上海私车牌照拍卖网,上海私车牌照拍卖网站

上海一个人可以两个绿牌吗？

上海一个人可以有两个绿牌吗。据我个人认为在上海一个人只能有一个绿车牌。这是因为上海的道路建设的速度没有汽车增长量快。道路的车流量己近饱和状态，外环内高架及内环内的部分道路己限行。如果一个人可以有两个车牌号，道路会受不了。因此我个人认为上海一个人是不可以有两个绿牌的。

不可以，一张上海身份证名下在上海只可以有一台机动车，无论新能源还是燃油车都只可以拥有一台机动车，因此一人名下二台绿牌车的可能为0。以前的政策是允许一台燃油车一台新能源车，现在已经不可以了。

谁说一个人名下不能有两张上海绿牌？国家鼓励买新能源车，只要你有车位不差钱，想买多少就买多少。在上海，你除了只能拥有一张免费的绿牌之外，还有几个办法可以无限拥有新能源车和绿牌。

第一，参加上海车牌的拍卖，取到额度后，直接使用额度上绿牌。

第二，原来家里有几张上海蓝牌车卖掉，退下额度直接上绿牌。

第三，通过夫妻或者父母更名获得额度，用额度上绿牌。

第四，注册公司以公司名义买新能源车，免费上绿牌。

上海个人是否可以买外地人汽车？

如下

外地人在上海买车的话是没有任何条件的，但很多销售汽车的4S店有区域限制，要求先上沪C郊区牌照，也就是说要先上一张上海牌照，然后车子再取上全国任何地方的车辆牌照，但这就需要外地人在上海办一张居住证即可，还有另外一种情况是如果外地人在上海买车且要上沪牌（大牌）的话，要满足上海居住证满3年，进一年交通违章不超过5次，参与私家车车牌额度的拍卖才能上牌，综合上述，外地人在上海买车条件限制不多，主要是对上本地牌照有一定的要求，且牌照额度有一定的难度。

上海一张出租车牌照，40万，能投资吗？

前几年X牌照四大公司连车带牌收购价是40万现在四大公司都不收了，他们想卖都没人要，要知道他们当初拿牌照时是不花一分钱的，是政府为了解决山上下来的人找不着工作而发放给他们的，现在出租市场大家都看得到还有生路吗精明的早就出手了现在10万都没人要，上海人今后谁还会干这个行当啊。

价格已经饱和了。记得03年的时候x牌已经15万一块，普通私人牌2万内。因为稀缺性，所以价格一直上扬。涨不动原因有主观也有客观。

1 网约车的横空出现，打破了出租车的市场垄断。

2 随着生活水平提高，私家车家庭持有增高。

3 油价的飙升，每日管理费提高，市场竞争激烈，开出租呈现职业病等因素，导致很多离开这个岗位。以前清一色本地男司机，现在很多倾向女司机和外地司机。

4 口碑和服务便捷真的比不过网约车。相信大家都有体会，明明路上开过来的是待运，可就是不停。打车的人都是赶时间的，不然完全公交地铁了，久而久之，客户都被分化。

综合来看，价格永远取决于需求。当然，有人会说香港的私家出租都要到200万港币了。那是香港，网约车是违法的，违法的！

别买，上海X牌照出租车，一直是口碑差的代名词，所以生意也比一般大公司出租车差，一般人懂行的人都不那么愿意坐X牌出租车，口碑都是他们自己做坏的，以前没有网约车和GPS手机地图的时候，绕路宰客全是他们这帮人干的，以前没有网约车的时候，他们牌照囤在手里有，物以稀为贵，价格越吵越高，现在正规网约车门槛那么低和黑车那么多，X牌照不值钱了，价格都是这帮人自己嘴里喊出来的，有价无市，根本没有成交量！！！他们这帮人现在自己也岁数大了，开不动车了，就想找人接盘套现，千万别上他们当，而且现在上海开出租车早就不赚钱了，包括以前上海出租车只招上海户籍的人，现在上海出租车都招外省市人来开了，本地人包括郊区和崇明的人都不愿意开了，为啥？根本不赚钱，没人愿意开了