宾悦汽车,宾悦汽车价格

新缤越优缺点？

优点

加上有自动恒温空调，温度也能很好的调节到适中位置还能节油车子有360度全景影

缺点

道提高了多少个档次，但是在舒适性方面感觉跟四五十万的车或者是轿车比还是有差距的，过减速带的时候震动

吉利缤越车子没电怎么启动车子？

汽车电池没电启动方法如下：

1、借车接线搭桥启动法：这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进车试着打火。如果真的是电瓶亏电，车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，再拆掉车上的线。

2、外力牵引启动：首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

3、推车启动法；这种方法只能用于手动挡汽车。钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来。

吉利缤越和铃木维特拉怎么决断？如果要买维特拉，长安的因素减分吗？

老实说，它俩一个自主品牌，一个合资品牌，售价重合区间很小，缤越主打10万以内，维特拉主打15万左右， 消费者基本不会在两者之间纠结，不过题主纠结的根源应该不是钱的问题，而且两款车都是性能不俗的小型SUV，各有优劣，所以单纯从车型共性出发考虑的话，确实会让人纠结。

下面我们就简单分析分析两款车的优劣。
颜值的话，新上市的缤越相对
高一些，整体运动感很强，维特拉车头还行，但是车尾略显平淡。内饰风格，缤越的优势也很明显，集时尚运动于一身，方方正正的悬浮式中控大屏，视觉效果非常好，这应该是吉利汽车目前最美的内饰风格了，不排除今后吉利旗下其他车型的内饰设计会以缤越为蓝本。所以，如果是颜值控的话，可能会更倾向于缤越。

同样都是两驱自动顶配车型，缤越的优势很明显，空间更大，动力更强，配置更加丰富，价格反而更便宜，说到底就是性价比很高。不过缤越的槽点在于全系三缸发动机，还有双离合变速箱，即便是湿式双离合，稳定性和可靠性依旧不如维特拉的6AT，而且因为是新车，肯定还有很多不完善的地方，如果是考虑用车省心的话，这一点确实不如上市已久的铃木维特拉，即便是长安代工在业内有很多的槽点，不过根据维特拉车主的真实反馈来看，这款车的三大件基本都是进口的，整体质量过硬，基本没啥小毛病，而且动力强劲，油耗表现十分出色，这也是维特拉车主最满意的两个地方。

相比新车缤越，维特拉整体质量相对更加有保障，除了动力和油耗都很出色之外，因为采用了独特的半承载式车身结构，车身刚性更好，这就使得它有轻度越野的潜质，而且各路媒体也测试过维特拉四驱车型的越野能力，在城市SUV当中，越野能力还是相当强大的，而且加上车身小巧，使得它的通过性更有保障。当然，这是优点，也是缺点，由于车身短小，轴距只有2500mm，使得它的空间表现在同级别车型里几乎可以排倒数，不过，也不是说家用不行，厂家为了在这个小巧的车身内保证后排乘坐空间，后排座椅被尽可能地往后布置，这样做有得必有失，后背厢空间被严重压缩了，在满载的情况下，后背厢的装载能力很有限。但是，一般家用想必也不会天天满载，所以整体来说，维特拉作为家用车，还是合格的。

综合来看，缤越在颜值和空间以及性价比方面占优，维特拉在质量可靠性和油耗以及越野性能方面占优，如果非要二选一的话，不差钱的情况下，首选维特拉！

日系有两大品牌一直口碑都很不错，也是跟减配绝缘的车企，一个是在操控上执着向前的马自达，一个就是专注小车领域的铃木～～

吉利缤越车身尺寸：4330*1800*1609mm，轴距2600mm，铃木维特拉车身尺寸：4175*1775*1610mm，轴距2500mm,从车身尺寸来看，两车差不多，缤越稍微占优，从配置来说，毫无疑问缤越同样占优！但是从用车综因素来考虑：车子的耐用度，稳定性，经济性等方面来说！缤越刚上市，还是未知数！维特拉在全球口碑不错，别说在国内卖的不好，那是多方面的因素决定的，铃木的偏执，长安的无能！车还是不错的！

二选一如果是我肯定要买维特拉。但是，维特拉两驱就毫无意义，只会考虑四驱！这可是15万以内绝无仅有的四驱车！但是长安确实给维特拉减分！

吉利缤越和铃木维特拉，一个是国产巨头产品一个是日系合资车，两款车都是定位在小型SUV，不过说到小型SUV，无论是什么车型，在铃木维特拉面前都只能有点装大爷的感觉了。

首先品牌技术和实力上铃木维特拉更胜一筹不说，动力系统方面铃木维特拉1.4T涡轮增压发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力140，百公里加速8秒左右，工信部油耗5个出头，就问还有谁？

而反观吉利缤越，提供1.5T三缸涡轮增压发动机不说，变速箱上更是匹配了7挡双离合，把消费者纠结的地方都凑一起了，也是相当不容易啊。但是明显缺乏诚意。毫无疑问选择维特拉。

而如果你考虑性价比的话，自然是吉利缤越更划得来，毕竟价格便宜很多，尺寸要大一点，配置也更丰富，自然车颜值也要更帅气一点，这一直都是国产汽车的拿手好戏，就看你是想要享受还是要实力了，祝购车愉快。

很好奇为何题主会把这两车拉到一起?这是两台毫无可比性的车，是的，吉利缤越从产品实力上完全盖过了维特拉。

不知道题主是否不知道铃木已经正式推出中国市场了，我们姑且先不讨论这个问题，仅从产品上去说，吉利缤越也是完胜的。

别的不看，仅看性能表现，已经能断定吉利缤越是胜出者。其所搭载三缸1.5T发动机，可以说是目前动力和NVH表现最好的一台三缸发动机，比宝马、福特、本田的同类机型表现都要好。177匹的马力，已经超越了不少合资品牌的同排量四缸机器，255Nm的最大扭矩，再搭配7DCT变速箱，能让吉利缤越在7.9秒内完成百公里加速。

反观铃木维特拉，1.4T的发动机仅输出140匹马力，220Nm的扭矩，百公里加速时间比缤越慢了接近1秒。仅从动力这块去看，已经能看出两车的差距。

再说到设计、配置，日落西山的铃木与如日中升的吉利相比，差距还是十分明显的。如果说这两车存在着5年以上的代差也不为过。