小鹏汽车上市,小鹏汽车上市了吗

小鹏汽车怎么样，有哪些卖点？

小鹏汽车质量如何

近些年来，新能源汽车高速发展，各大车企纷纷投入到新能源汽车的制造当中，然而，安全成为了消费者担忧的问题。小鹏汽车作为新势力造车的后起之秀，要问它的质量如何？小鹏汽车拥有超强的研发团队以及优秀的产品品质，不仅是新能源汽车质量的代名词，更是汽车安全领域的先行者。

日前正式上市的小鹏P7，可谓是国内新能源车的精品之作，是我国新能源汽车发展里程碑。它是小鹏汽车第二款量产车，不仅仅是小鹏G3的延续和升级，更是质的飞跃！无论是续航还是安全性方面都是相当出众的。

超长续航能力

小鹏汽车在NEDC测试标准下的最大续航里程是706公里，成为工信部官方认证的首个续航里程超过700公里的电动汽车。之所以达到如此续航里程，与其达到Cd=0.236的超低风阻系数相关。此外，P7搭载的最新一代方形电池组也是其拥有超长续航里程的重要因素。因为采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术，小鹏P7的电池组的能量密度达到170Wh/kg，从而确保同等重量下提供更高的电量及续航。官方发布的数据显示，电量用尽后，小鹏汽车在适合的外部环境下充电10分钟即可实现续航123公里。而使用直流快充技术的后驱长续航车型，仅需不足半小时就可从30%电量充到80%。

超高安全性能

小鹏P7它拥有高强度钢铝混合制造车身，刚度和轻量化兼备。P7的前围横梁、A柱、中央通道等关键部位均采用热成型钢，由于大规模使用了这种热成型钢材，才保证了P7车身刚度和强度。开发过程中安全标准超过C-NCAP五星标准，此外它还接受了两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验，分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞。在这两项测试中,小鹏P7表现优异。此外具有多种安全配置及功能，如MSB电动安全带，可在有碰撞风险时通过震动报警提醒驾驶员，可预先收紧安全带，再配合6安全气囊，实现成员全向防护；另外P7配备4个高精度碰撞传感器，可在碰撞发生时准确判断事故等级，迅速启动安全系统关闭高压电，避免二次事故。信息安全方面，搭载独立信息安全模块PSO；电池达到最高等级IP68防护级别。

由此可以看出，小鹏汽车质量安全是值得大众信赖的，小鹏P7中展现出的各种超强特性，让广大用户对小鹏汽车的未来充满更高的期待

感谢邀请，我主要谈谈小鹏新发售的P7，小鹏汽车P7已经正式对外发售。小鹏汽车P7怎么样?这也是广大新能源汽车爱好者的关注的问题。毕竟作为目前国内新能汽车市场的一匹黑马以及快速崛起的品牌力量，在G3这一首款车型已经充分展现小鹏汽车质量、赢得消费者良好口碑的前提下，小鹏汽车P7横空出世自然备受期待。从目前小鹏汽车发布的有关P7的参数来看，这款新能源汽车的卖点还真不少。

要想评价小鹏汽车P7怎么样，首先还是要看款车最大的亮点，那就是超强续航能力，P7采用了宁德时代的三元锂电池，其能力密度高达170Wh/kg，这让其NEDC综合续航里程达到了惊人的706km。如此强劲的续航力也让小鹏汽车P7成为目前续航里程最长的新能源量产车。除了超长的续航里程之外，P7还通过将电机、电控、减速器高度集成，打造了高性能三合一电驱系统。与目前传统的分散型电驱布局相比，三合一电驱系拥有更高的使用效率、更紧凑的结构、更轻质、更规整的车内布置以及更强的靠性，充分展现了小鹏汽车质量的优越性。

　　除了超长的续航里程之外，小鹏汽车P7还具有非常美观大气而且实用的外观设计!作为国内高端中型纯电动轿跑车，P7也具有轿跑所特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型，这些都让其显得高端大气上档次，能够满足广大新能源消费者在使用清洁便宜能源车型的基础上，充分展现身份象征。此外，不管是雨刮器、后视镜、轮辋盖、前脸格栅以及底盘等零部件的细节处理方面，P7都做到了当前的极致，从而尽可能达到了降低风阻的设计需求!此外，分体式头灯、贯穿式尾灯，这使得P7在新能源汽车中具有很高的辨识度，整个外观设计实现了美观实用兼备。

再来看下内饰。电动车用户都很挑剔、极客且品位独特，尤其是当你面对一部旗舰车型的时候。内饰成为吸引他们的关键，同时用户将长时间呆在车内，没有足够的内饰吸引力，是无法将车价提升的，也无法形成愉悦感，从而带来良好的口碑。P7 的内饰，可以算是国内电动车里面排在前列的那款车。首先基本上没有什么物理按键，给人一种扑面而来的未来感。小鹏 P7 的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大，用户在空间内不仅可以通过智能互联能力进行车与人，车与车，车与场景的高效连接；还能够通过空间内部音效与视效的联动氛围触发情感引擎，在沉浸式的音乐体验中，无论哪个方位，都是 C 位。

P7 基于全新的 SEPA 平台打造，SEPA 专为智能汽车开发的智能电动平台架构，具有强大数据处理能力，极大丰富自动驾驶场景。小鹏打造了 XPILOT 自动驾驶辅助系统，进一步实现了本土化升级。在城市内，开启防加塞功能 11，确保情绪与行车都足够稳定，在高速公路行车时，P7 实现了 L3 级自动辅助驾驶 ，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。P7 会记住你的常用车位， 实现 “最后一公里” 的自动泊车。事实上 XPILOT 3.0 带来的颠覆性驾驶体验，远超于此，当然实际效果有待验证。

这套系统采用了英伟达 DRIVE Xavier 自动驾驶计算单元，而传感器层面，小鹏 P7 XPILOT 3.0 系统配备 13 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、双频高精度 GPS，支持高精度地图以及 V2X 技术。小鹏汽车为用户开发了独立的 APP STORE 车载生态系统，致力于创造一种可以比肩手机应用的开放性智能生态体系，丰富的应用随时可下载。应用与系统都可不断升级。

性能方面，也不含糊。后驱超长续航版将搭载一台最大输出功率为 196 千瓦的电动机，峰值扭矩输出 390 牛米；四驱高性能版的电动机总输出功率可达 316 千瓦、总输出扭矩 660 牛米，0 到 100 公里的每小时加速时间仅为 4.3 秒。

所以，总得来看，小鹏除了续航能力强之外，全身上下都有一定的本领。至于其能否在上市后，和特斯拉，比亚迪的旗舰汉正面对战，还需要市场给出答案。