捷达VS5新款报价,新款捷达vs5报价及图片

捷达VS5预售8.98万元，进入国产SUV价格领域，国产车企如何应对？

大众汽车在国内可以说是赚的盆满钵溢，但是大众并不满足。高端车型由于品牌自身的限制，很难开疆扩土，于是大众把魔爪伸向了低端车市场，推出了捷达牌汽车。定位更低，价格更便宜的捷达牌汽车会不会对自主品牌汽车构成威胁呢？

个人觉得，捷达牌汽车不会对自主品牌汽车构成很大的冲击，原因大致有以下几点吧。

1、没有VW标志

国人特别喜欢大众汽车，但是不喜欢斯柯达。斯柯达与大众在很多方面是资源公用共享的，但是为什么斯柯达销量惨淡呢？其实还是品牌的问题，国人认VW标志，没有VW标志的加持，百年历史的斯柯达都黔驴技穷，何况是新的品牌捷达呢？

2、捷达牌汽车性价比不高

我们自主品牌汽车具有极高的性价比，这是吸引消费者的关键点。捷达牌汽车采用了比较成熟可靠的技术，例如EA211发动机，爱信六速手自一体变速箱。但是配置与自主品牌汽车还是有不小差距的，大面积硬塑料，小屏等，没有什么档次感。捷达牌汽车还是有点高不成低不就的味道。

3、自主品牌汽车强势崛起

还咋样应对，在这个物欲横流的世界，雇了水军各种黑呗，一边说的买车要看三大件，一边又说的这车不行，反正是谁给钱，给谁说话，网络时代，就算白的说成黑的，那又如何呢，就是靠这个挣钱的，没办法

捷达VS 5看不见的地方实力都很强，看得见的地方真的不行，国产品牌要抓住这个把柄。

据我所知捷达VS 5的命门有两个。1.廉价的内饰和用料2.老土的外观设计。

作为一个年轻人，我接受不了捷达VS 5的内饰，大面积的塑料板和十年前的大众T形中控台。现在很多国产品牌的内饰设计用料比它要好很多，国产品牌要给出豪华的内饰，真皮包裹中控台，双液晶面板 等等从内饰中拉选票。捷达VS 5的外形设计就像斯柯达的换标车型一样，毫无设计感，毫无美感。外观设计方面，国产品牌要发挥出优势，最近推出的新车型当中，国产品牌当中宝骏做的不错，推出的很多款外观设计很漂亮的车型。至少有50%以上的消费者都是冲着漂亮的外观而去买单的。

我来回答你的问题

其实一汽大众之所以把捷达品牌单独拿出来就是为了在价格区间方面有更大的自由度，毕竟作为一个老牌的合资品牌，如果自己将愿品牌加入国产品牌价格区间的混战，势必影响到品牌自身的定位和价值，所以说一汽大众的做法我并不感到奇怪。

那么捷达品牌进入国产品牌的价格区间，他有什么优势呢?

1、就是捷达的金字招牌，大家都知道，在中国汽车合资的开端，桑塔纳捷达就凭借进入市场早，口碑好等优势，直接的影响到了中国汽车消费者的消费习惯，比如对于车身钢性，对于100公里无大修等传奇的迷恋等，这也就是为什么德系品牌在市场上一直受到欢迎的原因。

2、大众的技术优势，虽然捷达作为一个子品牌分出来过日子了，但是背后支撑他的依旧是大众的技术优势。

对于国产品牌来说，我认为对应捷达品牌的进入可以从以下三点来进行。

1、捷达作为子品牌，进入低价市场肯定是为了赚钱的，在产品配置上可能会出现不够丰富的情况，而国产品牌的配置和性价比优势就得到了体现。

捷达VS5报价多少？

售价方面，捷达VS5的厂商指导价为8.68-11.58万元，作为一款合资紧凑型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，值得一提的就是全系搭载了大众1.4T高功率发动机，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m，这可是大众广泛应用的一款明星发动机哟。

捷达VS5上市降5千，8.48万起，你还会选择哈弗H6吗？

之前在知乎，推送一篇文章。让并不对它感兴趣的我有了兴趣。

为什么呢？

你可以理解为大众换壳车之一。

搭载EA211发动机，大众祖传烧机油，但这个系列很少出问题。

还有变速箱，不是不省心的双离合，是爱信6速。靠谱。

再加上一个不高的价格，兄弟，你确定不考虑一下？

会。这是两辆完全不一样的车，缺乏可比性，也基本不存在被替代性。

哈弗H6的产品特点：SUV第一品牌，连续七十多月的销冠，市场最大保有量，漂亮外形，精致内饰，丰富配置，可靠质量，高性价比。产品力非常均衡，价位在10万至20万之间。

捷达VS5的产品特点：神车大众的廉价版，大众的三大件，价格便宜，空间够用，外形一般，内饰廉价，配置简陋，品质有大众背书，高性价比；

两者的共同点是高性价比，但是其它几个维度几乎么有重合。个人认为捷达VS5上市之后，最先冲击得是自家兄弟斯柯达，然后是ix35这样的韩系，然后是一些自主二线。至于哈弗H6，捷达VS5应该无力撼动。

不会，这俩辆车我都不会去买的，我有自己喜欢的车型了，新款CS75，个人感觉着俩个车型都不是自己喜欢的，内饰不喜欢，我还是喜欢75内饰干净整洁，在一个就是动力不是很给力，变速箱也不是个人喜欢的，还是at变速箱好。

刚看性价比的话确实很不错，加上大众车标的加持，价格上面还是很有诚意的。但H6毕竟一直霸占着王者地位，多少新车型想要冲击都无果。但还是看好捷达的。下面一起来了解下VS5。

捷达 VS5售价为8.48万元起，这也意味着德系SUV首次进入十万元以内，让更多的年轻德系粉丝能够享受到高品质德系产品。除了具有诱惑力的预售价格外，捷达 VS5同时也为首批车主准备了出众好礼，让消费者轻松购买、安心使用。

在促销政策方面，现在订车只需交纳2000元订金，即可享受首批车主五重奖励，包括5年10万公里超长质保、个性后装升级、车主俱乐部最高会员等级（包含免费洗车、免费检测、代驾等权益）。全款购车可获得3年6次保养，贷款购车可享12-36期免息、0-1成超低首付等金融政策。捷达老车主置换享一年保险补贴、增购享2年4次基础保养，而新客户置换新车享2000元保险补贴。

外观方面，“大嘴式”六边形进气格栅内部采用了银色镀铬装饰进行点缀，中间所镶嵌的全新LOGO也带来了新鲜气息感。同时保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。尾灯组内使用了“Y”字形光源，后包围下部的银色饰板与车头呼应，尾部设计同样简洁，虽然亮点不多但比较耐看。

车身侧面来看，锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组，一定程度上让该车看上去更加紧凑。高配车型使用18英寸双色轮圈，轮胎规格为225/50 R18，18英寸轮圈的造型也更加动感美观。底部防擦护板和前脸也进行了呼应。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。

捷达VS5内饰方向盘、档把造型以及空调控制区与大众品牌车型保持一致，8英寸中控屏向驾驶员一侧倾斜。配置方面新车提供LED大灯/日间行车灯、配置方面具备无钥匙进入、车联网、电子稳定系统、自适应巡航等，并支持苹果Carplay、百度Carlife系统。综合表现领先售价更高的逍客、本田缤智等竞争对手。