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印度为光辉战斗机定价，口气不小会有人买吗？

有

前不久印度空军被印度国防部强制购买了一批光辉战机，据说购买价格大约在8000-9000万美元一家，这个价格***嘛不买苏35S？

不过除了印度本身以外估计没有哪个国家会买，毕竟一款轻型战机又没有多少载弹量又没有多强的机动性，反而由于是印度自己制造质量堪忧。

印度出口的那些武器装备有的国家确实买过，但是出过大事故有一次差点摔死了某国领导人，估计半卖半送的情况下还是有人敢尝试。

反正只要是聪明人就不会买，买了用着也不放心。

这就难说了，30年前，我们那个小县城进京参加了博览会，一双真牛皮开价100元，皮质尚可，只是牌子不怎么样，样式平平，那时应该是很贵的，在本地很便宜不超过30元，一般就十几元一双，他们到京***开了个价100元，可无人问津，就这样煎熬了几天，后来发现一个问题越是贵的越有人买，后来他们将价格提高到600元，很快就买光了，买东西卖东西有时心理价位很重要，像他这光辉飞机只能买给傻B那些国家，否则没人要。

我是萨沙，我来回答。

很多国人把光辉战斗机作为印度的笑柄。

光辉战斗机是1993年开始正式研究，2007年首架***生产的光辉战斗机（LSP-1）完成首飞，前后长达接近14年。

其实，我国自行设计的歼轰-7，也就是飞豹，也是1983年开始设计，第一批量产型于1994年出厂，装备了海军航空兵第6师16团。前后花费了也有11年时间！

作为航空工业薄弱的国家，设计制造一种性能还算可以的战机，花费10多年并不算夸张。

其实，任何一个国家都有这么一个过程。如果有外国强势帮助，这个过程可能会短一些。

光辉虽然性能平平，而且花费十多年研究，此举无疑大大促进印度本土航空业与军工体系的发展，对于印度航空工业的意义非常重大。

大体上，光辉战斗机的对手应该是枭龙，都是轻型战斗机。

LCA战斗机（绰号译文：光辉），是20世纪80年代初期印度斯坦航空公司（HAL）开始为印度空军研制的单座单发全天候超音速第三代战斗机。

LCA 最大起飞重量13.5吨，最大飞行速度1.6马赫，具备一定的隐身性能。气动外型仿制幻影2000，但航电及发动机与幻影相去甚远，1983年开始研制，到2010年列装，27年磨一剑，都该磨成绣花针了吧！这剑都还时不时出问题，这么说吧，印度空军摔光辉战机都习惯了，时间久了不摔都不习惯。

至于价格定那么高，印度的确在这上面投入颇大，单架卖一亿美元都回不了本。反正也没人买，干脆定高点，还显豪华。

印度的LCA光辉战斗机目前已经完成了研发，由于研发费用较高，而且自己又不愿意买，于是印度把目光投向了出口市场，这一定价还真是吓死人，单机售价达到了8000万美元大关，已经和俄罗斯的苏35S和美国的F35处于同一价格区间，这明显是不打算真心卖出去了。

LCA的体积很小，挂个铁***都显大。

要说这LCA，还真是拥有一身的贵族血统，他聚合了法国的设计理念和美国的发动机，万国牌的航电设备和导弹武器，战斗力也是不堪入目，四代机中仅大于阵风战斗机的机头雷达尺寸，飞行速度连2马赫都到不了，载弹量太小，连格斗导弹挂着都嫌大，这么小的飞机，推重比竟然还不到0.68，灵敏度不行，***用了法国的鸭翼和机身融合技术，故障率很高，时常坠毁。

这时几款单发四代机的体积尺寸对比，可见LCA的体积是最小的。

LCA战斗机的尺寸很小，算得上是世界上最小的四代机，或者，他只能算是个三代半了，战斗力对比枭龙战斗机实在是差太多了，尺寸小、航程短、载弹小、速度慢，这么低难度的飞机，硬是被印度研发了30年都还没成功，枭龙巴基斯坦的代号是JF17雷电战斗机，这款战斗机都已经制造了150架，包括100架BLOCK2型，都已经推出了使用有源相控阵雷达的BLOCK3型了，LCA都还处在测试阶段。

08年萨博93值得买吗？

 08年的萨博93已经不值得买了，因为该车型一方面技术方面已经比较老旧了，在当时是一个豪华的车型，而放在现在已经是跟不上时代了，而且当时的价格已经非常高了，而且到现在的价格也是不低的，此外，该车型已经使用了很长时间，而且维护维修费用非常高，后期很难承担这些费用