新奥迪a7,新奥迪A7

想换一辆A7，有哪些利弊，2.0的够不够用？

奥迪A7其实就是一辆换上运动西装的奥迪A6，它的最大卖点不是动力，不是空间，而是颜值，所以奥迪A7被奥迪官方称为智美新豪华C级轿跑车。比空间比不过奥迪A6L，动力与A6L差不多，价格却贵了20万，你可以说它是个“花瓶”。买奥迪A7的人最看重的是它的外观，所以最走量的都是2.0T版本。2.0T当然够用，也仅仅是够用，所以你要做好在路上经常被钢炮挑衅的心理准备。

奥迪A7只想安静的做个美男子

奥迪A7目前都是全进口的版本，动力2.0T高低功率，以及3.0T V6发动机，匹配的全部都是7速湿式双离合，而且2020款已经停产3.0T的奥迪A7了，看来奥迪公司也知道买A7的基本不会买它的3.0T，所以干脆停产了，这样从侧面证明了奥迪A7的最大卖点是它的外形，动力够用就行。关于这一点不妨看看它的核心对手奔驰CLS，目前都推出1.5T的版本了，所以对奥迪A7的意向购买用户而言，动力不那么重要，外形好看才是最主要的。

1.5T发动机，卖50多万的奔驰CLS是个什么意思？话说新款的CLS改的像个“鲶鱼”，完全脱离了上代CLS的优雅造型。

与奥迪A6L师出同门，价格却高了20万

奥迪A7与奥迪A6同样都是出自于大众的MLB EVO平台，采用纵置发动机布局，前置前驱动力形式。动力总成与奥迪A6一致，都是采用的2.0T EA888发动机，只不过A7的45TFSI功率稍大一些，比A6L的45TFSI多了21匹马力。但在价格方面，同配置的A7比A6L高了近20万。高低功率版本的A7百公里加速时间分别是8.3秒和7秒，如果买40TFSI低功率版本的，基本上会被1.5T的本田思域调戏，但考虑到到它1.8吨的车重，这个成绩还可以了，家用完全够了，但想要运动激情，还差点意思。

动力基本就是这样，预算充足，又喜欢 A7的外形，干脆一步到位上3.0T的55TFSI，基本上就完美了。如果仅仅喜欢外形，我建议就选择最低配的40TFSI，动力够用，性价比高。而中间的45TFSI马力比40TFSI多了50多匹，区别还是很大的，属于比较均衡的一个配置，这个配置买的人最多，所以我也比较建议买45TFSI，最低配目前市场价58万起。

总结来说A7最大的优点就是它的外形，最大缺点是它的性价比。因为买45TFSI的A7要花60多万才能落地，同样价格买国产的奥迪A6L可以落地3.0T的顶配，基本要啥有啥，除了溜背外形。

开着很舒服，爽谈不上，但真的很舒服。

大概低调奢华有内涵指的就是A7这种车型吧。

我的是标配，15年年底买的16款小改款……差不多是当年最高价65万落地的最低配。

当时只有2.0T的40 TFSI和3.0T的50 TFSI。

半年之后才出了个所谓的丐中丐1.8T 35TFSI版，还有2.0T的四驱版本。

我也荣幸的从最低配车型车主升级成了标配车主………

对了，我还有辆这玩意儿。

这两台车，对比起来，我依然更喜欢开A7！

哪怕这玩意儿比我的标配A7贵几乎20万左右，我也依然更喜欢A7。

对了，说到这，家里面最大马力的那台车是一辆老款535i GT，300多匹的马力吧。

够用，现在国五3.0的车没有了（二手除外）我们这边也上不了牌，所以准备去订2.0。会选择这台车基本都是喜欢，动力什么的凑合，纠结这个够不够用还是多努力努力早点把a7换成s7 rs7

如果你的用车需求只是用于日常代步，那么奥迪A72.0T发动机的动力表现绝对是够用的。并且奥迪A7外观也是很时尚、动感的。所以买A7你绝对不会后悔。如果预算够的话可以考虑四驱A7，可以让你的驾驶更从容

小思看世界，带你体验一下奥迪A7的用车感受。

性价比，这一项怎么说呢。你买到自己喜欢的东西与买到一个因为客观因素选择退而求其次的东西.在你心里哪个性价比高呢。中国一句俗话：钱话哪，哪舒服

购车过程中同时对比了玛莎拉蒂Ghibli、奔驰E43AMG、奔驰C6宝马M捷豹XF。但最后挑来挑去，外观帅的没A7跑得快，跑得快的没A7外观帅。综合比较，A7胜出。

用车感受：

1，空间和动力

基本就我和我媳妇坐，感觉车内空间还是不错的，坐着挺宽敞的。还行，最后排空间还可以，比想象中要好。副驾驶座椅绝对放倒我可以伸直我的双腿，感觉躺在床上一般。后备箱超大，整个尾门掀起来开口也大。

动力还行，车辆比A5什么的大点，可能不如A5那样感觉提速迅猛吧。3.0T机械增压发动机，330的马力。自然吸气平顺，舒服，超车提速毫不犹豫。没噪音，提速很顺滑，上了高速一脚油就上140。

2，操控和油耗

车有点大，不是优越的操控车。指向性自我感觉的确是很不错的，能完全地感受到人车合一的感觉。底盘也比较稳，这款车比较容易上手。无论你强烈驾驶还是温柔驾驶，他都可以跟着你的节凑输出你想要的动力。

买这车也没考虑过油耗，现在貌似13个油吧，脚比较轻。

奥迪全新A7怎么样？

说到德国汽车BBA这三大品牌的汽车，作为高端豪车品牌，这些年奔驰和宝马确实做的要比奥迪好一些，但今年不同了，全新的奥迪家族车型一上市，就引来广大网友一阵追捧，全新的奥迪车型外观炫酷科幻无比，今天给大家介绍的这款全新19款奥迪A7更是如此，难怪网友看到实车后这样评论：新款奥迪A7确实比奔驰CLS和宝马6系强多了，至少颜值得分就很高！

全新奥迪a7的外观可以用科幻炫酷来形容，家族化硕大的六边形前中网，非常耐看，矩阵式全LED大灯组点亮后的效果非常醒目，具有很高的辨识度，为了突显这款车型的运动气质，奥迪的设计师还特意将前保险杠下部选用了超跑般的运动式造型，并且在前机盖加入了四条刚劲有力的加强筋，看起来激情十足！

新款奥迪A7的侧面造型与老款车型有异曲同工之妙，溜背式的造型很好的保留了下来，看起来还是那么动感十足，全新设计的五辐双色运动款轮毂非常有冲劲，大面积的镀铬车窗装饰让这辆运动气息十足的奥迪A7又显得高贵大方了许多。

新款奥迪A7的尾部造型是变化最大的地方，贯通式的全LED尾灯可以说是奥迪新款家族式的变化，在之前的新款奥迪A8和A6上都有所使用，这次也被运用到了新款奥迪A7身上，双边双出的方形尾气孔经过巧妙的镀铬装饰，带来了非常有质感的运动款效果，在这些细节方面，可以看出奥迪确实花了不少心思。
新款奥迪A7的内饰也是颇有看点的地方，全液晶仪表，中控上下双层大屏都是新款奥迪的标准配置，看上去科技感十足，动力方面，新款奥迪A7车型配备有2.0T和3.0T两款发动机可供选择，与之配合的是来自大众汽车的7速双离合变速箱，这样一款运动气息十足的奥迪新款A7，不知您是否喜欢呢？

对于国内大多数的车迷来说, 奥迪A7这款轿跑车并不陌生，近日，一组全新奥迪A7官图亮相国内，引起了一阵骚动，据悉，该车作为奥迪全新一代轿跑先锋车型，有望年内在国内市场上市。

外观方面，整体造型十分时尚气派，豪华感极致！前脸部分，新款奥迪A7采用了两组造型独特的LED大灯，点亮效果极好。据官方介绍，前大灯的光源采用了目前世界上最先进的HD Maix LED大灯组，跟其他普通车型使用的LED大灯相比较，显得十分的具有奢华感，进一步提升了新款奥迪A7的品质。

车身侧面，整体造型设计的尤为简约，立体化的腰线搭配车身后面的翼子板，增强了车的运动气息。另外，四个铝合金轮圈也时时刻刻充满着战斗的味道；至于车尾，炫酷的尾灯与掀背开启式尾门相辉映，给新车造型带来了少有的新鲜感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4969×1908×1422mm，轴距为2926mm，视觉上，略显扁平感。

内饰方面，新款奥迪A7凸显高级感，新一代缕空双福式方向盘给驾驶员一种超前的手感。同时，中控区域的设计也显得特别的完美，搭配了一款12.3英寸全液晶仪表盘，它可以通过手中的方向盘按钮来自动调节显示模式，科技感十足；

新款奥迪A7的中央控制台与车门板上的装饰物配有石墨灰精细漆面，视觉冲击力强，给人一种超强质感享受。此外，新车还配置了自动驾驶系统以及主动安全系统，可以说安全性能极高。

小编也没有开过这款车，国内关于这款车轿跑车测评也比较少，只能带大家从账面上去分析奥迪A7这款车。

国内版的奥迪A7终端售价在44.48-66.8万左右，1.8T的奥迪A7优惠过后的售价在44.48万，2.0T的奥迪A7两款车型终端售价在48.96和42.64万左右，3.0T的精髓奥迪A7两款车型在60.8和66.8万左右。这个价格相比老牌竞争对手奔驰、宝马的轿跑车型便宜实惠不少，一直以来奥迪都不甘于BBA最后一个定位。

1.8T和2.0T还有3.0T车型都搭载是7档双离合变速箱，其中3.0T用的是V6机械增压发动机。这个级别1.8T和2.0T的奥迪A7车型版本表现很难让人满意，1.8T的不建议大家考虑，2.0T还是EA888的发动机可以凑乎开，3.0T的奥迪A7才是这款车的真正意义所在。论动力、论声浪、论激情还是3.0T版本的奥迪A7车型符合“轿跑”这个定义。

外观国内的现版的跟海外的全系奥迪A7有着很大区别。国内版的奥迪A7虽然不是太过时，但是海外版的奥迪A7外观更加运动化、科技化、年轻化。海外版的全新奥迪A7行车灯用了12颗LED光源，独特的设计加上布局完美体现了“灯厂”的技术。海外版的车身比国内现款更加流畅，更加贴近跑车造型，一眼看上去就能区分开来国内现款跟海外全新奥迪A7。尾部最大变动还是海外版用了贯穿式的尾灯，更加符合车身整体气质。

国内现款的奥迪A7内饰感觉真心没有什么亮点，依旧是奥迪A6L的那套风格，没有脱离商务气息，只不过在一些小的方面有改动。相比来说海外版的要进步了很多，更加有激情运动的感觉。

国内现款的奥迪A7建议大家体验或者购买3.0T的版本，3.0T的才是真正意义上的“西装暴徒”。

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