马自达6wagon,马自达6wagon旅行版参数

6.9万块买07马自达6，2.3L的排量，大家觉得是否值得？为什么？

对二手车不是很懂，但07年的车了，还得七万，我感到不值！12年的车龄了，就是质量再好，有些件也都老化的差不多了，买到手就等着修车吧。再有就是二手车尽量别买马6，特别是年限长点的，几经转手的，不能要，开这车的，大部分都是小青年，买来当跑车开，车况没有好的。七万块钱，再添点钱，可以买性能不错的国产车了，比如名爵，逸动，缤瑞。

普通版的三万左右，看车况。

轿跑贵5000左右，看车况，

wagon没有准确价格，

对喜欢的人来说6万也能接受，

对不喜欢的来说，3万都贵！

我的马旅应该是全国车龄最短的。

给钱也不卖。就是喜欢。

昨天拍的。

07年上牌马自达6，算是马自达6卖的比较好的年份，到08年的时候算是老马6的销量“颠覆”。



老马自达6在国内04年上市，上市之后凭借着不错的外观和操控，一直卖了近10年都没有大的改款，造型非常经典。



其中有2.3的普通版和轿跑版，还有“瓦罐”版本，2.3版本的动力充沛，操控不错，但油耗也要高点；“瓦罐”版本当年卖的并不好，但如今却成为了“枪手货”！



老马自达6主打的颜值和操控，车子配置和空间都还不错，作为一款B级车，当时的竞争优势还是不错的。



但老马自达6也有自己的问题，老车子的发动机基本都有渗漏现象，方向机也要注意是否渗油异响，油耗不低。


07年的2.3马自达6，车况没有问题6.9的价格偏高点，正常价格3.5万左右，具体看车况。

如果是“瓦罐”版本，有情怀价，那就不好说了！

这要怎么看了，这种车现在属于情怀车，自己喜欢就不会贵，如果代步马六贵的多了，马六是好车，用料扎实，操控驾驶舒服。当年就不该国产，全进口才对，一气装配太差造成车辆有异响，前挡风取掉，两边都没打胶漏水

三年前，我8000块，买了一辆04年的马6，车没有出过大事故，就是难免有磕磕碰碰的！拿到手以后我除了补了补漆，全车清洗了一下！做个常规保养！别的什么都没动，三年就这样进来了！

新马自达6 Wagon颜值依旧，旅行车爱好者买账吗？

旅行车价格合适我会买，但现在也太离谱了，只多那一点材料，承认设计费会增加，供应链成本也会略有增加，但也不能贵整车的50%吧？20万的轿车，旅行车弄个21-22差不多了，弄个30怎么个道理？

十来年前消费者不买账，呼呼的推，一众追求者眼巴巴看着马6瓦罐高高在上，可惜买不起。如今消费者钱够了想要入手了，马自达丫的嘎嘎害怕不敢引进。马自达故意的吧？逗我们玩啊？你多卖几台车是能扎手还是会张痔疮啊？不行你换个市调公司吧，我咋觉得你是不是被哪个不靠谱的公司坑了啊！？

马6旅行车报价？

马6旅行车的报价是15万元。该车搭载Shimano 10速变速系统，减震配置为油压减震前叉，制动方面采用油压碟刹。此外，该车配备液晶显示屏，有三档助力模式可调，并可查看速度、里程和电量。

马自达6wagon什么时候停产？

马自达6旅行车（Wagon）已停产，其生产于2018年停止。这款车型于2002年首次推出，在全球范围内销售了超过100万辆。停产的原因主要包括跨界车和SUV的兴起，以及消费者对空间和实用性的需求不断增长。马自达6旅行车以其宽敞的内部空间、卓越的操控性和运动风格而闻名。虽然它已不再生产，但它仍然被认为是其细分市场中最好的旅行车之一。

1. 目前还没有明确的停产时间。

2. 马6是一款汽车品牌，停产时间会受到多种因素的影响，包括市场需求、竞争对手、技术发展等。

因此，停产时间往往是由市场和企业决策所决定的。

3. 随着汽车市场的竞争日益激烈和技术的不断进步，汽车品牌会不断进行产品升级和换代，所以马6可能会在未来的某个时间停产，以适应市场需求和技术发展的变化。

但具体的停产时间还需要根据市场情况和企业决策来确定