欧蓝德,欧蓝德二手

欧蓝德退市还能买吗？

尽管三菱汽车宣布将从东京证券交易所退市，但车主仍然可以继续购买三菱汽车新车。三菱汽车在全球范围内的销售业务并没有受到影响，新车也仍然将继续生产和销售。此举只会影响三菱汽车在日本证券市场的股票交易，并不会影响新车的销售。所以消费者还是可以购买全新欧蓝德的。

欧蓝德落地大概多少钱？

欧蓝德是一款大空间的日系SUV，现在就销量比较好的两驱畅享版的话，落地大概17万左右。四驱约20万。欧蓝德外观大气，空间舒享，七座车型也是满足了很多成员较多的家庭，是一款动力强劲，操控性好，性价比高的车！

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三菱欧蓝德算的上三菱品牌在整车市场上的支柱车型了，2018年累计售出新车6.09万台，平均月销在5千以上。

欧蓝德车身尺寸不小，看上去非常大气，前脸中庸耐看不乏犀利霸气，车身侧面粗旷修长，也算比较耐看。

动力方面，主打2.0和2.4两款自吸发动机，参数分别为122千瓦，201牛米、141千瓦，243牛米，变速箱配的都是模拟6挡cvt,其中2.0只能说够用，对动力有更高的追求还是要上2.4。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教偏硬朗，路感相对清晰，支撑性也不错，但过些细碎颠簸还是有点突兀，不太舒服。高配车型带适时四驱系统，顶配车型带中差离合器片锁止，通过性更强。

空间方面，欧蓝德有5座和7座两个版本，前两排空间都比较宽松，家庭使用绝对没有压力。

内饰方面，中规中矩，没有特别出彩的地方，但看上去也不掉价，符合这个级别的定位，而且实用性很高。

售价方面，最低配的2.0两驱畅行版裸车报价14.98万，全部落地17万左右。最顶配的2.4四驱致尊版裸车21.58万，落地24万多。个人推荐2.4四驱致享版，裸车18万左右，落地20万出头，配置够用，有四驱，动力也能接受。

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我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问欧蓝德落地大概多少钱？现在在售的是有很多配置，最终落地价格肯定是不一样，这样我是选择其中一款车辆配置，也就是2018款 2.0L 两驱嘉乐版 7座，这一款车官方指导价是17.48万，我是查了下这一款车现在整体优惠是2.4万，这样的裸车价格是15.08万。

广汽三菱欧蓝德定位是一款紧凑型SUV，虽然是紧凑型也提供五座和七座版本，这款车轴距是2.67米。这样的车身尺寸，七坐版本还是比较拥挤，另一方面年检也是需要两年一年检，因为七座版本平时家用很少用得到。还有这款欧蓝德整体定价也不算便宜，15.98万到22.58万。现在也是有2.0L自然吸气和2.4L发动机，搭载了一首无极变速箱，开起来也是非常平顺，没有什么顿挫感。

1:车款：2018款 2.0L 两驱嘉乐版 7座，这一款车官方指导价是17.48万，裸车价格是15.08万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：12889元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5846元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

谢谢邀请

欧蓝德和很多三菱车型一样，都没什么存在感。欧蓝德其实是引进比较早的车型，早在2004年就被引入国内。欧蓝德这些年在与其他合资同级SUV车型的竞争中处于下风，主要源自于其过于忠厚老实的外观。在城市SUV独霸市场今天，欧蓝德依然保持着早期越野车的外观。欧蓝德依然采用自吸、大排量的发动机，有2.0L和2.5L两种排量，并且提供7座车型。目前2019款欧蓝德已经在广州车展正式发布，不过目前在售的依然以2018款车型为主。因为没有明确车型，那么我们选择欧蓝德2.0L两驱荣耀版5座作为计算车型，指导价为169800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是三菱车型的优惠信息，包含了欧蓝德，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1698优惠24500。1698是对应车型指导价缩写，1698就是169800,169800就是欧蓝德2.0L两驱荣耀版5座的指导价，优惠24500就是让利24500，我们用指导价169800－24500的优惠＝145300。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额。）

欧蓝德2.0L两驱荣耀版5座的裸车价为145300，下面我们计算落地：

裸车价： 145300

购置税： 12500

保险费： 7800（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 165720

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

来自山东泰安的小王在今年5月份喜提欧兰德。买这款车当时绝对是无心插柳，因为一个电视节目而买的，当时小王和媳妇俩人的购车预算就是落地15万，当时考虑的车型主要是起亚智跑和日产逍客，曾经还想使使劲买奇骏，但由于看网上爆出了变速箱问题，再加上最低配预算也有点超标，最后选择放弃。当时都快要去订日产逍客了，在一个星期六晚上小两口看极限挑战，老婆忽然说这款车挺好看的，多少钱？

小王看了一眼，说三菱欧蓝德，车是好车，就是要20万了，这车更超预算。极限挑战中欧蓝德还有2047这个密码的梗深入人心。中间插广告的时候闲来无聊，小王看了一下欧蓝德的网上信息，结果让他又意外又惊喜。很多汽车网站都显示欧蓝德优惠完最低配不到14万，当时是不大相信，于是过了两天和媳妇去三菱4s店看了一下，最低配15.98万，当时优惠17000，真的是14万出头。当时夫妻俩就打消了买逍客的念头，在五月底喜提欧蓝德最低配2.0畅行版，不过是国五车型。

这款车最终他们谈下来优惠是2万元，裸车14万整，五月底之前购车送给他们六次基础保养、全包围脚垫、行车记录仪、全车贴膜、底盘装甲等装潢，购置税1.2万多，再加上保险上牌等费用，总落地价一共花了15.7万元。买欧蓝德是这两个人完全没有想到的。用小王的话来说就是，简直太超值了。三菱这个品牌说实在的跟日系三强比存在感太弱了，但这并不影响它是一个特殊的日系品牌，品牌形象方面并不比他们差。只不过宣传不到位，让很多消费者都不知道这款车已经到了14万的价位，甚至一直感觉她和奇骏CRV一样是20万的车。所以十五六万预算的朋友很难想到这款车，多亏看到欧蓝德代言的综艺节目，否则就错过了。

很多人说三菱欧蓝德内饰太差，但其实做工和用料都还可以，跟日产逍客哪怕日产奇骏相比其实也没有太大的劣势。和逍客一样的价格，却有着更大的车身和空间，以及更高一个档次的身份。动力表现2.0自吸不算特别好，但越野车开的更是那种感觉，2700霸道零百13秒照样买的人数不胜数。

这款车要说缺点也是有的，首先油耗百公里9.5升，对于一个预算十五六万的家庭来说油耗并不经济，如果买逍客的话百公里油耗可能控制在七升左右，各有利弊吧。再就是隔音以及底盘悬挂不算特别高级，还是偏越野调教，总体感受比较硬，比较野。 还有大灯是卤素的，晚上开真的太不亮了。但是，别忘了这是一款落地十五六万的标准紧凑级别越野车，匹配上现在的价格，这些缺点都不是什么事。

现在小王开这款车心里还是很满足的，要说后悔的地方应该就是现在国六车型也是同样的价格，感觉在晚买两个月买国六可能更好。但要是再等两个月可能又又有新欢了，哈哈。低配版的欧蓝德非常值得买，价格比较给力。高配版现在就稍微有点产品力欠缺了，毕竟20万的售价竞品产品力度很强。

以上内容就是来自欧蓝德2.0低配车主的自述，希望这些内容可以对你有一定启发和帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对三菱欧蓝德的看法。