锋范召回,锋范召回更换气体发生器

2010款本田锋范安全气囊还召回吗？

2010款本田锋范安全气囊不招回了。。安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。广汽本田、东风本田将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席安全气囊或驾驶席安全气囊的改进型气体发生器，以消除安全隐患。

最近广汽本田有最新的召回吗？

没有。

这次召回涉及到本田绝大部分的国产车型，其中，广汽本田召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。

本田锋范汽油泵召回范围？

回答如下：根据本田公司发布的公告，2018年11月7日起，将对2018款本田锋范汽车进行召回，召回范围为2018年1月30日至2018年8月10日期间生产的部分车辆，共计约9,435辆。此次召回的原因是汽油泵可能存在出现故障的风险，可能导致车辆无法启动或行驶中熄火，存在安全隐患。本田将为召回范围内的车辆免费更换汽油泵。

您好，根据本田公司官方公告，涉及本田锋范汽车的汽油泵召回范围为2019年11月15日至2020年4月28日期间生产的部分车辆。具体涉及车型为锋范1.0T和锋范1.5L两款车型，召回车辆共计约26,425辆。召回原因是由于汽油泵缺陷可能导致发动机无法启动或在行驶中突然熄火，存在安全隐患。

本田锋范和丰田致亨哪款车比较好？

这两款虽然都是日系车，但是要我选肯定选致享，对了，你字打错了，看来你是个大亨。为什么选致享？首先从颜值上，锋范的咸鱼头就够丑了，然后更加丑的内饰和低配版低配到你怀疑人生的设计，我真的无力吐槽。

现在锋范经典版几乎都快停售了，换卖的变成了紧凑型车，2.6的轴距比致享略占优势，但是宽度和高度却没有致享大，所以整体也是和假的紧凑型定位，还是走的小型车路线。

同样是1.5的CVT，锋范动力上可以达到131马力，比致享强不少，但是价格上却比致享贵不少，在加上致享模拟的是8个档位，所以油耗上致享也更占优。

最后来说一开始就吐槽的配置，锋范虽然价格比致享贵，但是配置上却没有任何碾压之势，致享有刹车辅助、牵引力制动、ESP，锋范没有，致享还有发动机启停、上坡辅助、日间行车灯，锋范同样没有！

我真的没有勇气选择更贵，却只是标配四个轮子，一个方向盘的锋范，看你喜欢吧，祝购车愉快。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

日系品牌以做工精致，质量可靠，燃油经济性高而著称。是最受国内消费者青睐的合资品牌。而其中更以丰田，本田最为人所喜爱！本田是以发动机技术好而为人们所称道。而丰田则以舒适性，燃油经济性，质量可靠为人们所熟知！而今天我们要对比的就是来自本田的紧凑车型锋范和来自丰田的小型三厢车丰田致亨。

广汽本田锋范，虽然定位为一款紧凑级三厢轿车。但其车身长度也只有4.45米。轴距勉强合格，2.6米。但话又说回来，本田对于车内空间的这几利用是非常到位的，本田锋范也不例外！本田锋范的内部空间非常的宽敞舒适，其内部空间完全就是紧凑级的。实用性非常高！

发动机配备的是一款1.5升自然吸气地球梦发动机，这款地球梦发动机，拥有96千瓦的功率和155牛米的扭距配合五挡手动变速箱以及CVT无极变速箱使用，动力强劲，加速迅猛，燃油经济性非常高。

广汽丰田致亨，则定位为一款小型三厢轿车。这一款是广汽丰田致炫的三厢版车型。其车身长度为4.44米，轴距2.55米。和很多日系品牌相似的是虽然其车身外观尺寸不会太大，但是其内部空间设计合理，内部空间同样不小，实用性也非常高！

在发动机上，其搭载了两款自然吸气发动机，分别为1.3升和1.5升，配合五挡手动变速箱和CVT无级变速箱。虽然动力上不如锋范身上的1.5地球梦发动机，但是在丰田工程师的调教下丰田致亨动力也算充裕。而且拥有非常不错的燃油经济性。更为难得的是丰田致亨全系列标配有esp车身动态稳定系统和发动机启停系统。配置比较厚道！

总结，相对于本田的锋范，丰田致亨安全配置更高，动力选择更多！价格也更加实惠！还有亲戚请也非常高！但是其车身更为短小一些，内部空间并没有，锋范实用！而来自广汽本田的锋范则拥有更加强劲的动力，更加宽敞舒适的内部空间。但底盘偏硬，隔音效果不如丰田致亨，并且其所有配置当中，只有最高配的豪华版和旗舰版才拥有车身稳定系统，安全性能上不如丰田致亨。价格相对来说也比丰田致亨稍贵一些。

如果您在意动力和空间，那么本田锋范就非常适合你。和您对主动安全性能要求比较高，注重性价比，对动力要求不高。那么丰田致亨就是您的菜！

本田锋范和丰田致享都是来自广汽，本田锋范定位紧凑车型，丰田致享定位在了小型车，锋范厂家指导价位7.98-11.98万，2017款丰田致享厂家指导价为6.98-10.68万。简单总结这两款车的话，就是虽然没有什么太大的亮点，但算是一个比较中性的选择。

本田锋范这款车和丰田致享相比的话，动力表现算是抢眼，搭载的1.5L自吸发动机最大功率96 kW（131PS）,最大扭矩为155N·m，匹配CVT无级变速箱；空间上凭借着比丰田致享更长的车身长度和轴距，保证乘用舒适性不成问题。不过配置方面就只能满足一般用车的需求了，锋范并没有标配甚至是连1.5LCVT精英版的中配车型也没有ESP电子车身稳定系统，这一点做得有点不够厚道。另外还有一点不足就是前大灯不是很亮，这也大部分车主比较诟病的地方。

作为致炫的兄弟车型，致享延续了舒适的驾乘感受，空间方面得益于较宽的车身宽度和较高的车身高度，在小型车里面算是很不错的。动力方面丰田致享采用的1.5L自吸发动机，最大功率为79kW（107PS）,最大扭矩为140N·m，匹配CVT无级变速箱。还有一款1.3L自吸发动机，最大功率为73kW（99PS）,最大扭矩为123N·m这样的动力水平相比同级车型，丰田致享在配置或动力等方面并不抢眼，只能满足日常代步。

不过配置方面一向不是丰田的理念，除了全系标配了ESP车身稳定控制系统之外，致享的顶配车型中，仍然没有一块屏幕而且空调也是手动控制，这一点上显得比较吝啬。另外扶手箱较短，内饰的手感不好而且塑料感很明显，多少显得有些寒酸。

这两款车子家用都是非常不错的的，本田激进发动机给力，车内空间宽裕，不足之处有隔音差，存在积碳问题。丰田中庸各方面表现均衡一些，但是也没很大的亮点。追求动力推荐本田，追求省心推荐丰田。

这个问题提得好，我是看了三个月的车最后经过层层筛选，就是这两款车拼刺刀，先看锋范CVT最低配，没收音机落地9.7万，试驾一下加速时由于是缸内直喷发动机噪音太大，而且这种发动机容易积碳，果断放弃。再试致享，由于之前试驾过他的兄弟威驰，价格比致享高五千，噪音比锋范好很多，由于是一汽的产品召回多，心里有点不信任。最后试致享，坐在驾驶室感觉和威驰一样，一开，还是不一样，安静很多，就是方向和油门略重，但是完全可以接受的范围，行车质感很好过坑很稳重，刹车效果很好，还有日行灯，还有就是间隔一万公里做一次保养，我喜欢。CVT低配带收音机，对于我这种只忠于原厂，不喜欢改装的人非常适合，最让我满意的就是动力，比起亚1.4LCROOS，现代IX25，1.6L的强很多，现在已开了两个月，3000多公里跑下来综合油耗在5.1到6.3之间，没有任何问题，开了多年的本田车，这会换换口味，家里两田共存。