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三菱车确实不错，为何销量惨淡？

三菱是最早打入中国市场的日系车之一，当年国产车的崛起离不开三菱发动机的功劳，遗憾的是后期三菱注重军工，儿舍弃了汽车，在研发新产品方面，没有新的产品，广告宣传也做的不好，反观其他日系品牌，广告宣传力度大，研发投入也大，每年都有新产品产出，其实日系品牌质量都是靠得住的。

这个问题要回答起来那是仁者见仁，智者见智！

说这个问题得先说说三菱的发动机，相信在早些年买车的朋友都知道，很多很多的国产车各种各样但是都装着三菱的发动机，三菱的发动机优势非常明显，性能出色，做功稳定，便宜而且耐用。但是致命的缺点也相当明显，油耗较高，技术老旧，像现在很多国产品牌完成了自主研发过后都纷纷淘汰了三菱的机头。那么说回来三菱的车为什么品质不错，但是销售惨淡呢？鄙人不才，总结一下分为三点，欢迎讨论！

第一点：三菱旗下车型很少，被大家熟悉的更是屈指可数，被广泛认可的仔细想想也就只能想起帕杰罗和欧蓝德，是不是很可悲？确实是挺可悲的，国内SUV市场竞争的激烈程度超乎想象，加上三菱出的几款车型又比大众和丰田出得晚，自然而然没有消费者为三菱买单！

第二点：三菱集团本身涉足领域太过于广泛，发展重心不止于造车，他还造家电，开银行，造纸，造船，搞运输甚至还造火箭！对于一个主打重工业的企业，可能造车在三菱的规划里面还是无足轻重的小领域而已。既然三菱本身不是很重视汽车领域，当然宣传力度跟品牌打造就要远远落后那些一心造车的企业，甚至很多国产车品牌都比三菱重视营销。

第三点：这一点也是最重要的一点，市场竞争能力低下，都说三菱的发动机好，但是发动机再好也只是车辆整体的一个部件而已，我们买车也不是只买一个发动机，再说了如果买发动机我也买本田的发动机啊，我们买车肯定还是需要发动机以外的配置以及功能，内饰以及底盘，舒适度和保值率都是我们要参考的因素。

最后，三菱确实不差，但是同样的价位选择性过于广泛，三菱在其中显得没有任何优势！以上仅是个人观点，如有异议欢迎留言讨论！

感谢！

理论上讲，三菱是日本的“百年老店”，规模、产量在日本也是排在前列；在日本这样的汽车大国，能排在前面，质量也不会太差，说三菱是个汽车巨头，不算夸大吧。

其实三菱进入中国市场还比较早，改革开放后没多久，印象中就有三菱汽车的广告；还与中国企业开展发动机技术合作。然而“起个大早，赶个晚市”，在中国汽车市场快速发展的时期，没有取得什么突出成果；中国迅速成为世界第一汽车销售大国，而三菱，似乎坐失难得的机遇期。多年来，在国内汽车销量排名靠前的，无论整体还是单一车型，很少看到三菱品牌。

其实三菱在其它国际市场上，表现还好；在中国处境不佳，一定有一大堆“砖家”，一大堆理论，一大堆说法。从普通消费者的角度观察：有句老话：万事开对难。可以验应在这里，开头就没有做好，后期再怎么努力，都不容易。三菱的品质、价格，与韩国、美国等某些品牌相比，没有优势？有很多没什么优点的车，物不美，价不低，但在一段时期，在国内销量却莫名其妙地惊人，三菱没有抓住“人傻钱多”的好时机。

三菱品质、价格大概不是主要问题，营销手段、产品口碑都要提升。