奇骏和柯迪亚克测评,奇骏和柯迪亚克测评哪个好

奇骏和柯迪亚克之间纠结，买哪个好呢？

高兴回答，无需纠结，小王告诉您，您看重稳定平顺可靠油耗选奇骏，看重动力空间舒适性选科迪亚克！有的朋友会说，一个紧凑型一个中型suv有可比性吗？当然有可比性，二者都是在在20到25万的价格区间，都是suv市场上销量不错的主力车型，所以既然价格区间重叠就有可比性！

外观内饰小王不再多说，一个日系，一个德系，都是继承家族式设计风格，而且既然是紧凑型和中型车之间的对比，那么空间就更不能放在一个标准来说了！

动力方面奇骏搭载2.0和2.5自然吸气发动机，匹配6档手动变速箱和cvt自动变速箱，动力表现平顺稳定，虽然cvt变速箱没有给驾驶者带来太多驾驶乐趣，但是贵在搭载适时四驱系统！而且这款自然吸气发动机不挑油，92的油一点问题都没有，保养也方便经济，矿物油行，半合成更好，总结一句话，购买奇骏我觉得就是省心省力没乐趣！

科迪亚克全系配备了第三代ea888的1.8T和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7档湿式双离合变速箱，这款发动机变速箱的搭配同样搭载于迈腾，q5等车型，只是调校不一样，动力表现自不必多言，起步阶段涡轮增压就会介入发挥作用，推背感明显，可以说是随叫随到，但是根据小王的切身体验，起步最好不要地板油，那样发动机也会迟缓而且减速降档时也会有一种动力被抽走的感觉！相比之下，柯迪亚克就要加95的油，而且最次也得半合成机油吧！

二者一个注重平顺稳定可靠，但是没有驾驶乐趣，一个大空间动力强，后期维修保养较贵，小王还是那句话，家用比较多注重省心选奇骏，追求动力大空间选大熊柯迪亚克！

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想入手一辆家用紧凑型SUV，奇骏，途观，柯迪亚克，标致4008，rav4，怎么选？

首先更正一下，奇骏、途观、4008和rav4这四款车型为紧凑型SUV，而柯迪亚克则为中型SUV，也是五款车型中定位最高的一款。这五款车型中首先淘汰途观和4008，途观虽然曾经神车般的存在，甚至加价五万元才能提到现车，可见消费者对该款车型的情有独钟，不过由于国内SUV市场竞争愈加激烈，再加上途观l的推出，途观无论在外观、发动机以及底盘等都已经显得老旧了，所以不建议购买。4008是比较小众的车型，虽然外观带有法系车的浪漫色彩，符合一些年轻人的口味，但标致4008扭力梁的后悬挂已经成为人见人点的死穴，即使再漂亮的外观，也弥补不了结构上的缺失，所以也不建议购买。

最后只剩下柯迪亚克、奇骏和rav4三款车型，在这三款车型中，如果不介意双离合，那一定选择科迪亚克了。科迪亚克无论外观、动力以及乘坐空间都完全碾压另两款车型，2791mm长的轴距和8.9秒的百公里加速成绩都是另两款车型无法媲美的，但双离合的稳定性确实不敢恭维，对于一些三四线城市或者经常跑高速的消费者来说，科迪亚克是首选。但对于生活在大都市的消费者来说，最好还是选择奇骏或者rav4。

奇骏和rav4都是日系三剑客之一，在中国已经耕耘多年，以其卓越的品质和耐用性，赢得了广大消费者的普遍认可和喜欢，并已成为紧凑型SUV标杆车型，那么两款车又如何选择呢？奇骏共搭载了2.0l和2.5l两款发动机，全系搭载了CVT变速箱，rav4也搭载了2.0l和2.5l用两款发动机，2.0l车型采用了CVT变速箱，而2.5l车型则采用的6at变速箱，奇骏最大的优势是乘坐空间和舒适性，而rav4则在操控性和稳定性上会更加出色。两款车综合对比，如果选择2.0l车型，当然会选择奇骏，如果选择2.5l车型，那一定选择rav4了，毕竟6at变速箱的加持，无论在扭矩承载的能力上，还是在变速箱的稳定性上都要好于奇骏，是一款非常省心的车型。

途观L 跟科迪亚克是一样的买途观不如科迪亚克便宜，如果买途观不如买科迪亚克了。奇骏保有量大本想推荐奇骏的可是据说最近变速箱问题投诉量排在投诉榜前几位了，荣放可以就是做工内饰太廉价，技术上也老旧，该换代了。4008，这车我没开过，天生对法系车没好感，而且贬值太快。如果我在这几辆车选依次为奇骏，荣放，科迪亚克，途观，4008。

这几款车我都看过，也试驾过。最后综合比较无论做工用料，颜值质感，还是选择了4008GT。法系车厚道不偷工减料，至于大家都吐槽的板车悬架，我现在觉得都不是个事，在平坦路上开基本一样一样，没有什么区别。还有4008的麋鹿测试非常牛逼同级别的车在80km的时速下避让就不行了，甚至要翻车了小日本的车。哈哈哈！

首选2.5的荣放，那发动机和变速箱是原装进口的丰田机，没有坏，开不烂。再就是本田混动crv也行，好像途观L也行，但它那双离合的让人不太放心了。其他车各有设计或质量上的短板，不再推荐。

斯柯达科迪亚克2.0T，奇骏2.0L/2.5L怎么选？

科迪亚克2.0T或楼兰2.5L，如果不是日产把楼兰的外形弄残了，这三台车里绝对是选楼兰。

楼兰是一台比其它两台都高级的车，2013款以前是标配3.5L发动机，指导价应该是在36万左右，而2011款指导价更是天真的48万左右，不管这价格是不是太天真，至少说明车定位还是比较高级的。

之后众所周知的原因楼兰发动机换2.5L起步，价格也拉下来10多万。还是那句话，如果不是外形不符合大众审美，23万左右的楼兰销量肯定非常好。

谢谢邀请，斯柯达科迪亚克2.0T，奇骏2.0L/2.5L怎么选？。这两款SUV车型，一个是中型SUV柯迪亚克车型，一个是紧凑型SUV车型，虽然两款SUV车型不在同一级别，但两款车型销量差距有点大，下面我帮你分析一下两款SUV车型如何选择。

斯柯达柯迪亚克18款车型，有2.0T(低功版)，2.0T(高功版)等2种动力总成车型，2.0T(低功版)涡轮增压发动机最大186马力，2.0T(高功版)涡轮增压发动机最大220马力，18款改款车型全系装配7档双离合变速箱，车型后悬全悬全系装配多连杆独立悬架，由于是中型SUV车型，在车身尺寸上车长车宽和轴距长度，相比奇骏车型有优势，车型特点是，发动机供油方式混合喷射和油耗稍低，车型动力足加速快等。

日产奇骏17款车型，有2.0L和2.5L两种动力总成车型，2.0L自然吸气发动机最大150马力，2.5L自然吸气发动机最大186马力，奇骏17款车型里，2.0L有手动和CVT无级变速箱形式车型，2.5L车型是CVT无级变速箱一种形式，车型后悬全系装配，带横向稳定杆+复合多连杆独立悬架，由于是紧湊型SUV车型，在车身尺寸上车高度相比柯迪亚克车型有优势，车型特点是，车型后悬架形式和车型后刹车是通风盘刹形式，乘坐舒适性很好等。

柯迪亚克2.0T和奇骏2.0L/2.5L车型怎么选？。柯迪亚克2.0T和奇骏2.5L车型，发动机最大马力都是186马力，柯迪亚克2.0T车型厂商指导价，相比奇骏2.5L车型厂商指导价稍低一点，车型优惠力度大，但车型销量也低，后期车型维修保养费用高，车型品牌影响力和保值率低，所以柯迪亚克车型性价比一般。

奇骏2.5L车型厂商指导价，相比柯迪亚克2.0T车型要高一点，但车型品牌影响力和保值率要高很多，车型销量也高很多，最主要的是奇骏2.5L车型后期维修保养费用相比要低一点，经济实惠车型性价比高，所以选择奇骏2.5L车型是比较恰当和最佳选择(推荐)。奇骏2.0L车型是那些购车预算不足或喜欢手动档驾驶人士的最佳选择，柯迪亚克2.0T车型，是喜欢激烈驾驶风格人士比较恰当和最佳选择。

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斯柯达品牌影响力和口碑不如奇骏，虽然价格更加亲民，但是性价比不高，奇骏的保有量大，耐用性也更好。后期保养费用也比奇骏高。如果您喜欢个性，喜欢跟别人不一样，可以选择楼兰，更豪华，配置更高。

动力肯定是柯迪亚克好，毕竟是增压发动机，保养贵，比较娇贵，95号汽油伺候着，变速器是双离合的，没有奇骏的CVT平顺性好！

奇骏维修保养便宜但是缺少些驾驶乐趣，不过家用够了，毕竟这个价位SUV也不是用来飙车的！

奇骏对比柯迪亚克哪个好啊？

奇骏车主来回答你的问题：看了你的描述，我认为这俩车都不适合。奇骏车长4675，柯迪亚克4698，这个尺寸注定第三排十分憋屈，可能也就适合短途应急。你有偶尔自驾游的需求，所以不建议选择。我是五座奇骏的车主，想想那个后备箱竟然还能放一排座位就感觉很神奇。而且你平常也会坐四五个人，所以我认为一个mpv是你的最优解。