别轿车，有很大的优势！

享域全系都搭载了采用Honda地球梦科技的180Turbo涡轮增压发动机，这款发动机在VTEC、涡轮增压等技术的加持下，可实现最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm的动力表现匹配的CVT无级变速箱，这台CVT变速箱应用了本田独有的G-Design Shift控制技术，将齿轮比设定降低了8.9%，在换挡平顺的同时，也兼顾了动力响应和油耗节能。工信部百公里5个油！

说了这么优点，我们来谈谈本田享域的不足之处：首先本田汽车在NVH上一直是本田的弊病，所以享域的隔音也不是很好，再者1.0T3缸发动机，虽然很省油，可由于三缸的物理缺陷，也导致了享域车身抖动相比同级别的四缸发动机要明显一些！同时由于使用了小批量1.0T三缸发动机，所以享域在中高速再加速时，显得有些无力！

综合来讲，享域的优点是：省油，空间大！缺点是：NVH不理想，发动机中高速无力！

如果你喜欢我们的观点请关注我们，后续我们会提供很多用车方面的小知识，谢谢！

遵循回答问题不列数据，不说废话的原则：

1，车的数据各种网站上都有，自己去搜索就是。

2，最大特点是空间大到不逊于多数B级车，内饰用料也好于多数一般家用A级车，静态同价位无敌。

3，动态弱点是三缸机，但也不必一听三缸机就闻风丧胆。加速表现好于大众的1.5/1.6，基本相当于丰田的1.2T，综合来说，你就按照1.7这么去理解吧。只是加速时的聒噪大，让你本能地不想猛加速。

4，动力不是主要缺点，最大缺点其实是噪音和抖动给人以廉价的颗粒感，虽然噪音和抖动的绝对值其实并不大。

5，都说享域和广汽的凌派是换壳车，其实不是，我个人觉得更像是凌派的小升级版本——转向更好更线性，回馈更多；后排座椅角度略大于凌派，大腿承托略优；噪音和抖动略微小于凌派。

以上均为个人实际体验。
没有实际对比的键盘侠请别急着喷我。

另外，凌派和享域的优惠幅度其实都可以使劲往高了谈。。。