8万左右性价比高的车,8万左右性价比高的车suv

5 0 2024-06-16
8万块钱能买什么车?这个就要看你的需求了,要是练练手过几年准备换的话就买国产,这个价位国产的配置基本都有,安全配置,娱乐配置等等,身边的吉利帝豪和奇瑞、长城哈弗的比较多,口碑都还不错。合资的话,,建议买手动挡,要便宜一些可以选其他的配置,故障低,维修也方便便宜。像飞度、威驰、阳光、风范、捷达、科沃兹都不错,喜欢……

8万块钱能买什么车?

这个就要看你的需求了,要是练练手过几年准备换的话就买国产,这个价位国产的配置基本都有,安全配置,娱乐配置等等,身边的吉利帝豪和奇瑞、长城哈弗的比较多,口碑都还不错。合资的话,,建议买手动挡,要便宜一些可以选其他的配置,故障低,维修也方便便宜。像飞度、威驰、阳光、风范、捷达、科沃兹都不错,喜欢哪个品牌就买那个品牌

8万以内的代步车简直太多了,先做几个关键区分类,合资/国产、suv/轿车。

由于个人还是比较青睐合资车,所以本次推荐重点也是合资品牌。至于为什么不推荐suv,说实话,这个价位买到的suv也没多大意思,所以也不推荐。
推荐一:起亚K2 2017款三厢1.4LMT

8万左右性价比高的车,8万左右性价比高的车suv
(图片来源网络,侵删)

推荐理由:性价比高、低油耗

销量情况:2017年全年起亚K2总共销售82137辆,悦达起亚家中中销量仅次于K3,受欢迎程度位居第二。

详细参数配置及报价:

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(图片来源网络,侵删)

车身尺寸4400x1740x1460mm,轴距2600mm,发动机1.4L100匹马力L4,最大功率73.3千瓦,最大扭矩132牛米,最高时速185千米/小时,百公里综合油耗5.4L。

厂商指导价7.79万,各地均有优惠,我们当地就优惠8000元,落地价不超过8万。


推荐二:2017 1.3L手动锐行版

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(图片来源网络,侵删)

推荐理由:外观时尚、低油耗

销量情况:2017年1-12月,威驰累计销量达到96205辆,同比下降17.74%

八万以内的车我推荐本田飞度,飞度是一款非常受大家喜欢的车子,


本田飞度是一款在小型别市场有着重要地位的车子,汽车之家,知乎网都非常推荐的一款车子,今天咱们就来说说这个小型车。


本田飞度是一款优点非常明显的车子,优点有空间比较宽裕,超过同级别大多数车子也要比一些紧凑型车的空间表现好,动力水平也是同级别中非常优秀的,搭载的是一台1.5升缸内直喷自然吸气发动机,最大马力131匹,最大功率96KW.同级别车中也算是娇娇者了,

飞度的燃油经济性也是比较不错,百公里6升左右的油耗水平,可以让你放心的开。飞度的保值率也是非常的不错,二手飞度非常的受欢迎,很抢手。


飞度也是一款很好玩的车子,被很多年轻消费者拿来改装,改装后的飞度实力也是很不错的,说说缺点吧,本田中低端汽车隔音降噪水平做的不好,发动机噪音,轮胎噪音比较的大,飞度行车配置非常低,后期的维护保养成本略高,不分车子存在积碳问题,好了就说这么多吧!本田飞度就是这么一款优缺点都很明显恩汽车。
你是对本田飞度有怎样的看法呢?欢迎大家评论,点赞,谢谢大家,喜欢的关注哦,

8万元裸车和落地可是不一样的,这个价格提车的话,落地都快10万了,那么可选车型就多了去了。如果是八万元落地呢,也有一些推荐,而且还有不错的车。

一、首推飞度

本田飞度可是低端市场的一把利剑,发动机技术好,故障率低,平时维护保养省心省钱,不像有些车开个三年故障一堆。

空间够大,飞度内部空间还是不错的,利用率比较高。

省油这一点不用着重描述,日系车就靠这个推动市场,飞度又是省油的代表。

保值率高,操控轻便灵活,方向指向清晰,动力输出持续积极,底盘调校舒适。

缺点就是噪音有点大,车漆较薄。

二、艾瑞泽5

8万元有可能还用不了,艾瑞泽5是一款性价比挺高的汽车,在同价位中,我觉得是最好的国产车。

外观时尚,增加了运动版后,艾瑞泽5的整体造型更加好看了,比较符合年轻人的口味。

建议买合资车。开车好多年,也开过好多车,8万以内的小车,不说三大件只说钣金喷漆和装配品控,国产车开了三五年之后到处异响,该响的不响,不该响的到处乱响,到处松松垮垮的。钣金有些地方开始腐烂,脱漆,尤其是每个门的最下面,因为雨水会顺着玻璃溜到门里面。大家可能会说,我说的都是前几年的情况了,的确这几年国产车无论哪个方面都有了长足进步,与合资车的差距越来越小了。家里有一部2006年的一汽合资威驰,快12年了没有大修过,换过上下水管和热风管,而且省油,就是小车油漆有点褪色。

说了这么多多,我推荐两款8万以内的小车,斯柯达明锐和丰田威驰。新威驰没开过就不多说了,推荐是因为开过老威驰,斯柯达明锐新车买来做教练车用过一年,感觉不错,那就说说它。该款车是上汽与德国大众合资品牌,因为是做教练车,我买的是1.6升手动挡乞丐版的,白色的,裸车7.8万。第一感觉外形中规中矩,漆面饱满,感觉比较厚实,坐进去感觉空间大,内饰中规中矩,没有科技感,开起来,操控性不错,方向很轻,因为是电子助力的,但是感觉有点胎噪,加速有点慢,油门加下去要过一会才有反应,这可能是德系车的通病吧。最大优点就是省油,也就是这一点,所以拿来坐教练车、总的来说,个人认为斯柯达明锐性价比很高,坚实耐用,操控性好,安全性能高。

不知道说的对不对,好不好,请大家多多指教

美国八万美金可以买什么车?

新移民表示,在美国8万美元可以买到相当于国内各类百万级别的豪华车了,具体能买什么,我随便列举几款吧(由于各州税费不同,为了对比方便,下面所说的价格均为终端市场裸车价而非落地价)。

1.Q8 quattro+最贵选装包,340马力3.0T+48V,配8AT,7.62万美元。

SUV在美国没有国内那么高的溢价,Q7对标的是A6的价格,Q5对标A4,所以选满选装包的Q8 3.0T裸车价7.6万美元,比A8还便宜几千。

2.RS5+基础选装包,450马力2.9T,配8AT,7.55万美元

3.A7 quattro+高阶选装包,340马力3.0T+48V,配7DCT,7.75万美元

4.S6+中级选装包,450马力2.9T,配8AT,7.83万美元

1.2020款全新GLS 450,搭367马力3.0T L6,配9AT,7.34万美元

不是8万美金买什么车,是美国车便宜就像中国人买自行车,交通工具而已,主要是美国人大都一人开一辆车所以普通工薪阶层大都买日本车,而且两箱居多,购车便宜修车便宜,停车方便灵魂,一个家庭再买辆面包车就全部够用了。德系车贵,而高级豪华车一般人买不起,也没必要装富人。一个工薪阶层美国人每月工资就5到8钱美元,他们不会用8万美金买车的,就像中国人不会用两三万元买自行车一个道理,除非是自行车发烧级的人才会话大钱买高档自行车。

人家问的是可以买什么车 不是问美国人实际买什么车!回答的很多人不审题 初中作文都不及格。这个问题的核心其实是美国人多久的收入可以买八万美金的车 一般美国人年收入四万美金 也就是两年可以买八万美金的车,再次强调是可以买不是实际上去买!那么对比一下中国年收入四万的占多数吧?八万可以买奇瑞比亚迪。。。

2020年八万左右落地买什么车好呢?

很高兴回答您的问题:

车辆已经成为出行必备工具了,而且有一个还是很方便的,有事情的时候,赶时间的时候,都是很有用的。但是买车我一直都主张一定要根据自己的实际经济状况和实力来处理。而且第一辆车也不建议买台贵的。除非你有钱,那就当我没说。所以您的这个问题我觉得就比较合适。所以下面给你推荐国产和合资车都给你推荐。

1、国产推荐,吉利-远景,这款车网上的评价也还是不错的,主要是便宜,6万左右。个人认为如果你是想拿来作为人生的第一辆代步工具,而且经济条件不是很宽裕的情况下是完全可以考虑这辆车的。排量1.5L,外观也还是很不错的。这里车我坐过,空间和动力都确实很不错的哦。喜欢SUV的可以考虑吉利汽车-博越,价格10万左右。根据实体店的情况定,不会超过11万,吉利这几年做得还是很不错的了,价格也是比较亲民的。1.5T的排量作为SUV这个排量已经做得不错了,毕节SUV还有要有它该有的东西不是。

2、合资推荐,福特福克斯,这款车型比福睿斯价格稍微高一点点,但是首付5万也是可以搞定的,也是可以选择到一个自动挡的车型的。也是可以选择1.5L的排量。我朋友也是

买的这个车型,也是非常不错的。有些地方比福睿斯好稍微好那么一点,毕竟价格上是要稍微高那么一点点的。

吉利的这种低端车做得还是相当错的,空间和动力都是很不错的,我体验过。你可以考虑一下。八万应该是可以搞定的,不要为了一个代步工具把自己搞得很累。个人觉得这样就不值当了。个人看法,希望能帮到您。


你好!我是合众君,这里是又快又专业的汽车问答时间;非常感谢问主你的邀请,很高兴能够为你解答问题,希望我以下的回答能够帮到你。

推荐车型:广汽丰田YARIS致享

YARIS致享作为广汽丰田旗下的小型车,家用省心耐用,维护成本不高,小保一次300左右,保有量也可以,官方指导价:7.98-10.58万之间,推荐版本1.5L CVT领先版,其售价为8.78万,目前广汽丰田在四月份推荐购置税减半活动,它也属于其中车型之一,总落地在9万内左右。

全系标配有VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助等配置,在同级别车型中实属良心,很多车型是没有配备的或顶配车型才有,安全级别相比同级别车型来说还算不错。

总的来说,致享作为一台经济型小型轿车,颜值耐看,动力够用,省油省心,值得考虑一番。

性能可靠性价比高,八万左右选什么车?

8万元左右可以选择的范围还是很大的,要求性价比高的话,可以主要看下自主品牌的车型,比如帝豪、荣威i5、艾瑞泽GX等车型,颜值可以配置丰富,动力也够用,8万元手动高配落地应该是没有太大问题。

这三款车都是国产家轿口碑和销量都排在前列的存在,尤其是帝豪经常杀进轿车排行前十,也是吉利的元老车型,各方面表现还是很稳定可靠的,故障率不是很高,丰富的配置绝对能让人满意。

合资车型可以考虑捷达独立成为子品牌后的首款轿车VA3,其实就是老款捷达的换壳产品,其售价仅为6.58-9.28万元,搭载的是EA211 1.5L自吸发动机,匹配的5档手动或6档自动变速箱,三大件来自大众,产品质量还是很稳定可靠的,动力不算很强劲,油耗倒是很省,城市代步还是可以的。

如果不介意三缸机的话,雪佛兰科鲁泽、别克英朗1.0T低配车型,裸车价差不多8万元左右,除了怠速时发动机稍微有点抖动外,其他方面还是能满足日常家用的,而且这两台车的销量都还是很顶的。

还有丰田威驰、本田飞度这样的经典小车也是不错的选择,保值率高而且经济省油,价格也挺实惠,不过在内饰做工以及配置上就稍显一般了,主要卖点就是稳定的三大件。