奔驰b级旅行车,奔驰B级旅行车

奔驰B级怎么样？

全新Mercedes B Class

上市时间：2019年

全新B Class正如变大版的A Class的即视感。该车型设计了来自SUV的冷却格栅、特意拉低下部护板而得到的XL超大的进气格栅以及双排气尾管，让其视觉上更为激进犀利。

得益于全新的平台使整车重量有大幅的降低。内饰方面进一步的沿袭了全新A Class的设计，行车辅助系统以及动力系统都是用了Daimler最新的技术。传言该车型正在研制混合动力版本以及纯电动版本。

奔驰作为一个世界知名的车企，它旗下的车型有着非常繁多的数目，从两厢轿车，到三厢轿车，到中大型SUV，再到超级跑车等等都是它强大实力的象征。在欧洲的多数国家中，很多外国的朋友喜欢开两厢的车，这就让奔驰对于两厢车的研究从未放弃，而对于中国的市场，它也是非常的重视，全新的奔驰B级车在国内也有了一定的群众基础。

外观部分，这款全新的奔驰B级车，与上一代的车型并没有太多的区别，只是在配置方面增加了不少细分车型，车型的种类相对来说多了不少。全系标配LED日间行车灯为它带来了不错的视觉效果，下方的雾灯部分的样式也是非常的精致。

从侧面看，这台奔驰B级车的外观依然还是很中庸的样式，并没有太多出格的地方，车身的线条与奔驰A级有着不错的呼应，看起来依然非常的柔美。

尾部的造型亮点应该就在它的尾灯部分了，圆润的造型非常的可爱，加入了LED的光源为它增加了不少的豪华感，下方的保险杠位置增加了一条镀铬装饰，提高了它的档次感。

内饰部分依然非常的豪华，三幅式的方向盘给人的视觉冲击很强，下方的镂空部分看着很有个性，非常的运动。中控台上的三个圆形出风口为它带来了更高档次的感觉，只是它的中控台上的屏幕尺寸有点小，这一点还是不够与其他车型相比较。

21世纪初，紧凑型车开始在偶尔热销，那时候大众途安几乎抢占了这个市场，一直到2005年4月奔驰在正式发布第一代B级，最初身长度不到4.3米，轴距2.778米，可以肯定的说奔驰B级相当成功。

2011年奔驰推出第二代B级，可以说在这几年当中在这一细分市场根本就没有对手可言，换代后的奔驰B级在欧洲本土连续两年销量超过十万。但是市场上从来就没有绝对的胜利者，2014年奔驰的死对头宝马也推出了2系旅行车和奔驰B级竞争。当然B级纯进口，价格高高在上很多人对它也是望而却步，而如今的中国市场SUV 大行其道，这也注定了奔驰B级车为小众车型，如今新款B级正式上市，下面咱们就来看看吧。

奔驰新款B级正式上市，新车共推出5款车型，主要针对配置方面进行调整，售价区间为24.2-36.8万元。

新款B级跟现款车型相比，主要在配置方面进行了升级，售价保持不变。新款B级B 180标配了8英寸液晶屏；B 200动感型标配了8英寸液晶屏、皮革座椅；B 200时尚型增加了带记忆功能的前排电动座椅；B 200豪华型增加了带记忆功能的前排电动座椅、碳纤维外观装饰以及木纹饰板；B 260运动型则增加了无钥匙进入系统。

动力方面，新款B级依旧搭载1.6T和2.0T的涡轮增压发动机，其中，1.6T低功率版最大功率90千瓦，最大扭矩200牛米，高功率版最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。B260运动型搭载的2.0T发动机最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米。传动方面，新车全系标配了7速双离合变速箱。

总结：对于一款豪华品牌的入门级车型来说，提升配置，维持售价不变，无疑是一种刺激消费的手段，但是面对各种豪华品牌不断下探降低购车门槛的销售手段，或许奔驰的做法也是值得借鉴的，不过虽然厂家诚意十足，至于最终的销量如何还是要消费者的具体表现了，毕竟如今可选择的车型太多了。

奔驰一向以产品线广著称，高端产品不用多说，低端产品线下探之低也是其他豪华品牌无法相比的，说B级的话必须从A级开始。

1994年推出的A级是城市代步小型车，比奥拓大一小圈，设计理念像日本的K Car，四个轮子尽量布置在车身四角，还创新使用了三明治车身来增大车内空间。这一代A级还分长轴版和短轴版，长轴版加长20厘米后，长度不到3.8米，轴距不到2.6米，比第一代飞度还小。

第一代A级除此之外，2001年还在此基础上“拉皮版”，推出廉价箱型车Vaneo，长度4.2米，轴距长达2.9米，高度高达1.83米，侧门也改成滑动门，只有一排座的情况下储物空间可达2400升，和很多长度4.7/4.8米的中型MPV差不多。这款车定位和第四代大众开迪（也是引进中国那一代）差不多，但是推出的比开迪早两年。

2004年推出了第二代，B级轴距和第一代长轴版差不多，长度刚刚突破3.8米，增加了三门版。

21世纪初，紧凑型MPV开始在欧洲热销，2003年，大众推出的途安迅速抢占这个市场,，很多外来厂商比如丰田，现代，福特，陆陆续续都推出了紧凑型MPV。

2005年4月，奔驰正式发布第一代B级，上文提到的厢式车Vaneo在7月停产。B级的车身长度和Vaneo差不多，不到4.3米，轴距没Vaneo 2.9米那么夸张，但也达到了2.778米，在这个长度的车身里几乎是绝无仅有的。另外，同年奔驰也发布了脑洞大开的R级，后来还有更奔放的R63 AMG。一个豪华品牌推出MPV是业界第一次，B级非常成功，但R级就……

然后2011年推出了第二代B级，车身长度增加了不到10厘米，轴距缩短了8厘米。这个时候B级已经累积了良好的口碑，低廉的售价（同样配置和途安差不多），巨大的内部空间，以及车头的三叉星，换代之后欧洲本土连续两年销量超过十万。由于内部空间和奔驰E级差不多，B级取代了相当一部分E级作为出租车。

之后2014年死对头宝马也推出了2系旅行车和奔驰B级竞争，这两款车在紧凑型MPV分类下销量算相当不错，毕竟这个级别除了途安，其他车型都比这两位便宜至少20%。

另外，第一代奔驰A级，R级，都是有长轴版的，并且这个级别的MPV，雷诺风景，福特C-Max，雪铁龙毕加索C4，包括死对头宝马2系也都是分长轴短轴的，长轴7座，短轴5座。当年也传闻第二代B级轴距缩短8厘米也是为了和长轴车型区分，假想图都出来了，但长轴版B级却一直没出……

当然，B级纯进口，价格高高在上下不来。因为德国本土，就连只有102马力手动挡，满车硬塑料和织物，连电动座椅，防盗报警，倒车雷达，铝合金轮毂都要选装的B160在都要2.66万欧起。在以大为美，SUV大行其道的中国，注定是小众车型……卖点可能只有车头的那个三叉星而已……