新捷达车,新捷达车标图案

一汽大众新捷达这款车怎么样？

捷达和桑塔纳作为大众旗下的两款经典车型，上市20多年来，市场反应非常好，一直受消费者的喜爱。

两款车型在外观方面最明显的差异在于前脸，尽管都采用了大众家族设计语言，但通过进气格栅、保险杠以及尾灯造型的细微调整，都可以看出差别。两款营造的视觉效果也不太一样，桑塔纳给人一种沉稳的感觉，捷达则表现的更加年轻运动，内饰方面也同样的这种感觉。

两款车在尺寸方面相差不大，新捷达仅仅比桑塔纳多了14mm的车身长度，肉眼是看不出差别的。至于空间、配置、动力和油耗等方面都相差的不明显。

两款车如何选择，还是看自己喜欢哪一款的风格，都是好车。当然也要结合终端优惠考虑，要是我买，那个便宜买哪个。至于买什么排量，自动还是手动，我建议购买自动档车型，排量最好稍微大一点，因为如果坐满人动力差距会很明显的。

捷达这款曾经让大众辉煌一时的经典车型，我们曾经给了它一个非常霸气的称号--全地形城市suv。为啥这么叫？因为捷达的动力充沛，悬挂软硬度适中，离地间隙极高，最重要的是皮实。有些suv走不了的路捷达可以，虽然是前驱车，只要轮胎不打滑任何路况不在话下。在山区工作的人或包工头天天跑工地，捷达是他们的首选。老捷达钣金厚重，配置极其简单，可以说当时在可选的车型中捷达并没有优势，甚至可以说速度太快坐在车里会感觉到从门缝外传进车内的风。如果是冬天开暖风，速度上来车内的热度都可以汗蒸了。就是这么一款车还被称之为公路小流氓，因为1.6排量的发动机跑起来的速度可以秒杀很多10多万的轿车。不夸张的说，秒杀2.7普拉多是很轻松的事。以上这些都是很多年前的老捷达了。如今捷达也经历了大改款，车型变得现代了，配置提高了很多，很多生产工艺也比之前强了很多，但对于很多老司机来说新款捷达已经没有了他们印象中捷达的味道。只能说是一般普通家用轿车，没有了曾经的影子。但是新捷达依然是很多人的选择，价格便宜，皮实耐用，总体来说还是不错的。

不怎么样，我的一五版的新捷达，一万公里不到，就烧机油了，刚开始不以为然，机油到警戒线就加点机油，不能让机油缺，到三万公里就更严重了，刚刚换的新机油，跑了两千多公里，机油到了警戒线了，太失望了，咱老佰姓容易吗!心里痛呀，丨

很高兴能够回答这个问题

自用分享：我自己是一个上班，打工族，买车就图个经济实惠，耐用省心，省油维修便宜。

我是2019年底买的车。19款手动舒适型。手动五速自然吸气1.4L发动机，本来我们这边基本没有山路，所以选择的排量小，主要是省油，便宜一点。就选择了这款车。

图片2020.7月前后时间拍的，汽车2年不到跑26300公里左右，到年底差不多3万公里左右，一年平均15000公里，说实话真的没怎么用，就平时上下班代步，另外还有3000多公里是车在19年过年期间从河南老家，到四川回媳妇老家跑的一趟长途，不然可没有这么多里程。

首保在4s店，其他基本都是在朋友店里做的保养一次也就200左右很便宜。我是一个外行对车完全不懂，本来打算买二手的，后来看看不错的二手也不便宜，就买的大众捷达，皮实耐用。

图片是19年过年回四川老家在高速休息区的一张图片，四川高速南江服务区

怎么说呢，只能是说皮实耐用，美观度不如日韩系，在我们河北地区很多出租车厂家都是采购桑塔纳和捷达，可见他们是不是皮实，家庭用比较省油，1.6L手动普遍都围绕6个油耗，至于楼上有人说捷达烧机油，我就不敢苟同了，捷达不带增压，不会烧机油。现在的EA211发动机是大众的战略性发动机，主打就是油耗低，功率大，重量轻

捷达车最多能开多少公里？

这个可不好说，看你怎么开，开车注意的话奥拓都能跑二十万公里不大修。如果非得知道多少公里我给你说个事，北京一出租车司机的捷达跑爆了一块表，到报废一共跑了170万公里

捷达车最多能开多少公里？

这个可不好说，看你怎么开，开车注意的话奥拓都能跑二十万公里不大修。如果非得知道多少公里我给你说个事，北京一出租车司机的捷达跑爆了一块表，到报废一共跑了170万公里