新指南者,新指南者怎么唤醒语音

新款指南者怎么样？

说起SUV，我们总不能忘记Jeep品牌。在它的七十几年发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep视为SUV 的代名词。

Jeep指南者，一款外观硬朗霸气，个性化十足的美系SUV。它的整体和大切诺基相似，采用了家族式的7孔进气格栅，并且在视觉上和大灯融为一体，拉伸了整车的视觉宽度。指南者甚至被看作是一款缩小版的大切诺基。很多车迷都觉得它比奇骏和缤智更有个性。

指南者定位于紧凑型SUV，车身长宽高为4415/1819/1625mm，轴距为2636。虽然身材上要比起它的老对手本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等要小一些，但是2636mm轴距保证了它的乘坐空间不会差到哪里。

内饰方面，指南者还是采用一贯的Jeep风格，中庸而没有突出的特点，十分适合家用。

在动力方面，指南者有1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气两种动力可选。前者匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，后者匹配9挡手自一体变速箱，并且为四驱车型。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

说了很多次，买JEEP除了大切洛基和牧马人其他的都只是为了买个情怀而已。指南者是最差的货色，先不说什么内饰差。亲身经历，3车同时川西行:指南者2.4四驱，老款途胜2.0前驱，长安CS751.8T前驱，走相同的路，来回2800公里。回来后指南者换了右前减震，左后减震。其它两车一切正常。关键途胜车龄比指南者大3年。这就是美国进口货，很多人的情怀。进口四驱的就是这样，国产后我估计也好不了哪里去。只能在市区买买菜，上个班，接个娃。

JEEP指南者

Jeep指南者属于Jeep家族中传统的严肃一派了。

作为颜值上继承家族稳重风格的指南者，也许更符合车主对于Jeep车型外观的理解。没有特别夸张的元素，但低调的同时却显得愈发豪华大气。

为了保持与车型外形的整体性，指南者的内饰配色也采用了经典的黑灰配色，虽说没有带来特别让人耳目一新的感觉，但作为区别于像自由侠年轻一派的车型，指南者的整体配色则更容易被喜好传统Jeep豪华大气的人所接受。

而作为一款车的心脏，指南者最新搭载的1.4T涡轮增压发动机，比之自由侠同样的1.4T发动机多出了最新的MultiAir电磁液压控制技术，不仅提升了最大马力和扭矩，同时这套系统的最大优点会让在不同驾驶意图下的车辆油耗更为均衡，也就是在保证动力的同时将燃油的经济性提高。

作为SUV的鼻祖，谁还能比Jeep这个品牌更靠谱？

这个问题，我知道，之前的指南者和刚刚加推的四驱版我都开过了，去完厂家试驾会的AL君速来回答。

首先，预算够的话，建议可以直接上2.4L那个版本的，对，不用心疼。

预算有限的话，真的，直接用1.4T+9AT+四驱的这个版本，对，就是刚刚加推的这个版本。

来，我来细细说说。说实话，指南者去年末国产后的价格是相当接地气了，但车系里面一直有个价格断层区，因为四驱高性能版的存在，旗舰价格一直被拉到24w多，而1.4T车型最高才20w附近，所以指南者在20-24w的价格区是空白区。

我以为这就是指南者加推车型的原因，毕竟动力看起来更厉害，20w+的价格自然也是情理之中。不过听闻，新增车型的售价依然会控制在20w之内，如果真是如此这真的是诚意满满了，虽然我个人感觉还是不太可能。

新增车型的造型并没有什么新变化，找来找去也就在车尾发现了4X4的四驱标识，所以不费笔墨去说了。

包括内饰也是一样的设计，最明显的差异就是中控台下方多了个四驱的模式选择，说白了内饰的变化就是配置上小幅提升。其实我之前就对1.4T顶配的配置有些抱怨，主动安全等一些配置在它上面基本没有，比较遗憾，毕竟也是整个车系的次顶配。

总体来说，这车不值得推荐。外观上各人有各人看法，所以不做评论。动力上讲，在同等排量SUV中丝毫没有优势，2.4自然吸气发动机仅仅129KW最大功率和228NM最大扭矩，另外发动机缸体还是铸铁的，进一步影响了其散热效率和加速性能。驱动形式上也只是个适时四驱，而且没有中央差速器和后轮限滑差速器锁，这个跟JEEP给大家优良通过能力的印象大相径庭，再加上仅仅17英寸的小脚，简直无法直视。最后，美系车的稳定性和保值率都不怎么样。这些，都造成了路面上能看到的指南者越来越少，只剩下情怀还可以聊一聊了。

2021款吉普指南者13t参数？

新款指南者采用1.3T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体或7速双离合变速箱，最大功率127kw，最大扭矩270nm。有前驱和适时四驱两种版本，能适应各种复杂地形，通过性极佳。

Jeep2017新指南者到底怎么样？

Jeep指南者在06年年末上市，售价15.98万~24.18万。分别提供1.4T和2.4L两款发动机。首先值得肯定的是起售价15.98万非常给力。大大的降低了购车门槛。其次，Jeep，一个只造SUV的厂商，所以，指南者的品质是可以信奈的。它到底怎么样？我这么认为。
1-配置。 指南者的配置虽然较前一代产品有了很大的提升，但它在同级别对手里绝对没有优势。好像这是美国车的通病。整部车只有一个全景天窗看起来高大上。

2-空间。 虽然是纯正SUV但说实话，空间跟上代车比没有一点进步。还是很紧凑。加上Jeep车的特点，内饰硬塑料很多，做工嘛，也没见有多精细。

3-性能。 我觉得城市里用车的话指南者1.4T够了，动力充沛，城市里开绰绰有余。山路的话选择2.4L的要好一点，要吐槽的是四驱版本的只有2.4L才有，而且售价也高达24万。真的很贵，性价比不高。
总体来说，2017款的指南者，外形更加年轻运动，整体效果很符合年轻人的口味。主打车型1.4T动力充沛，整体乘坐感很舒适。源自Jeep 质量没问题。