大众全新suv,大众全新SUV曝光

大众又一全新SUV将上市，外观时尚内饰运动，能成爆款吗？

现在的大众车一般不推荐购买，大众车已经不是以前的大众。在美国使用at变速箱。在中国使用双离合变速箱。能说明双离合变速箱比at变速箱好吗？大众车就是欺负中国人不懂车。实现汽车利润最大化。

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作为中国汽车市场的佼佼者大众品牌，虽然其旗下车型丰富，然而却在SUV产品中一直缺少一款小型SUV车型，这无疑对众多大众迷和追求者来说造成不少遗憾。2018年，对于上汽大众来说是一个SUV元年，不仅完成了途观L和途昂的中期改款，而且还有探歌、探岳、以及途岳三款重磅车型投入市场，级别也从紧凑级一直覆盖到了中型领域。而T-Cross的上市，无疑是大众品牌对国内日益凸起的小型SUV市场的全面布局。作为上汽大众旗下最入门的SUV车型，无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明T-Cross是一款目标针对年轻群体的车型。

大众全新suv空间比途观大，预计13万起，大家以为怎么样？

谢邀请，大众这款全新的小型SUV已经确定在一汽-大众国产，今年上半年上市，但是这里有个重大的误会，“预计13万起”？不存在的，这款车国产上市起售价预计15.68万起，也就是16万区间。

误会一：国产T-ROC是小型SUV？错，是入门紧凑型SUV

很多人认为T-ROC车长才4米2，不就是小型SUV么？缤智也就是4294mm的车长。错！大众是谁？加长之家啊，这SUV国产不加长？那不白瞎了MQB平台的灵活性。根据现在掌握的信息，T-ROC未来国产轴距是2688mm，比国外的T-ROC加长了85mm，已经超过上一代途观的2684mm，你觉得大众会把一个和途观一样大的车卖13万？做慈善？

还有，和国产T-ROC基本接近的斯柯达柯珞克也马上上市了，俩车尺寸定位都相近，柯珞克的三围是4432/1841/1614mm，你看看长宽高都是只比CR-V和RAV4小一点而已。这都说明它不是小型SUV，而是入门紧凑型SUV。

误会二：国产T-ROC动力弱，卖不起价？错！

还有人说什么1.2T发动机，动力那么弱，肯定卖不起价格。摆脱，涡轮看到了么，未来大众的紧凑型级别主力机型1.2T和1.4T高低功率都在新车上搭载了，最大输出功率分别是110马力、131马力和150马力。

一台速腾搭载同样的发动机，要卖15万，你觉得同样动力的SUV，空间也更大，它会卖的更便宜？不存在的。而且现在柯珞克官方预售价是14万起，我估计上市后售价是13.88万起这样，大众一样的车，总得贵两万，那就是15.68或者是16.88万这样的起售价。

第一，不可能13万起，至少14.98或者15.98起，配备的是1.4T。

第二，如果不着急，可以考虑其他品牌，这个车不论高配低配转向灯的位置都在靠近雾灯的地方，并不是那么好看。

第三，万年不变的1.4T，相信这款车到一定时候会换1.5T的发动机，那时1.4的贬值的可能性很大。

第四，上汽大众也要出同级别SUV替代老途观，不急的可以等等。上汽大众口碑还是不错的，最起码朗逸有口皆碑，老途观也算是。而速腾的断轴，宝来的烧烤后备箱这些都是存在的一汽大众的前两年里