大众新速腾1.4t,大众新速腾1.4T将上市

2011年的速腾1.4tTSI能买吗？

2011年的大众速腾1.4T车型是非常不错的，值得购买。

大众速腾是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，口碑很好，2011年的大众速腾1.4T车型使用的是小排量的无人增压发动机，提速是非常快的，而且油耗不高，百公里油耗只需要7升以内，非常的省油，值得购买。

大众的1.4T肉吗？有啥优缺点？

我开的就是大众1.4T的车，发动机是EA111的，手动挡。当初选车的时候朋友就告诉我1.4的变速箱是干式的，所以容易出问题，所以我买了手动的。车子开了4年了，个人觉得1.4T手动挡的车起步并没感觉很肉，但是如果开在城市比较拥堵的路段还是很费油的，我一般从家到单位大概5-6公里的路通畅的情况下，大概开15-20分钟表显油耗大概9左右，如果堵车就要开半小时左右，表显油耗大概是11-12。但是如果开高速基本保持100-120表显油耗大概是7左右，如果以80的速度开，表显油耗大概是6左右，所以个人觉得如果开高速多的买1.4T应该是不错的选择

在拥堵城市里开确实肉，因为一下刹车一下刹车，涡轮介入不了，动力只有1.4，在郊区不满载爬坡情况下动力还可以，夏天满载爬坡确实动力不行，不是说开不动，是动力感觉跟不上，我同事朋友也基本是1.4T的，1.4T属于比较平衡，动力家用够了油耗又低，上次和一个SSSS店熟人聊过，大众1.4的优缺点，他说双离合湿式的一般没问题，干式的一般家用出问题也不多，五6年以后8万公里以上其实出问题概率会增高，现在想想家用一般这么长也够用了。因为那时候我看上的是CC、速腾、朗逸，他个人建议还是CC2.0T比较好，在城市里走走停停，没涡轮情况下，也还有2.0的动力，1.4T只能说家用，驾驶激情是没有多少的。直接上高配以后不后悔。。

目前大众的很多车型都配置了1.4T涡轮发动机，尤其是备受关注的新朗逸和新速腾，也都有1.4T发动机的车型，主要是价格低，哈哈，正因为如此，朋友们更加关注1.4T的小机器带动如此大的车身重量，动力到底怎样呢？

1.4T发动机分大小功率，我们今天只谈1.4T的150马力的机器。

平时在市区低速行驶，尤其是刚刚起步的阶段是很温柔的，在涡轮没有工作之前，就相当于一辆装配了1.4升自然吸气发动机的车子。当发动机转速达到涡轮工作的阈值，动力会大有改观，这时候的驾驶可以变的很轻盈。这种行驶表现比较适合乘坐，起步稳后期加速快。

1.4T不管是否装配在速腾或者朗逸，即使在高尔夫、宝来上面，如果在山路行驶，动力也会感觉很吃力，毕竟发动机转速上不去，车辆的行驶速度又都处于起步的阶段，所以，1.4T不太适合上坡的路况。

1.4T有没有硬伤？

大众的机器要说硬伤是不存在的，烧机油已经成了见怪不怪的事情，其他方面就没有什么明显的不足。

这个机器目前也是最新改款，最新技术，沿用了大哥EA888第三代的技术，改进了进气和排气，有效的解决了进排气温度，随之带来的最有效的就是改变了涡轮的排气温度，涡轮温度降低，彻底改变了消耗机油的情况。

总之，在市区行驶完全可以选择1.4T的发动机，涡轮只要介入工作后，提速完胜2.0自吸的发动机，最大的优点就是省油、省油、省油，跑高速一箱油大概能行驶800公里左右，喜欢的朋友可以入手。