标致308,标致308二手车价格
标致308发动机报警怎么处理?
如果标致308发动机报警,首先应该停车并关闭发动机,等待一段时间后重新启动。如果报警仍然存在,建议立即联系专业的汽车维修技师进行检查和修理。不要忽视发动机报警,因为它可能是发动机故障或其他严重问题的警示。及时处理可以避免进一步损坏发动机或导致更严重的故障。
13款东风标致308怎么样?
质量可以,13款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。
大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,推荐购买。
13年9万公里标致308值得入手不?
如果价格合适,值得入手。这台2013年的标致308,已经9年了,行驶了9万公里,里程不得多,年限也不长,应该是一台挺好车,标致308,法系车,东风汽车公司引进生产,是一款很好的车子,发动机皮耐用,省油噪音低。
外型时尚新潮,内部空间足够,全系高配,功能齐全,驾乘舒适,值得入手。
想买辆操控好的紧凑型车,标致308和起亚K3哪个适合新手?
标志308和起亚K3都是名气比较大,但是市场占比小的车型,这两款车在全球的知名度都非常高,所以车辆的耐久性、稳定性乃是毋庸置疑的,但由于中国市场表现不大好,为了促进销量,这两款车都具有比较高的性价比。但如果对比起亚K3和标志308,我认为起亚K更适合消费者。
韩系车起亚K3
韩系车最出名的特征就是容易上手,韩系车的设计思路不是人适应车,而是车适应人,车辆会根据车主所想而自动进行自我学习,更能够达到人车合一的状态。起亚K3,车辆在驾驶过程中,整体显得更为轻盈,操控感也更加灵活。
- 动力系统
起亚K3匹配了1.5LCVT动力系统,这款动力系统调校匹配非常好,发动机和变速器表现非常默契。车主踩油门加速,发动机转速迅速上升,发动机扭矩提升明显,同时变速器传动比也会快速增加,虽然发动机的动力水平有限,但通过积极的匹配调教,在中低速加速过程中,车主对起亚K3还是相当有信心的。
由于匹配了CVT变速器,起亚K3的驾驶平顺度非常之高,车辆驾驶过程中,没有任何换挡的感觉,车主开起来如同驾驶电动车一般静谧。
- 底盘系统
起亚K3底盘调教偏向于轻盈型,车辆驾驶起来感觉非常轻快,方向盘转向精准,没有任何虚位,整车的操控感可以用得心应手来表示。但是,起亚K3的这种调教风格,开起来并不是很稳重,在通过一些烂路、泥路时,整体表现不是很舒适。
法系标志308
法系车最出名的便是车辆的行驶稳定性,其中最著名的便是车辆的底盘系统。但根据消费者反映,308的动力系统有点儿让人大跌眼镜。
- 动力系统
标志308有3款动力系统,1.6L6AT,1.2T6DCT和1.2T6AT动力系统,我们都知道,涡轮增压发动机最好与DCT变速器匹配,毕竟6AT变速器换挡太慢,无法充分发挥涡轮增压发动机澎湃的动力表现,而6DCT变速器档位数量太少,车辆换挡过程中很容易出现顿挫感,行驶状态极差。
标志308车辆,1.6L6AT动力系统调校也一般,车辆降档会有顿挫感,很多车主降档时,为了抑制顿挫感,都会选择手动模式降档。6AT变速器传递效率比较低,这也导致308会有很高的油耗值。
- 底盘系统
法系车的底盘系统还是非常不错的,车辆底盘行驶稳重感非常强,尤其是过弯道行驶,即便是速度很高,车辆也不会有轻浮发飘的感觉,底盘紧凑感表现优秀。法系车方向盘调教比较沉稳,转向更为精准灵活,车主对此表现还算较为满意。
对于新手来说,选择车辆应该着重于选择一款驾驶感优秀,性能表现稳定,容易上手的车辆,综合来看,起亚K3会更合适一些。不知道你怎么认为?欢迎留言评论!
我个人觉得K3的操控更好一些吧,你不需要太多的技术就可以驾驭K3,我当年就是从一个新手小白到一个熟练的老司机只花了半年时间,这已经是非常神速了;而我朋友的标致308,虽然开起来感觉也不错,但是操作略微复杂,不太适合新手小白去开,如果你是一个刚拿驾照不久的人,我相信K3一定会让你非常喜欢的,推荐你买K3。
紧凑型车 起亚K3比标致30 操控好不好?哪个更适合新手?看完你就明白了。
1、性能上起亚K3被碾压,不多说请看图:
2、起亚 K3 竟然不配头部安全气囊,高速开车时你慌不慌?
如果你是考虑标致的308,还有起亚k3的话,那我的建议是你可以选择一辆标致308的二手车。
首先你的目的是要操控,那标致308一定是在这个操控方面是占优势的,然后其次的话为什么让你选择二手车而不是新车,相信你也知道标致的新车保值率是比较差的,所以你如果选择了二手车,一个是可以在钱上会给你省下一笔,再一个就是二手车,如果你练手出现剐蹭也不会太过于心疼。
首先简单说下这两款车的区别吧,标致308有1.6L和1.2T两款发动机,1.2T我可以负责任的告诉你,可以不用考虑啦。而起亚K3则拥有1.4T和1.5L两款发动机,在动力而言两款发动机相差不大,不像308那样相差甚多。论操控而言,我个人认为K3操控更偏舒适性,更好开,而308的操纵稍微有些难度,对老司机而言比较友好,但是对新手而言开好这辆车还是很困难的,建议你买K3吧。
标致308为何停产了?
随着欧盟强制要求汽车制造商进行WLTP和RDE排放测试,越来越多的厂商选择对旗下车型进行调整,一些排放超标的车型也提前退出舞台。日前,标致宣布现款标致308GTi已经正式停产,厂家将会针对新车的动力系统进行升级,新款车型预计会在10月初开幕的巴黎车展正式发布。从目前来看,该车的停产周期为2018年6月-10月,标致表示其将会在此期间解决排放的问题,针对1.6T发动机进行相应的升级。
此外官方还提到,升级不会影响该车的动力输出,这款1.6T发动机的最大功率还会维持在270马力的水平。除此之外,不排除在配置等方面也会有一定的调整的可能。