汽车设计,汽车设计属于什么专业

从汽车设计的角度如何评价车和家、乐视、威马、蔚来、小鹏、前途等新能源汽车的定位和前景？

您好，很高兴回答您的问题，我是新能源汽车爱好者及车主，也是威马汽车车友会群主，虽然我不是汽车专家，但我对您提到了几个造车新势力企业多少是有些了解的，下面从设计角度谈谈对他们的看法。

车和家，又名理想汽车，理想汽车的品牌定位较为中高端，旗下车型理想ONE首家已经超过了30万，他们主要的目标群体客户就是家用7座智能大SUV，车辆外观设计的比较硬朗阳刚， 增程式驱动可以获得电动车一般的驾驶体验及感受，缺点就是纯电续航较短，增程式驱动下油耗会高，相比于纯电动汽车没有那么节能，前景的话个人认为有些不太明朗， 主要是竞品车型很多，一边要面临蔚来、特斯拉的竞争，一边还要和汉兰达、Q5等传统豪华燃油车抢蛋糕。

乐视我想大家都有所耳闻，作为PPT造车鼻祖，贾老板下周回国的传说令我至今不能忘怀，作为一手把乐视集团拉下水的男人，我非常敬佩贾跃亭财富自由后还想为梦想窒息的远大抱负，可惜的是梦想要革汽车行业命的他如今已落魄的只能蜗居在国外当个浪人，值得一提的是法拉第汽车目前并未破产，并且第一款车型法拉第未来已经下线了，该车智能化程度极高，外观非常概念，加速也非常迅猛，但售价也极高，贾老板成功造出了车，而且是非常牛的车，但是无法商业化的车就算再好也只是昙花一现，乐视的未来没有未来，贾老板的梦想已经窒息。

威马是造车新势力中低调靠谱的头部企业，几十年汽车行业经验并且被誉为国内外汽车行业第一人的沈晖是懂车的，威马能造出车也能造好车，威马的定位是造老板姓都能用的起的智能纯电动汽车，誓立于做智能汽车普及者，去年威马汽车旗下的EX5车型以1.6万余辆成为了造车新势力交付第一的车型，品牌定位威马是想做新能源汽车领域里的大众，想以价换量，以量换规模。车辆的外观方面的话设计的较为耐看，中庸又有科技感，符合绝大数消费者的审美，总之威马汽车不管是品牌还是产品都还是挺靠谱的。

蔚来是造车新势力里的名气最大的，互联网出身的李斌善于营销，蔚来独特的换电体系也是业内唯一一家，虽然年年亏损但终究是烧出了规模，另外蔚来汽车的服务体系颠覆了传统行业服务的认知，因此获得了无数忠实车主及用户，蔚来目前算是自主汽车品牌中唯一一个走出来并且还有一定影响力的豪华汽车品牌了，未来可期。

小鹏汽车是造车同作为头部三强之一，主打年轻科技，将智能当做核心，将运营放在第一位，定位是年轻人第一台智能汽车，随着年轻群体消费能力的增强及智能汽车的趋势，小鹏汽车的表现也可圈可点，首款车型虽在空间，舒适性，实用性等方面逊色威马，但智能化程度及可玩性还是不错的，产品设计的也较为前卫，视觉冲击力强，全景式前挡风玻璃看起来炫酷无比，虽然夏天会有些影响车内乘客体验，但主打炫酷科技风的小鹏也有自己的特色。

前途是造车新势力中为数不多做电动跑车的企业，前途第一款量产车外观炫酷吸睛，虽然市场反响并不好，但是中国人自己造的跑车还是有点意思，前途的品牌定位是电动跑车较为冷门，如果无法实现自身造血及规模的话未来的道路将会很艰难，虽然我还蛮喜欢前途这个品牌，但是并不觉得前途能有前途。

总而言之，这些造车新势力品牌各具特色，各有各的打法，在品牌定位及设计方面调性完全不同，从目前的形势来看蔚来、威马、小鹏的相对于其他企业还是较为领先的，这三家也被媒体称之为“新势力WWP三强”。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

对于汽车设计，你想知道的是什么？

汽车设计是一个非常复杂的学科，真的很难一下子讲清楚，所以这个题目也是很难让人回答的。

从普通人的角度应该更关心造型设计和安全设计，所以我想了解一下这方面的更多信息。

我把上次回答的另外一个问题拿过来，希望对你的疑惑能有帮助。

本人作为学生党，只能对现在学生阶段的汽车概念设计做出解答，希望对您能有帮助。

真正的汽车设计在各大主机厂的研发过程中属于极度保密的。真正的设计会提前3-5年做方案，因此，很多现有市场上的汽车都是至少在3-5年之前的审美。至于为什么说要提前这么久，这其中的原因涉及技术流程、政策法规、安全测试等等方面，所以流程线的冗长势必会导致研发线的延长。目前很多主机厂都在设法缩短汽车设计的流程，以降低研发的成本。

如果你是汽车设计师你会设计什么样子的汽车？请说说你的设计理念？

大家好！假如我是汽车设计师。我会设计三款车型。

第一款，油电两用轿跑汽车。平时用电。没有充电桩时用油。既绿色环保，节约能源，还节省开资。

第二款，四驱越野带翅膀。可以脱离公路空中行驶。遇到堵车，自然灾害，交通事故。可以轻松穿越，不受影响。不耽误工作，开会，学习，约会。

第三款，设计一款油电两用的房车。B型双拓展。全时四驱。无死角驻车影像。隐形带生人勿近报警系统。

谢谢分享！

我是做汽车领域规划和成本管理的，刚工作的时候也做过零部件设计

这个问题，基于对出行需求的理解，我想说：我想要的“汽车”是让我能像孙悟空一样上天入地下海，当然，还有居住功能。

具体说，这种“汽车”能在陆上行驶、能在天上飞、能在水中航行，具有居住功能，且能实现“无人驾驶”的智能化的产品，兼容5大功能。

说起来很科幻，但需求就是需求，总有一天能做到。从现实出发，我们看一下这种产品概念是否能实现。

1.单从技术上来讲，从最难的天上飞的功能向其他功能兼容：飞+陆上行驶+居住+人工智能，其实现在的客机就实现了，调整一些设计能在水上航行也可以实现。

2.技术可实现但不代表能成为商品。有很多技术先进但不被市场接受的产品，比如太阳能手电筒— —！。那么这种集合5大功能，上天入地水上漂的产品能有市场吗？得从用户需求和产品性价比两方面考虑。

3.用户需求：这种五大功能于一身的产品必然很有市场，想想当孙悟空的感觉吧，想飞就飞想潜水就能在水里游，想快速到哪一个跟头就翻过去了，想休闲娱乐哪都是家……简直是人类的终极梦想。

很多文学作品、科幻电影中都有类似的构想，最贴近的可能就是UFO了。

可以说，用户需求不成问题，只要有功能给力而且靠谱的产品，毕竟不能拿命开玩笑。

4.产品性价比，得从性能和成本两部分来考虑。

性能方面，最有价值的应该就是飞行功能和潜水功能了，性能指标最重要的是速度、飞行高度、潜水深度（陆地行驶和水面航行功能在有飞行功能的前提下似乎意义不大），当然可以分很多种配置。另外，一些基本性能还是需要满足的，比如密封性、NVH、稳定性等等。