马自达3报价及图片,马自达3报价及图片大全

如何看待全新马自达3定价12.59-17.89万元？

全新马3所谓的定价12.59-17.89万只是预售价，正常情况下，实际售价都会比预售价低。

各个车企在新款车型推出预售价的目的是为了采集市场的数据，然后再结合反馈的信息定一个官方和市场比较能接受的价位！

因此，全新马自达3上市以后的售价要比预售价低上一些。但是，由于全新马自达3目前在中国市场混的并不如意，因此，实际售价可能在这个预算价的基础上也不会降下多少价格。反正都这样了！也不会大幅降低官方售价去迎合更多的消费者。因此，只卖给真心喜欢的人可能是马自达的营销思想了！

因为无论和哪个合资品牌的紧凑级车型相比，它的售价明显偏高。这将导致它的市场竞争力大幅下降！虽然它的车身尺寸一再增加，车身长度已经长达4662mm。和上几代马自达3相比，更长的车身尺寸可以获得市场更广阔潜在消费者的接受，但是竞品车型拥有同样长度级别也是很正常的事情。

但是，竞品车型比如大众朗逸等售价更低、品牌影响力更强。面对更多实力雄厚大众朗逸们，虽然马3拥有运动的情怀存在，但要想获得更多的销量，家用车市场才是最庞大的。

怎么看 ，外观设计非常漂亮，动力系统也算不错，内饰质感也好，底盘操控在这个级别也是最高级的存在，优点也就这么多。

空间嘛，一如既往的表现，在这个级别不出彩，nvh还是差的一匹，当然也有喜欢这个感觉的，觉得运动，整体配置不高，并且价格有点小贵了。

我估计啊，一段时间后，会有一定幅度优惠，低配车型十万左右才符合它的定位。

很高兴回答你的问题。

随着新款车型的到来，马自达对于这款昂克赛拉的名字做了全球化的统一处理，做了最简单的回归——马自达3。

全新外观更帅气

新一代马自达3在外观方面有着全新的设计，最新一代的魂动设计十分巧妙的运用在马自达3的外观上，可以看到马自达将less is more的感觉发挥的更好，车头更扁平的同时造型也变得更为凌厉。全新的格栅设计造型，质感和视觉效果方面都有所提升。全系标配LED大灯，大灯高度调节和延时熄灭提供了更多的便利。另外，高配车型还配有LED日间行车灯、自适应远近灯光和自动大灯。

再一个就是尾部设计将牌照位置移到了保险杠上，尾灯造型更犀利，提高了运动性和辨识度。相比于老款，新款车型除了在低配车型上有所提升之外，其他配置变化并不大。最低指导价格有所提升，所以这并不算什么惊喜。

内饰设计更时尚

另一喜人的变化就是经过全新设计的内饰，分体式中控台和贯穿式出风口都是时下流行的设计，马自达3虽然是一台家用车，但这套内饰放在跑车上也不会有突兀。

全系配置有提升

马自达3的安全配置有着大幅度的提升，除了常规的四气囊外，全系还标配了膝部气囊和安全气帘。另外，胎压监测也成为标配。高配车型更是丰富，自适应巡航，主动刹车，并线辅助等等等等。

所以，总体来说，全新改款后的马自达3价格有所提升还是可以接受的，毕竟提升了一定的安全性配置。

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全新一代马自达3定价12.59－17.89万元的预售价价格相比老款有了一定的提升，整体从产品来看个人觉得还是物有所值的，实际上市价格应该会低于这个价格，跟阿特兹预售价一样，后期会有一定的优惠幅度。

马自达这样的定价还是比较合理的，在老款的价格上提升一点，后期通过优惠来降低售价，就是给消费者一个信息，说明车型各方面都有所提升，因为马自达3的变化除了外观以外，在很多看不到的地方都有进行升级。车身长度达到了4662mm，轴距为2726mm，外观采用了马自达的第二代的混动设计理念，车身采用了极简的设计风格，前脸繁星式的中网格栅显得更加激进，颜值确实不错。特别是尾部采用了双圆筒式的造型颇有几分跑车的味道，辨识度极高。

内饰方面采用了全新的设计，非常的简洁时尚，无论做工用料以及手感都是有了质的提升，中控大量的软性材质搭配缝线处理提升了整体的质感，设计也更具有现代感，中控8.8英寸的悬浮式显示屏搭载了马自达最新的第二代悦联系统，操作起来更加的流畅。动力则依然延续了老款的动力系统，底盘方面搭载了全新的后扭力梁非独立悬挂，很多消费者感觉马自达简配了，但实际情况并非如此。正如马自达工程师所说，一个企业不会傻到拿自己的看家本领简配，从实际体验来看操控性依然出色，并且对于GVC进行了升级，在出弯时更加的流畅稳定。

总结:全新马自达3在老款的基础上对于车内噪音进行了优化，使得整体车内静谧性提升非常的明显，可以说在同级别里也是处于优秀水平。综合来看如果马自达在预售价的基础上再进行一定的优惠，销量也是非常不错的。具体价格还要等到9月26号上市，一起拭目以待吧。

起售价11.59万元，比思域便宜的新马自达3，值得购买吗？

首先这两款车都是中日合资车！口碑和销量在市场上反应都可以，都是网红车！车的各方面性能和价格都差不多！根据我的了解！我个人比较偏爱思域！它的外观造型和内饰都比马自达好！虽然这些年有些负面新闻，但不影响我对思域的整体感觉。主要是我周围本田车多。马自达的车有点小众化。我对马自达的车了解的少，判断有些影响。

对于这个问题，我觉得你要分几个方面来看。

首先，你的问题中只包括了思域和新款马3这两台车，那我能否理解为你在这两款车中选择。

其次，不知道你的用车需求以及侧重点。

先来说说这两台车吧：

1、思域，过去的一年多里，话题性最强的A级家用车。价格区间在11.99万～16.99万之间，提供了1.0T125马力三缸发动机以及1.5T177马力地球梦发动机，匹配CVT变速箱。个人不建议购买1.0T发动机，因为在时间和公里数上去之后，随之而来的就是抖动，共振以及一些电子件的小毛病。12.99万起的1.5T发动机更加值得购买，同时此前这台发动机出现的机油增多问题，也早已得到解决。标配的一键启动（1.5T车型），无钥匙进入，ESP以及前后独立悬挂都颇为厚道，颜值担当，同时2700mm的轴距完全可以满足一般家用。

2、新款马自达3，提供了1.5L 117马力与2.0L 158马力两款发动机，匹配了6速手动变速箱与6速手自一体变速箱。配置方面像除了最低配车型，ESP，一键启动，倒车影像等配置都有提供，但是后悬挂是非独立悬挂，厂家为了降低成本，确实有点不厚道。

3、这两款车相比较而言，在动力方面思域确实比马3强了不少，而且涡轮介入也比较早，更好的提供了燃油经济性。马3的调教偏运动，底盘悬挂更硬，轴距2726mm的书面数据比思域更好，但是实际的空间利用率却不如思域，这一点，坐在两台车的后排会有更直观的感受。同时马3的胎噪风燥比较大，隔音舒适性方面比思域略差，而且在后期换车出售的时候，思域的保值率是完全秒杀马3的，两车同为日系车，不挑油，维修保养不贵。

综上所述，如果不是有特殊情怀或者喜好，这两台车里还是选择思域更均衡一些。

以上就是我的理解，希望能帮到你。

#昂克赛拉# 全新马自达3昂克赛拉在上周正式上市了，11.59~16.89万元的官方指导价竟然比此前公布的预售价还低了1万元，这确实还是蛮让人惊喜的。并且全系标配7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏幕、倒车影像以及完善的安全气囊配备和电子安全系统使得入门版车型看上去也很良心。只不过由于并未采用最新的创驰蓝天X发动机，所以延续至上代车型的两款自然吸气发动机在同级别中的动力表现十分一般，马自达的运动属性也许只能表现在操控上。至于推荐购买的车型，我觉得2.0L自动质雅版应该是最值得购买的车型。2.0L的版本至少不会感到太肉，而且相比起仅仅便宜了3000元的2.0L质尚版车型多了真皮方向盘、无钥匙进入、后视镜加热、后视镜折叠、自动空调等十分实用的配置。当然如果能再多个电动座椅和自动大灯那就更好了，只不过这两项已经十分普及的配置只出现在2.0L顶配和次顶配两款车型上，这还是让人觉得有些遗憾

1：从价格上看新马自达3比起思域来说要便宜。

2：从动力上看马自达1.5L发动机变速箱是6AT,而思域1.5T发动机再加上涡轮增压动力比马自达要好，变速箱是CVT无级变速箱，总结来说动力性思域比新马自达3要强不少。

3：舒适性因为马自达3是新车所以这方面比思域好很多。

买车主要考虑经济性，动力性，舒适性，以上仅供您参考。

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！全新马自达3已经于上个月上市，是否值得购买？

对于全新马自达3，Axela昂克赛拉在外观上依旧沿用了原先的魂动设计理念，整体外观变化不大，对于新款马自达是否值得购买？外观上，马自达3 Axela昂克赛拉的外观依旧是个性、潮流、运动、年轻的风格，它的定位非常准确，就是年轻的消费者。不过在细节上全新昂克赛拉的变化还是不少的，例如：更加扁平宽大的进气格栅、在如今属于非常主流的大嘴巴设计风格，且更加细长的LED大灯、隐藏式腰线呈现的光影效果、大量镀铬元素的修饰等，都让全新昂克赛拉更加的年轻化、运动化，非常符合现在年轻人的审美，唯一的是后排空间方面有点小，不过马自达一贯更注重操控性。

内饰上，全新昂克赛拉的内饰设计理念就是两个字简约，虽然没有特别的给人感受到科技感、豪华感，但是简单的设计搭配上优美的线条走向能够让你心神宁静，让人感觉到马自达的用心。此外，昂克赛拉在内饰的用料也是非常不错，随手可触的软质材料、真皮缝线、触感反馈出色的物理按键等，都能提升你的驾驶体验，这点上昂克赛拉是非常丰富。

对于配置上，昂克赛拉在外观、内饰上的风格都应用了之前的风格，因此相差无几，所以喜欢的还是喜欢。而确定是否入手的关键在于配置与价格的方面了，先看看配置上的变化。比起前作，全新昂克赛拉还全系标配7气囊、胎压监测、自动驻车、主动闭合式进气格栅、7寸液晶仪表盘、8.8寸中控多媒体显示屏、8个扬声器、LED大灯等，在自动驾驶新增了L2自动驾驶，自动化、在科技上也有所提升。全新昂克赛拉增配的地方很多，而减配的地方就是后悬非独立悬挂了，但是它的技术层面却是非常高，实际上表现丝毫不弱于后独立悬挂。不仅如此，全新昂克赛拉在隔音上也进一步增强。总体来说，全新昂克赛拉的整体进步是非常大的。

在动力方面，全新昂克赛拉沿用了原先的动力系统，搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机配备6AT变速箱，最大马力分别为117马力，158马力，最大扭矩为148N·m及202N·m。不过最大的变化是价格降低了，2.0L+6AT的仅需13.99万元起，鄙人认为这点还是非常良心的。

总而言之，全新马自达3昂克赛拉比起前作外观更加运动、年轻化；内饰用料更加良心；配置更加丰富；价格更加亲民；性价比更高；不过空间上依旧是弱项。而值不值得，完全看你自己意愿了，如果是追求个性、运动、操控的年轻人， 马自达3 Axela昂克赛拉就是你最好的选择，毕竟这个价位没有比它更适合这样的年轻人了。当然如果选择家用代步而已，那它明显不太合适。如果选择这款车鄙人建议2.0L质雅版最合适了。

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