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2023xt5真实成交价?
老铁们咨询配置2023款2.0T两驱风尚型,该版本官方指导价35.27万,近期可优惠12万左右,以实际为准。裸车价23.27万,需缴纳购置税20,593,车船使用税480,交强险950,商业险5,263,上牌500,新车全款落地约26万,价格适中可以考虑
2023款凯迪拉克XT5现已正式上市,真实售价区间为35.27-40.27万元。相比于现款,2023款凯迪拉克XT5主要变化来自于配置部分的升级,以提升产品竞争力。
凯迪拉克XT5开启预售,28-34万你感觉这价格有戏吗?
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前段时间,凯迪拉克CT5就已经进入人们视野,惊艳的外形和奢华的内饰得到很多人的称赞。近日凯迪拉克CT5正式发起预售,预售价格为28到34万,直接竞争对手为宝马三系。预售价格只是参考,实际价格将在10月20日上市时正式公布,到时候让我们拭目以待。
全新凯迪拉克CT5是XTS的继承者,但明显风格有了很大的变化,CT5开始走运动风格,和现在在售的CT6形成明显的差异化。新车将有风尚版和运动版两种外观,风尚版外观前脸进气格栅为点阵式镀络,运动版前脸进气格栅为亮黑色镀络,风尚版在B柱和C柱侧窗装饰件为亮银色镀络,而运动版在这些地方采用黑色饰条,更威武神秘。
尾部造型采用双边共双出排气,彰显自己运动属性。运动版尾灯还进行了熏黑处理,全程自带运动套件,省去改装烦恼。CT5车长为4924mm,轴距为2974mm,虽然轴距不小,但美系车空间利用率一直是短板,实际空间乘坐表现介于长轴版宝马三系和标轴版宝马三系之间。
内饰方面CT5设计非常成功,悬浮式中控屏以及宽大的中控台让人眼前一亮,感觉CT5的内饰设计比CT6要用心很多。目前在售的凯迪拉克车型内饰感觉都是一样的,到了CT5终于有所改变,也终于更有美式豪华感了。老款ATS和XTS感觉内饰还不如别克好,不知到网友们有没有同感?
发动机没有任何悬念,目前凯迪拉克家的所有车型都是用的这一款2.0t可变缸发动机,这个技术说是黑科技其实也并不新鲜了,拥有三种驾驶模式,分别是四缸性能模式,四缸经济模式和两缸节能模式,在行驶的过程中可以自由切换,并且能做到完全没有任何切换顿挫感觉。发动机拥有241匹马力,350牛米扭矩,数据还是非常亮眼的。变速箱将匹配通用最新的10速手自一体变速箱,换挡平顺性和燃油经济性将得到进一步提升。
全新CT5带给大家的新鲜感还是很多的,全新的外观,全新的内饰,全新的动力总成。但人们对这款车最不放心的就是价格,并不是说预售价会多么离谱,而是这款车今后的优惠到底能够有多少,如果会和之前的凯迪拉克ATS和XTS一样,那么我想上市之初没有几个人敢买这款车。动不动优惠8万、10万的谁受得了?不过看目前凯迪拉克的现状这种状况应该不会再出现了。目前凯迪拉克在售车型优惠力度一般都控制在5万以内,还算比较正常的。如果价格能保持相对稳定,应该还是会有不少消费者为其买单。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为凯迪拉克CT5有没有和宝马三系一决高下的实力。
凯迪拉克XT5怎么样?裸车多少钱?
首先凯迪拉克属于二线豪华品牌,美系车,品牌影响力肯定不如bba,外观肌肉感较强,动力足是美系车的特点。
众所周知suv风阻系数大,油耗便成了他们的硬伤,每个男人心中都有一个越野梦,能实现一点是一点。
另外凯迪拉克由于品牌价值影响力不高,二手车掉价很快,这一点也是一部分车主要考虑的,当然对于短期不准备换车的用户来说,这一点可以忽略不计,凯迪拉克2022款轻混两驱风尚型指导价33.27万,优惠大概是5万左右,裸车落地价大概是27.77万,优惠力度还是很不错的。
综上所述,如果喜欢高大威猛,肌肉感强,动力足的美系车,那么他是你不二的选择!!
凯迪拉克XT5定位是一款中型SUV,主要竞争对手是宝马X3以及奥迪Q5L等车型,近几年凯迪拉克旗下车型都取得了非常不错的销量,凯迪拉克XT5一直是凯迪拉克家族的销量担当,目前1-9月累计销量4.4万多台,月均销量5000台左右,表现也是非常不错。
凯迪拉克XT5 28T技术型厂商指导价32.97万,目前市场有6万左右优惠,,实际裸车价26.97万,加上购置税23867,保险8670,车船税480,上牌500,全款落地价303217元。
外观方面非常的大气稳重,车身造型硬朗,采用了凯迪拉克家族式的钻石切割设计理念,车身线条犀利,棱角分明,前脸中网盾形的进气格栅搭配点阵式的镀铬条装饰显得颇为精致,泪眼式的大灯极具侵略性,有着很高的辨识度,车身侧面硬朗协调紧致,很有力量感,尾部饱满敦厚,整体比较协调耐看。内饰方面豪华感比较强烈,中控造型非常的简洁耐看,大气又不失时尚感,搭配大量软性皮革材质包裹,颇有档次感,整体无论做工用料都达到了同级别豪华车的水准。
动力方面全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间8秒,动力相当不错,底盘方面搭载了前麦弗逊后五连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,厚重感十足,对于路面颠簸过滤的很柔和,方向盘指向比较精准,并且噪音隔绝的非常优秀,操控性以及舒适性都是非常不错。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。