新一代福克斯,新一代福克斯2018款

15w左右思域，君威，新一代福克斯怎么选择？

前言：总是在为大家写车，今天来写了玩车弟自己的车——十代本田思域。这一代思域目前最新是2019款，虽然只是做了很小的一些改变，也可以说是小改款吧，特别是那个USB插口（安卓充电接口）的排气一直被人们所关注。

2019款本田思域尾部排气管

No.1 从颜值就放大招

首先来说说它的外观尺寸，全车长宽高分别为4658mm，1800mm，1416mm，轴距为2700mm，定位于一款紧凑型轿车。

2019款本田思域

从前脸看，十代思域车身的LED大灯配上亮黑色中网，给人一种很强的战斗感。

2019款本田思域前脸

从侧面看，本田思域整车线条感非常流畅，一条上扬的腰线从车前门到车尾，看上去非常具有冲击力，给人一种蓄势待发的感觉，双腰线的设计，看上去也是非常具有层次感，轮毂采用了五副式的设计，和整车年轻运动的风格相吻合。

2019款本田思域侧面

从后面看，车身采用了溜背造型，而且新思域的运动版还有黑色侧裙，运动感更强。

思域、福克斯、君威如何选择？

这三辆车当中思域与福克斯属于A级轿车，而君威则是属于B级轿车，很明显如果同样的价格里君威级别更高要更有性价比，唯一的共性是它们都是倾向于运动型的轿车，我个人会比较建议选择君威。

思域虽然有着同级较强的产品力，无论动力操控都有着相当的竞争力，但是要越级对抗B级车，难免还是稍显吃力，何况高一级车型所能给予的静谧性、舒适性、空间实用性都要更好。福克斯也是同理，虽然也是充满着运动气息的车型，但依旧是A级车的底子，整车综合质素依然是在君威之下。另外，以君威当前的市场优惠幅度，绝对称得上是最有性价比的B级车之一，如果与思域福克斯同价位的状况下，我个人认为值得购买。希望对你有帮助。

估计在10几万的购车名单里，你已经很久不会想起福克斯了。随着新一代“小福”上市，它正努力重新回到我们的视野里。8AT变速箱，超过4.6米的车长，更居家的内饰氛围，都让人想重新了解一下这个曾经的运动王者。

当然，还有它的1.5T三缸发动机，到底会成为新一代产品重新起航的“发动机”，还是因为三缸而让人对它“发动攻击”，都在今天的三个司机选车。

当然买君威，君威的20T领先版本已经14万左右了，别克中级车售价已经与紧凑车型顶配的价格重叠了，君威作为一台中级车，设计理念以及用料决定君威比紧凑车型豪华不少，此外安全性能方面，也比紧凑型车好，9AT变速箱作为全系标配，1.5T发动机最大马力170Ps最大扭矩达到252牛米，百公里加速9秒，满足日常生活需要。

这代福克斯，福特其余地方改的都可以，却配了个3缸，直接把销量干下去了，大家还是对三缸有疑问的。

思域是台好车，但和君威比就毫无优势了。

还有一些车型，同样正在低价销售，同为美系中级车的蒙迪欧、迈锐宝XL以及索纳塔、K5等车型，价格也在不断的下探。

15W可以买到顶配的1.5T福克斯，中配的1.5T思域，入门版的1.5T君威。

1，思域和福克斯更适合年轻人自己开着玩的车，紧凑的尺寸，充足的动力，和运动的风格，稍微做一下装饰，出门回头率绝对不低。

2，君威虽然是入门版，但是配置也足够了，作为一款B级车，他的空间和气势上是另外两款不能比的；在动力上来说，1.5T只能说够用，想找点激情什么的，是不要想了。

3，所以，选哪款车看你的用途了，一个人或者小两口代步，就前两款，有商务需求或者一家子人，就君威。

购买19款新一代福克斯的朋友，谈谈你用车的感受好吗？

我觉得福特的操控没得说，自己是福特车主，那天去店里保养闲着没事看了下，如果你是经常一个人开，这车我觉得挺好。但是如果经常三口之家出行，后排问题不小，乍一看纵向空间挺大，一坐下去感觉坐着个小板凳。唉，好的不学，学高尔夫做短坐垫显空间大，还不如老款坐垫长，坐上去大腿一半都悬空着呢。但你说这车只有一个人开，那你就当我啥都没没说。

如何评价2018年上市的新一代福克斯？

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如何评价2018年上市的新一代福克斯，说白了就是新一代的福克斯和上一代比起来有哪些改变？是否依旧具有市场竞争力？

新福克斯采用了多边形的大灯组合，并融入了LED的光源，行车灯也贯穿期间，加上福特传统的六边形进气格栅，新款福克斯依旧动感十足。新款福克斯的轴距较老款增加了50mm，并增长了后排的肩部依托，地板也做到了几乎全平，希望这些改变可以让老款那饱受诟病的后排舒适性有所改善。

新款福克斯搭载了1.0T、1.5T、1.6L三款发动机，最大功率分别为92KW/133KW/92KW，峰值扭矩分别为170/240/159牛米，这个动力表现还是相当给力的，只有1.6L自然吸气的相对稍弱一点。与之匹配的是5MT、6档双离合以及6档AT三种变速箱。

两厢车型全部是四缸，只有三厢的1.0T是三缸发动机，至于三缸车型壹车热评觉得还是谨慎购买比较好。

想当年福特福克斯也算是一代名车，同样拥有很多簇拥者。但自去年开始福克斯的销量却一直出现下滑，今年福克斯的月销量更是只徘徊在2000台左右。

现在国人的购车习惯和以前相比已经在发生改变，更追求空间、舒适与内饰的格调，毕竟追求操控享受的消费者还是比较少的，人们更看重的是汽车的家庭用途，而这几点却又是老福克斯最受人诟病的地方。

新一代福克斯来了，靠加长和9AT能行吗？

现在卡罗拉已经是9AT，国人都很喜欢肥大加宽的车，档位越多越好，开车就会很平顺，我觉得这两点很不错，关键是看价格了，我个人感觉如果说在十万左右的话，那竞争力肯定爆棚，因为卡罗拉大卖的原因我觉得就是它的发动机和变速箱，而福克斯的底盘很扎实，但是变速箱一直是软肋，如果真的是9AT，并且价格不变化，其实是变相降价，那新款必将会大卖！

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据海外媒体报道称，福特新一代福克斯车型已经确定将于2018年春季正式亮相。2019年将中旬将引入国内进行生产。

福特全新一代福克斯是其第四代车型，从曝光的谍照来看，新车前脸沿续了经典的六边形大嘴进气格栅，前大灯灯组将会采用全新的设计，并搭配LED日行灯。整体造型更加前卫。车身腰线采用双段设计，无论是三厢还是两厢车型，车尾线条的设计与现款车型比较相似，而尾灯组采用了“倒L形”造型，看上去十分动感。此外在保险杠部分，新车配有梯形的黑色面板。

内饰方面，新福克斯将采用福特最新的内饰设计风格，带有悬浮式中控屏，多媒体、空调等区域也有所变化，另外新车轴距会比现款增加50mm，后排乘客会获得相当不错的乘坐空间。

动力方面，新福克斯将继续搭载1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸汽油发动机，最大功率覆盖99马力到275马力此外，另外福克斯的高配版本有望搭载9AT变速箱，此外新福克斯还将推出纯电动版本。

福克斯绝对算得上是福特的明星产品，但是近几年，福克斯在国内销量大跌。2013年福克斯销量突破40.36万辆，2016年全年销量仅有22.59万辆，2017年全年销量仅有15万辆，通过分析这一代福克斯跌下神坛的原因，主要原因除了空间小，油耗高，变速箱顿挫感强也经常被广大消费者诟病，相信如果9AT变速箱搭载在福特福克斯身上，一定会给我们带来惊喜。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）